Тема
|
Marzocchi проблем?
|
|
Автор |
Drigi (DUDE) |
Публикувано | 19.05.03 15:49 |
|
Карам със DJ3...Нещо тропа вътре?!Не само моята е така...Някои има ли идея какво може да е това?Казаха ми че е от пружините...Щото нямало за натягане?!Тропането е като се пусне предницата на земята или понякога по малки неравности...Малко е но дразни!Мои приятел има същата при него тропа повече!
|
|
|
С риск да ме сдърлят лютите фенове на Marzocchi, бих коментирал проблема ти по следния достатъчно изчерпателен начин:
ИТАЛИАНСКО-ВИСОКОКАЧЕСТВЕНО!
Мда! Ръцете на Луиджи очевидно отново са били в задника му... В случай, че не си ги намерил оставени върху вилката си![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif)
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
обяснявам (и не се връзвам на Дразнителя :)
понеже всички пружини за всички модели ниски вилки на Marzocchi са с един и същ размер
разликите в геометриите на вилките се обират с едни пластмасови втулки, които се намират над пружините и под preload гайката.
тези втулки с времето (особено при DJ вилките) се смачкват малко и това създава малък луфт. Не луфт в триещите лагери, а луфт по осовата линия.
тоест вилката не е разпъната докрай и има малка хлабина в хода.
препоръчвам ти да си подмениш тези втулки с алуминиеви или по-лесно - да подложиш по една пластмасова шайба между тия втулки и пружините.
това е - нищо фатално - дори не мисля, че това има значение, защото когато си върху колелото този луфт така или иначе е обран заради теглото ти. ако го чуваш по време на каране, това е когато вилката се разгъне докрай заради теглото на предното колело и луфта се отвори и после затвори когато вилката се сгъне обратно...
лично аз дори не бих се занимавал с този проблем...
Do, or do not - there's no try...Редактирано от bikerider на 19.05.03 16:27.
|
|
Тема
|
Re: Marzocchi проблем?
[re: Drigi]
|
|
Автор |
halcor (doomed) |
Публикувано | 19.05.03 16:19 |
|
Един приятел кара DJ3 и няма никакви проблеми. Неговата е от последните, дето ги докараха във Веломания. И ми се струва странно да тропа, нали е с въздушни пружини?
|
|
|
ВЪЗДУХЪТ във "ВЪЗДУШНИТЕ ПРУЖИНИ"!!!
УЖАС!!!
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
dual coil and air assist, за да сме точни
тоест има пружини И въздух
Do, or do not - there's no try...
|
|
|
Хмм, странно. Това за еднаквите пружини само при '03 вилките ли важи? При тях хода и носещата конструкция (подпори, крака) са еднакви, има логика да са еднакви и пружините, но при тях май няма разлики в геометриите. А пък за по-старите ('02 и назад) ниски вилки винаги съм си мислел, че има различни като дължина пружини за вилките с различен ход...
Иначе - не знам за какъв точно звук става въпрос, но както го описва Drigi не бих отписал и накладките на предната спирачка като възможна причина :). При някои спирачки разтварящите пружини или магнити са по-слаби от необходимото, и при малки неравности и сътресения накладките тракат в буталата и ротора.
"Give me 3 rides to snap it in half..."
|
|
|
Прав си за различната дължина при моделите от минали години... за '03 не мога да коментирам.
hardtail pride.
|
|
Тема
|
Re: Marzocchi проблем?
[re: Drigi]
|
|
Автор |
SPA (непознат
) |
Публикувано | 20.05.03 09:48 |
|
Nali beshe spomenal nesto, che si spadal wazduha. Sto ne probwame da i napompim malko. Ako iskash obadi se :))
|
|
|
ne ne, az pipah takyv tropasht shiver i znam za kakvo ide rech
samo ot razhlopani vtulki (preload sleeve) e - niama ot kakvo drugo da e
kato hvanesh preload vrytkata i trysnesh vilkata i se useshta vibraciata mnogo iasno
ot tova e - triabva da se obere lufta za da ne drynchi
Do, or do not - there's no try...
|
|
|
a za prujinite - ne sam otvarial vsichki modeli, no mi napravi vpechatlenie, che pone 100-130mm vilkite imat ednakvi prujini - sigurno e za da si spestiat razhodi
no tova vsashtnost niama znachenie - bottom line is che vsichkite im vilki imat takiva plastmasovi preload sleeves i te iavno se rahlopvat nai-barzo pri DJ vilkite zaradi seshtate se kakvo :))))
Do, or do not - there's no try...
|
|
Тема
|
Наистина ли мислите...
