Става въпрос за по-скъпия вариант на SPRINT APOLON. Вилката му е RST GILLA (Т4 май беше), която трябва да струва над 150 лв. според информация в един канадски сайт. Та въпроса ми е колко струва в действителност като пари и като качество и струва ли си да си купувам APOLON заради вилката, защото пък DRAG ONTARIO сякаш е по-добър като рамка(а дали е така?), но пък предполагам ще трябва да му се сменя вилката, което вероятно няма да мога да си позволя в близките месеци. Говоря за леко XC като каране.

Благодаря предварително за информацията.

P.S. Впрочем ако си купя ONTARIO-то ми се ще да му сложа отзад зъбчатки 11-34Т (евентуално 13-34), което при 7 скорости има вариант само със закрепване на резба (доколкото знам), а предполагам ще е доста глупаво да минавам от шлици на резба? Някакви идеи?

Вилката на по-добрия модел Аполон е RST Gila T5
справка:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аз съм за Аполона!!

Изпушената цигара съкращава живота с 2ч,изпитата бутилка ракия с 3ч.Работният ден съкращава с 8ч

като за вилка само с пружина и еластомер е доста добра , това от личните ми впечтления от вилката на един приятел (1-2 месеца не помня точно) и от мнението на друг познат който я кара от есента

Dosta si neuveren ama da ti dam idejka.
Znachi az gledah na site na Hayes za diskovite im spirachki na koi vilki stavat ima edin spisyk tam. I poznaj koi vilki kato marka gi ima tam?
Emi tochno RST ia priznavat za marka a Zoom Suntour gi niama taka che sam si napravi smetkata - ima vilki i vilki.
A Hayes sa naj dobrite spirachki tova vseki shte te ubedi.
Osven tova ot pitane polza niama otidi i natisni kormiloto na tozi Apolon i shte vidish kak meko i mazno potyva vilkata - posle probvaj sys skapania Suntour kojto e 60mm kato Zoom na po staria Apolon.
A i Drag sa po skypi zaradi markata ne zaradi neshto drugo.
A i kvo znachenie ima kakyv e deraieleora (zadnia optegach) vaznoto e che e za MTB a ne e C050 i problemi nema.
A i naj vaznoto na edin bike sa glavinite i dvizenieto - demek centralnoto i dvata e kaseta - chupene niama , no na novia Apolon zadnata glavina e na shlici i moga da ti kaza che sys sigurnost e 20 pyti po zdrava ot vsichki koito ne sa na shlici.
Nema smisyl da se izhvyrliash za Megarange shtoto sled kato pokarash malko polzata ot nego e nuleva - muskolite pochvat da rabotiat kato horata a i na Megarange se dvizish sys skorostta na peshehodec taka che butaj si po lesno e - dokato mu sviknesh da go izkachvash.

Zabravih da spomena che sega si vzeh edin Sprint Apolon ot starite s kofti vilkata ama zashtoto si imam bike za planinata i tozi mi e za grada ;-))
ta napravil sym mnogo hiliadi kilometri imenno s glavina na shlici i samo zaradi tazi glavina ima smysyl da se kupi tozi nov Apolon.

Чувал съм и от други места че има нещо сбъкано в рамката на Аполона - горната му тръба е твърде дълга. Днес като видях скица на Онтарио с размерите се убедих - при рамка размер L на Онтарио (което трябва да отговаря на 20"), разстоянието от челната до седалковата тръба (не знам как точно се казва този размер) е равно на този при Аполон 19", което можело да се поправи с по-къса лапа (всъщност не знам дали пък рамката на Онтарио не е сбъркана).
Според мен горната тръба на Аполона е по-скоро ниска, или това е зрителна измама в следствие на разминаването в размерите, което споменах по-горе.
Какво имаш предвид като казваш, че предницата е ниска? Аз съм висок 186 см. и това малко ме притеснява. То вярно, че трябва да се пробва на място, но пък това няма да даде същите впечатления както след дълго каране.
А за мегарейнджа, аз сега си го ползвам защото не обичам много много да бутам, пък и по-разбиращите от мен казват, че по-бързото вертене на педалите е по-ефективно, така че ми върши работа особено при по-продължителни и стръмни изкачвания (особено като се има предвид и слабата ми физическа подготовка). Като казваш, че има зъбчатки седмица на шлици, имаш предвид такива с мегарейндж ли? Защото без мегарейндж е ясно че има.
За избора на заден дерайльор на Аполона и аз съм учуден малко и това е един от дребните факти, които ме карат да си мисля, че има нещо сбъркано в този байк. В момента ползвам Tourney и нямам кой знае какви оплаквания, но това е може би защото нямам база за сравнение с по-добър.
За Онтарио Тийм не знам колко струва, но сякаш взех да се замислям за Спринт Ексел като вариант, който ще ми спести пари и главоболия в бъдеще.

За главините предполагам че си прав. Аз карам на резба и нямам впечатление от главините със шлици, затова и питам.
А за качеството на вилките не знам дали може да се съди по това дали се споменават в някой сайт, защото това може да е следствие от търговски отношения между фирмите. Като гледам на сайта на Сънтур какви демонстрации и реклами си правят, оставам с убеждението, че са доста напред (нямам предвид модели като М5000 естествено), но те затова се правят всички тези сайтове. Аз пък питам във форума, защото разчитам на хора, които имат преки впечатления и мнения (субективни естествено), а не са рекламни агенти на някоя фирма.

В отговор на:

---

i shte vidish kak meko i mazno potyva vilkata

---

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Силно казано, че геометриата на Аполон е сбъркана - просто е изчислявана за други цели. И доста хора си го карат без проблеми - колелото е много масово. При аполона стойката ти ще е малко по-наведена - съответно по-аеродинамична, ама и малко по-неудобна. При Онтарио стойката е малко по-изправена. Това имах предвид и с предницата, че е ниска.
Пак си мисля, че не си струва да слагаш 11(13)-34, оригиналния MF-TZ07 (мисля) 11-28 на шлици си е много свестен и по-здрав.
Е, Аполона е с 8-ца CS-HG30-8I зъбчатки, дето са още по-добри.
Колкото до обтегача - ми той си върши работата колкото може, ама все пак на сайта на Спринт са обявили монтаж Acera - а това е два класа нагоре от Tourney. Нямаше нужда да спестяват някакви 20лева от обтегача. М-у другото ако решиш за Аполон - съветвам те да му смениш точно обтегача и точно с Acera още като го купуваш.
Друго което мога да ти кажа - на Аполона спирачките (BR-M420) са по-добри от Онтарионто (някакви-никакви)).
Онтарио тийм е около 450 лв май. Характеристиките може да видиш тук:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите