|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
Тема
|
Preporuchaite bike
|
|
Автор | dertor (Нерегистриран) |
Публикувано | 09.12.03 22:54 |
|
Iskam da si vzema bike za spuskane no nemoga da dam poveche ot 600lv
| |
|
Тия теми се нищиха и се нищят доста. Но ти може би не идваш тук редовно, та не знаеш... :)
За тези пари - само на старо, уви. Пак ще направя неплатена реклама - иди в магазин БАС - там ще ти измислят нещо (както направиха с мен преди повече от 4 години и останах много доволен).
962 13 35
Предполагам, че ще получиш и много съвети за нови колелета - да речем ДРАГ, но въпреки рисковете, на старо можеш да получиш за същите пари по-високо качество и надеждност - а това е от изключителна важност в планината. Повярвай ми и не питай защо ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif)
1 )+( l/l B () T l-l E ( T l/l G /-\
| |
Тема
|
Re: Preporuchaite bike
[re: Downhill]
|
|
Автор | dertor (Нерегистриран) |
Публикувано | 10.12.03 18:12 |
|
Ta az chak sega razbiram za tozi forum kak da idvam ;)
Ideqta za staro kolelce mi se struva dobra, no bi li mi kazal kakvi sa riskovete na podobna pokupka? I do kolko moga da se doverq na mnenieto na horata ot magazina?
| |
Тема
|
Na praktika...
[re: dertor]
|
|
Автор | dertor (Нерегистриран) |
Публикувано | 12.12.03 14:55 |
|
kak moga da poznaq dali srednoto e kapsulovano, dali shinite sa dvustenni, dali spirachkite sa kachestveni, dali predniq amortisior e hidravlichen ili e s prujina??? Moje tiq vuprosi da vi se struvat glupavi, no az sum novak i znam neshtata samo na teoriq! A, kakvo mu prechi na choveka v BAS da mi otgovori s DA na vsichki tiq vuprosi?
Imam dosta opit s raznite firmi za prodavane na kompiuturni charkove i znam kakvo pravqt ako razberat che klienta ne e mnogo v chas ;)
I ako trugna da si vzimam kolelo za kakvo da si dam parite - hubava ramka, diskovi spirachki, vilka???? Koe e 'dunoto' na velosipeda?
To e qsno che za 600lv nqma da vzema neshto dobro, no pone trqva da imam vuzmojnost za upgrade.
| |
|
Бе, виж сега... някои работи в БАС може да им куцат... ама поне няма да те излъжат за истинските параметри на чарколяците. Пък освен туй там карат, за разлика от множество магазинери с дебели гъзове.
(Ей, БАССС - слушайте ме какво говоря, па си мислете за мен от време на време, знаем си за какво става дума...)
Естествено, че старото винаги крие рискове - може още на следващия ден да ти се сцепи рамката, да хлътне вилката, падне седалката и да се откачат педалите да речем, ма кой може да го предвиди? Но същото като ново е доста по-скъпичко. Едно е сигурно - ако идеш на Женския пазар да търсиш "качество и честна дума" - няма да стане. Там рискувам да си купувам САМО гуми, и то вътрешни, че са по 3 лева и пак вършат работа. Тия, дето по-рано съм ги молел за боклучави части, вече ги подминавам, без да ги погледна.
Понеже питаш, да ти кажа, че едно от най-важните неща е да избереш здрава рамка - тя е основата. Гледай да не ти е висока (откъм седалката), защото при спускане на някои места наклонът е доста голям и се оказваш на доста голямо разстояние от земята... и падаш от далеко:) Стабилността е много по-добра при ниска задница и висока предница. Гледай и колко голяма гума може да се събере отзад. Поне да е за 2.35. Челото на рамката да е уякчено (при алуминиевите би трябвало да е така). Аз карам хроммолибден, щото така започнах, но може някой да ти препоръча алуминия - зависи; аз не го ща.
Първоначално няма да можеш да вземеш добра дискова - така ми се види - по-добре вибрейкове - те спират достатъчно добре; недостатъците им са зависимостта от кал, дъжд и студ, но това се преживява.
Обаче... като гледам какви въпроси задаваш, ще те посъветвам да не избираш сам колелото, ами да си водиш някой "по-напреднал". Щото между пружинен и въздушен амортисьор разликата е голяма - не само в цената, но и в качествата; и това, че казва "пссс" не значи, че е въздушен :) Хора всякакви - да не останеш измамен.
1 )+( l/l B () T l-l E ( T l/l G /-\
| |
Тема
|
Re: Na praktika...
[re: Downhill]
|
|
Автор | dertor (Нерегистриран) |
Публикувано | 13.12.03 09:10 |
|
E shtom nqma da slugvat za parametrite znachi np ;)
Za ramkata - za men Al-splavite sa dobri vupreki che na pruv pogled izglejdat krehki :)
Razbira se shte se radvam da pishesh zashto spored teb CrMo e po qk.
Kolkoto do parametrite - ima li smisul da si vzimam ramka s chelna truba 1.5'' ili da zabursha nqkoq 1 1/4?
Do kolkoto znam i srednata konzola trqbva da e po-debelshka... v kakvi granici trqbva da e tq? 100 mngo li e?