[re: Drigi]
|
|
Автор | m3 (Нерегистриран) |
Публикувано | 20.05.03 12:45 |
|
Пичове, наистина ли мислите 4е марцокитата във веломаниа са истински.. .
Когато по целия свят shiver dc струва към 3000 марки 4е и отгоре...при нас как изведнъж е на 1400 кинта? Нещо не се връзва....
|
|
Тема
|
Razbira se
[re: m3]
|
|
Автор | Limona (Нерегистриран) |
Публикувано | 20.05.03 13:24 |
|
Nepodgotven se izkaza ...
Ima kakvo oshte da uchish
|
|
Тема
|
Re: Наистина ли мислите...
[re: m3]
|
|
Автор |
Tanuco (.....) |
Публикувано | 20.05.03 14:24 |
|
Да бе, както и Maxxis-ите в БАС са ментета....
наистина си много зле!
Nil novi sub sole
|
|
|
Не знам, много съмнително ми се струва това с еднаквите пружини... Поне новите пружини дето се продават от Marzocchi като резервни части са с различни дължини, за това съм сигурен. А и иначе излиза, че всеки със 100мм вилка може да си увеличи хода по същия начин както го прави производителя - с нови по-дълги втулки (разлики в носещата конструкция и damper-ите при моделите с различен ход от една и съща серия до колкото знам няма). Освен това не е вярно, че при всички вилки втулките са пластмаса, при моята Z3-ка са си алуминиеви. Да не би да си попадал на някаква побългарявана псевдо-130мм вилка със 100мм пружини и втулки домашно производство?
Иначе на новите вилки може и пластмасови да са втулките, не знам, щом си виждал и Shiver с такъв проблем... Но специално на това за еднаквите пружини нещо не мога да му повярвам :).
"Give me 3 rides to snap it in half..."
|
|
Тема
|
Re: Наистина ли мислите...
[re: m3]
|
|
Автор |
TheUndertaker (Човека) |
Публикувано | 20.05.03 18:11 |
|
abe i men ne6to me sumnevat tiq marsol4eta ,na tiq ceni ne6to mi brum4i v glavata ,4e ka4estvoto im e e vuzmojno da e nisko ,no puk ot druga strana virma kat marsol4e da prodava vtoro ak4estvo vilki ,abe de da znam :) .to 6te se 4ue ako mnogo trugnat da se oplakvat ot tiq vilki na4i ne6to ne e na red ako nikoi ne s eoplkva na4i si durjat :)))! abe glupsoti pak sum slun4asal :(!
Nqma po-ne6tastno ne6to ot 4ovek ,nad kogoto gospodarstvat sobstvenite mu
izmislizi
|
|
|
Вие сериозно лимислите че са ментета?!?!? Тва да не ви е салам или сирене?
Мarzocchi са едни от най-добрите вилки, обаче са правени от жабари
АМИН!Редактирано от PROPOVEDNlKA на 20.05.03 20:24.
|
|
|
abe kvo se surdi6 sq ,bulgarina otkai vreme si e podozritelen kum vsi4ko :)!
Nqma po-ne6tastno ne6to ot 4ovek ,nad kogoto gospodarstvat sobstvenite mu
izmislizi
|
|
Тема
|
Re: Marzocchi проблем?
[re: AgentOrange]
|
|
Автор | Z3 (Нерегистриран) |
Публикувано | 21.05.03 10:48 |
|
Z3-kata e drugo pokolenie , chiche® ...
|
|
Тема
|
Re: Наистина ли мислите...
[re: TheUndertaker]
|
|
Автор | Kolelca (Нерегистриран) |
Публикувано | 21.05.03 10:51 |
|
Awe MAINA
golem razbirach se izvudi we
|
|
|
prosto izkazah predpolojenie/.
