Махнах лагера от едната страна, но нещо не мога да разбера как да сваля венеца. Не е касета, на резба е. Моля кажете как се сваля. Трябват ли ми някакви специални инструменти?

За да свалиш задната касета или free wheel ти трябва специален ключ. Резбата е нормална - отвива се обратно на часовниковата стрелка. При отвиването на free wheel се приготви с водопроводния ключ споменат в предишна тема защото това чудо се самозатяга при каране и понякога е доста трудно за отвиване.
Успех!

Ако си от София, иди при Дженко - жълтата каравана на колелото на 4-ти километър на "Цариградско шосе". Той ме е обслужвал точно за такова нещо. Бивш състезател е, разбира повече от шосейно и пистово колоездене, та може за това да си поприказвате, докато ти върши работата. Не ти препоръчвам да развинтваш със самоделка, защото можеш хем да повредиш движението, хем и себе си.

1 )+( l/l B () T l-l E ( T l/l G /-\

Трябва ти специален инструмент - цената му е от 5 до 15лв в зависимост от производителя (по-скоро материала). Не е необходимо да сваляш оста, той се нанизва около нея. Самото развиване на венците става най-лесно с менгеме (хванато на някаква стойка разбира се)- стягаш въпросния ключ в него, нанизваш колелото с венците върху него и след като влезе добре започваш да го напъваш в посока обратна на часовниковата стрелка (гледано отгоре) държейки ръцете си на 180 градуса (9:15 часа). В началото е малко трудно, но веднъж тръгне ли си върви сравнително мазно. По-добре не пробвай с френски или водопроводен ключ защото има голяма опастност да се изметне и да се нараниш доста лошо.

Луд умора няма!

След най-малкия ти венец на самия пакет има нещо като гайка,тя като се развие венците падат един по е един,а на самия пакет от външната страна има две дупки пъхаш един специялен инструмент и въртиш обратно на часовниковата стрелка.Така махаш целия пакет венци.После само го слагаш завиваш го колкото можеш на ръка качваш се на колелото правиш няколко кръкчета и венците пак са затегнати.

За няколкото кръгчета не съм съгласен, щото при мен това не подейства достатъчно и отидох да си ги стегна на майстор.

1 )+( l/l B () T l-l E ( T l/l G /-\

Редактирано от Downhill на 07.05.04 10:36.

Абе не е точно така... за да се стигне до лагера трябва да се свали целия пакет, а не само венците му - иначе кел-файда че е смъкнал зъбчатките като лагера пак е забит на майната си под тресчотката им. За онази гайка с двете дупки която предлагаш да развие също не съм съгласен, така ще измъкне външния цилиндър на тресчотката и ще си открие достъп до кученцата й, но вътрешния цилиндър пак ще си стои на главината и пак ще крие лагера. Да не говорим пък че на някой модели на Shimano (по-конкретно на Megarange 11-34) въпросната гайка съвсем не е там където ти казваш, а точно от другата страна (откъм главината), и за да се развие трябва първо да се смъкне целия пакет.

Инструмента за сваляне на задни венци прилича на кух цилиндър с шлици в единия край и шестостен в другия - шлиците влизат в тези на пакета с венците, а шестостена си е за хващане с гаечен ключ, менгеме, или каквото там има в наличност.

Луд умора няма!

Редактирано от Windstream на 07.05.04 11:35.

Още в понеделник отивам да си купя ключа! Просто ми писна от набедени за "майстори"!!!

Имам предвид че саия пакет венци е като гайка и се завива на главината.С този специален инструмент и ония две дупки от дясната страна на пакета се сваля пакета.