Chesno kazano za diskovite udari v desqtkata zashtoto specialno shtqh da pitam i za tqh, no si namerih statiq i ne se naloji ;) Qsno e, che shte se vzimat V-obrazni :)
Da vzema nqkoi s men :)))) Tova veche e problem zashtoto izmejdu horata koito poznavam az sum nai-golemiq spec v oblastta :))) Prai smetka za drugite ;)
Za sega se rova v neta za info i gledam da klasificiram all, no kakto kazah i predi vsichko e samo na teoriq ;)
| |
Тема
|
Re: Na praktika...
[re: dertor]
|
|
Автор |
nk (неестествен) |
Публикувано | 13.12.03 09:55 |
|
Ami... bih ti preporychal da se zapoznaesh sys hora, imashti znaniq v oblastta na baikovete... Taka ili inache sled kato si vzemesh kolelo shte gi tyrsish za da karate. Kato ti cheta postovete, vse edno vijdam sebe si predi godina . Razberi kyde se sabirat bikers, otidi, zapoznai se (dori v tozi klub vse shte se nameri nqkoi koito da ti obyrne dostatachno vnimanie i na jivo). Dori i da nqmash oshte "dvukolka", koloezdachite sa obshto vzeto zadrujno pleme i shte ti se pomogne. Predpolagam si ot Sofia, zatova moga samo syveti da ti dam .
Nali znaesh za saita ?
Ride it like you stole it...!
| |
Тема
|
Re: Na nk
[re: nk]
|
|
Автор | dertor (Нерегистриран) |
Публикувано | 13.12.03 23:50 |
|
Ideqta ti e otlichna, no mi se vijda dosta trudna za realizirane :)
Situaciqta mi e slednata: ucha 2 specianosti v TU-Sf, rabotq na 2 mesta za da izkaram parici za bike i NQMAM vreme za nastoqshtite mi priqteli, a kakvo ostava da si tursq novi ;)
Drugoto koeto e - na men kato mi se poqvi nqkoi na jivo i zapochne da mi zadava vuprosi ot sorta 'kakvo e tova disketa' az prosto mu kazvam 'choveche sedni i cheti' Az tochno tova pravq v momenta :) Seda i cheta, a kakvoto ne mi se e doizqsnilo go pisha tuk s nadejdata nqkoi da nameri malko vreme da mi pishe.
A site mtb-bg.com me e nauchil na malkoto neshta koito znam! Tova e nai-dobriq site po temata koito sum uspql da izrovq ;)
| |
|
Аз също карам с CrMo рамка и честно казано съм много доволен от нея, за съжаление няма подсилваща плочка на челото ама и аз не съм чак такъв екстремист че да го откъртя. На въпроса дали е по-добра от алуминиевите - трудно е да се каже, доколкото знам стоманените сплави са по-еластични и много по-бавно натрупват вътрешни напрежения които един ден биха довели до много неприятни преживявания. Алуминия пък е по-лек (следователно при еднакво тегло имаш повече метал от CrMo което в някои случаи означава по-голяма здравина) и освен това не ръждясва. Въпрос на личен избор е общо взето.
За размера на челната тръба - 1.5" няма смисъл, вилките за тях струват ужасно много и трудно се намират, дори и на старо. Същото е положението и с 1 1/4" размера. Най-добре си вземи стандартна 1 1/8" рамка, едно ще е по-евтина (без компромис с качеството) и друго вилки за нея колкото щеш, от 120 до над 1200лв. Също така е важен и размера на рамката, най-вече разстоянието от центъра на оста на средното движение до горния край на тръбата за седалката - най-разпространени са 18"-вите рамки но има и по-малки и по-големи, критериите за избор се предназначението на байка (примерно за планината 18" е много добра, но за градски изпълнения като че ли 16" е по-подходяща) и ръста на карача (аз лично карам със 17.5", висок съм 1.82).
Под централна конзола предполагам имаш предвид средното движение - по принцип има два стандарта за ширината му (респективно дължината на хоризонталната тръба на рамката в която се монтира) - 68 и 73мм. Вече за дължината на самата ос на която се надяват курбелите има разни варианти, избира се този който най-добре пасва на рамката и курбелите.
И сега вече за самото купуване - имаш общо взето два варианта: да си го купиш готово или да си го сглобиш сам. Аз лично винаги избирам втория щото ми позволява да комбинирам почти всичко със всичко и в крайна сметка излиза точно това което искам - примерно сегашния ми байк е с CrMo рамка, двойни капли Zav 19 с главини Formula, тлъсти гуми, отпред с механичен диск, отзад с що-годе хубав V-Brake, регулируема алуминиева лапа, сравнително прилична вилка (Suntour XCP75) и пълен монтаж Shimano Exage ES, всичко на цена от $220. Това обаче не е препоръчително за хора които са начинаещи в дейността (макар че първия ми байк пак сам си го сглобявах) затова май по-добре да отидеш в някой от специализираните магазини (БАС, Bike Center, Веломания) и да си вземеш нещо от там. В първите два пак има възможност да ти попроменят готовия модел за да ти пасва по-добре, Веломаниаците обаче нещо се инатят с тази услуга. Ето ти и малко оринтировъчни цени:
1) - 700 лв, BAS
2) - 590 лв, Веломания
2) - 570 лв, Веломания
3) Sprint Apollo - 400-500лв, Bike Center
4) Drag Ontario - 400лв, Веломания (търсиш новия модел за 2004, може да не са го пуснали още)
Live to ride... and ride to feel alive!
| |
|
Недей така, бе - тоя мекия драг не си струва; като му гледам геометрията и малко ме хваща страх...
За тези пари само твърда рамка.
1 )+( l/l B () T l-l E ( T l/l G /-\
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
|
|
|