Nqma po-ne6tastno ne6to ot 4ovek ,nad kogoto gospodarstvat sobstvenite mu
izmislizi
|
|
|
ама чакай бре - хода на вилката не зависи от пружините
хода на вилката зависи от хода на хидравликата
просто разликата в дължината на пружината и дължината на хидравликата в разгънато положение са я обрали с тия втулки
искам да кажа не можеш да сложиш по-дълга пружина и да си увеличиш хода
защото хидравликата няма да се разгъне повече и ще получиш само по-твърда вилка заради пружината
Do, or do not - there's no try...
|
|
Тема
|
Re: Marzocchi проблем?
[re: bikerider]
|
|
Автор |
MAN6 (______on) |
Публикувано | 21.05.03 11:30 |
|
yes yes yessss
you know, Beavis.... hu-hu-0h-u-uhhuhuuu
u damn right
hhuhuuuhuu-hihuuhuuhuhuh...
![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
Писна ми от педераси...
|
|
Тема
|
Re: Наистина мисля!
[re: m3]
|
|
Автор |
bikerider (aware) |
Публикувано | 21.05.03 11:32 |
|
батка, само едно нещо ще ти кажа
ShiverDC '02 v struva $850
ShiverDC '03 pak tam struva $1075
a ti si go vidial oshte niakyde si za 3000 marki...
oshte li mislish che cenata se opredelia ot vilkata?
cenata e neshto tolkova subektivno che niama nakade
nadiavam se me razbirash - ne vilkite tuk sa samnitelno evtini
a navyn sa sumnitelno skapi, shtoto horata za taia cena osven vilkata prodavat i image i oshte raboti ...
stiga veche s toia balgarski mantalitet...
Do, or do not - there's no try...Редактирано от bikerider на 21.05.03 11:34.
|
|
Тема
|
Re: Marzocchi проблем?
[re: MAN6]
|
|
Автор |
bikerider (aware) |
Публикувано | 21.05.03 11:46 |
|
:))))))))))))))))
Do, or do not - there's no try...
|
|
|
Добре казано! Личи, че наистина мислиш! Дерзай в тази посока!
МУАХАХАХАХАХААААААА!!!
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
samo deto ne chetesh mnoo vnimatelno mai...
xaxaxaxaxaxa :))))))
Do, or do not - there's no try...
|
|
|
Мда!
И помисли за смяна на Shiver-а с D..ado! За да си проличи, че дерзаеш в правилната посока...![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/tongue.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/tongue.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/tongue.gif)
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
XAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAAAAA :)))))))))))))))
demek da sliaza ot mercedesa i da se kacha na golfche????
MUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAA :))))
neshto si nastinal ti mi se struva :)))))
ei ubi me
xaxaxaxaaaxaxaxaaaaa
Do, or do not - there's no try...
|
|
|
... и пак ше си хортуваме...
Преди време споменах, че жена ми си чупи за втори път ръката - първия път от един "мерцедес", втория път от друг - уж по-хубав и здрав. За тва не мога да ги понасям тъпите жабари.
За разлика от нея аз трети "голф" карам и освен каска нищо не съм си чупил (не заради "голфа", а зарад задкормилното устройство:))))
Мда!
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
Тема
|
Re: Покарай "мерцедеса"...
[re: Nose Plant]
|
|
Автор |
C_Mo (_r__) |
Публикувано | 21.05.03 16:01 |
|
Кофти се е получило с ръката на жената, за в бъдеще и желая много здраве. :)
Кажи каква е била причината, че сега не ги понасяш тез земноводни?
hardtail pride.
|
|
|
абе ти си странен човек - хем задкормилното устройство било важното - хем после на жена ти вилката й е виновна
на куца кобила и MonsterT да й сложиш пак ще се пребие и ще я счупи
та мисля, че сега вече като ти обясних внимателно би следвало да разбереш предимството на *добро* задкормилно устройство в комбинация с мерцедес ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif)
Do, or do not - there's no try...
|
|
|
Брейииииии, тя жена ти много смело кара, бе!
