Здравейте. Бихте ли ми обяснили принцпните разлики между трите вида Drag Behemoth, съответно за 850, 1000 и 1200 лева...

Принципно разликите са в частите на колелото. Значи аз моделите на Бехемота не съм ги разглеждал подробно, но доколкото съм наясно с политиката на Веломания е така.
Рамката най-вероятно е еднаква, но различните части на колелото са различни като качество и съответно като цена.
Не знам колко си наясно с названията на частите, ама тук могат да се включат - дерейльори (преден и заден), вериги, курбели, зъбчатки, ср движение, спирачки, контроли, шини, гуми, може и вилката да е различна и др.
За това кой вариант как е оборудван трябва да питаш в магазина ако продавача е на кеф или да знаеш къде да гледаш ама ти май не знаеш.
Като цяло - има за какво да са различни цените. По-скъпия вариант е по-качествен/издръжлив и малко по-лек обикновено.
Прилично колело за ФР и лек ДХ според мен (независимо от цената/конфигурацията).

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

от това което видях на сайта на драг на

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

забрави за хоне, само монтаж е поне 1200 кинта.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

понятието "монтаж" е доста разтегливо за българските производители.
Най-вероятно има някои части от ХОНЕ а другите са квото дойде.
А и някой от елементите на ХОНЕ са почти като на ЛХ на цена, а и на вид дори (курбели на вид и цена, дерейльори на цена)
Поне на сайта пише че има с такъв монтаж. Ама какво точно се включва в монтажа не пише.
Най-добре да се пита в магазина.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

много ми е интересно от къде са спестили, най-вероятно със скорости и спирачки.

ПС, обтегач на хоне не можеш да сложиш върху нищо друго освен главината хоун или сейнт, там е друга гехнология при която той се крепи върху оста на задното движение.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от Bълk на 25.08.05 09:00.