Нещо до 250 - 300 лв. Нещо от родана "Drag Expert" с класически форми без някакви причудливости:) по велосипеда.

Изразявай се правилно! Казва се "модерен дизайн" ... на модерна цена.

. Модерен или не важното да не е "изгъзен"!

ама и аз не харесвам изчепен вело-дизайн. Предпочитам класическия, с кръгли тънки тръби, който дизайн почти не се е променил от 50-на години насам.
За съжаление, май рядко се намират вече - все едни такива дебели, широки, с разни амортисьори и дрънкулки, с хиляда скорости, дискови спирачки (скоро сигурно ще има и мискови ), хидравлики, ляти джанти и пр. И всичко това, не че е много нужно и гениално, а главно да те убедят, че тия многото пари дето му ги искат, си заслужават.

Разбира се, изключвам байковете предназначени за екстремно спускане по некултивирани български камънаци в съчетание с рядка кал и ниски температури. Там байкът трябва да на ниво и е скъп, за да не се окаже "за еднократна употреба с последващо посещение в Пирогов".

Явно разбираш от велосипеди. Ех още си спомям школника без багажник... будница беше. И как се спусках от тепето... и все здрав си седеше макар да беше без вилка като на дядовия мотор! Майтапа на страна днес мръднах до съседен магазин няма оправия с тея хора:) мислят че печеля като програмист баси и колелата баси и цените:))

Овълчили са се, значи. Трябва повече да се разходиш по други магазини, познати да разпитваш, не е лесно.

Че разбирам - разбирам. Ама това не ми помага много в днешно време. То като трябва да извадиш от половин хилядарка нагоре, то за какво разбиране става дума!? Удряш парите на масата и си готов.

Добре, че преди 7 години свърших тази работа и си взех за стотина $ едно сладурче безименно и досега ми върши работа, без много аварии, а го карам редовно. Ами преди 3 години си купих километражче и съм навъртял над 10000 км сега, т.е. от купуването сигурно общо съм навъртял към 20000 с него.

Отделно си имам един советски бегач, сигурно твой връстник - модел 1980. 9-10 килца, тогава го взех за 200 и нещо лъва. И по него само с дребни ремонтчета съм имал досега, най-вече ме тормозят тънките му гуми, които лесно се пукат като настъпя счупено стъкло или трънче и после трудно се лепят.

с годинка(приблизително) съм по-голям. Ти ако колкото си сладкодумен и да продаваше цена няма да имаш! Винаги съм се чудил къде все пак работиш?!

Az imam takav velosiped kakavto ti trqbva.
Drag ZX Viper cheren s jalti spirachki i 2 jalti petna na sedalkata. Izglejda super elegatno i krasivo. Normalna ramka s normalna vilka. Nikakvi prijini i drugi izgazici. Spirachkite sa V-brake mnogo beshe moderno navremeto :) A da skorostite sa shimano 21 broq ot rezi koito si gi navivash kato gaz na motor. Sedi ot 3 godini pod legloto i e karano 1. Ot sedeneto e izbila malko rajda po trabata na sedalkata. Veloto e s normalna aluminieva janta otpred i aero takava otzad, poneje originalnata se izkrivi i si vzeh nova. Ako si spomnqm dobre neshto vanshnata guma beshe se precakala ta shte trqbva nova. Drugo ne se seshtam. A ima i migashta svetlinka za da te vijdat vecher. Спомням си че го взех за около 300 лева навремето а седи под леглото понеже се ожених и нямаше как да зарежа скапата и да правя 5-6 часови рейдове до Панчарево и обратно.
Пиши ако те интересува....ще поглеждам темата отвреме навреме.
Аз пък съм решшил да се купувам велоергометър понеже ми липсва карането:) И приемемам съвети за марки и модели.

Плюс-минус годинка - все тая, ама не е Drag и не продавам, съжале боку!
А ако само се досещаше къде работя, моментално ще си хвърлиш не само дипломата, но и радиаторите за парното през прозореца!

Или другояче: народът е казал "Имаш крава, пиеш мляко, нямаш свободно време."

Или разсеян.

Пишеш ... нямаше как да зарежа скапата , а е правилно: имаше как да зарежа скъпата .

Пишеш ... 5-6 часови рейдове до Панчарево и обратно... , а е правилно: ... 15-16 часови рейдове до Панчарево и по-далече ...