Да не и викат Ан-Каро случайно?
|
|
|
... да пази Господ.
А за задкормилното й устройство мога само да ти кажа, че има едно второ място в "Absolute Abfahrt" в Илменау преди две години и още една кошница тенджери и медали от разни събирания в Рива ди Гарда. Може и да ми е луда кобилката, обаче със сигурност не е куца...
Така де... Да пази Господ!![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif)
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
Tц! Не е тя! Чак до французойка не бих пропаднал!![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
Тема
|
Re: Мнооо фнимателно чета аз:)))
[re: bikerider]
|
|
Автор |
the fly (член) |
Публикувано | 21.05.03 21:34 |
|
ti na marzocchi mercedes li vikash
hahahahahahahahahahahahahahaha
![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
|
|
|
всеки поумнява... Стига да има тази възможност...![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/tongue.gif)
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
Прав си, но само донякъде. За ход и разгъване на хидравилката трудно може да се говори, pumping rod-овете с клапаните са фиксирани за краката на вилката (за необърнатите вилки говоря) и разгъването на подпорите и съответно хода на вилката зависят единствено от дължината на същите тия rod-ове и пружините. Поразрових се малко, и положението е следното - Marzocchi имат три платформи за ниски необърнати вилки - такива с ход от 63 до 80мм, от 80 до 100, и от 100 до 130, като разлките са единствено при pumping rod-овете. На 100мм вилка, ползваща третата платформа увеличаването на хода до 130мм действително се свежда до проста смяна на пружините. А такива, както казах, се продават в различни дължини за различните по ход вилки... Това всичко важи за вилки от 2002-ра и назад, с '03 моделите както казах не съм много наясно, но поне при старите вилки въпросните втулки изглежда поне при някои модели са метални. Не отричам възможността проблема при Drigi действително да са смачкани (пластмасови) втулки, просто не мога да се съглася с твърденията ти за еднаквите пружини и пластмасовите втулки при всички вилки на Marzocchi :).
"Give me 3 rides to snap it in half..."
|
|
Тема
|
Re: Marzocchi проблем?
[re: Z3]
|
|
Автор |
AgentOrange (Z?) |
Публикувано | 22.05.03 01:13 |
|
Чиче, въпроса е принципен, bikerider така го постави като каза, че пружините били еднакви при всички ниски вилки на Marzocchi... Ако е имал в предвид всички '03 вилки е трябвало да го каже.
"Give me 3 rides to snap it in half..."
|
|
|
Не са виновни Marzocchi, че жена ти кара като животно (евала й правя за което, повече такива мадами трябват:)). Грубото директно влизане в 30см препятствие на скорост си е грешка на карача, и определено не се вписва в типа натоварвания, които са предвидени да се поемат от която и да било вилка :).
"Give me 3 rides to snap it in half..."
|
|
|
Звучиш ми като онези смешни раздели в инструкциите за експлоатация, писани от бъзливи адвокати, а не от карачи![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif)
Извинявай, но когато правиш обърната вилка със 120 мм, кръщаваш я с име, което дори само по себе си предполага "животинско" отношение (но да го оставим настрана - bikerider правилно отбеляза за маркетинговите и прочие напъни на жабите) и се опитваш да се набуташ в "А"-група, не би ли следвало да предположиш, че "творбата" ти ще попадне в ръцете на хора, които не се подпичкват с екипировката си?
Между другото оня ден доста се смях на поста на някакъв пич в mtbr, който смачквайки поредния DJ, влиза в спор с дрисльо от customer support-a на жабите в САЩ. Смях се, щото дрисльото през цялото време твърдял, че пича бил "абюзвал" Dirt Jumper-a, практикувайки dirt jumping с него!![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/mad.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/mad.gif)
И накрая. Ако според теб Shiter-a SC не може да се оправи с преминаването на 30-сантиметрово препятствие (отново подчертавам - обло и неподвижно) на скорост в ръцете на човек, за който въпросното препятствие не е нито първото от този род, нито най-страшното в живота му, значи и ти нямаш много високо мнение за жабите...
Сигурно има защо...![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif)
Мда!
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
Тема
|
Re: Покарай "мерцедеса"...
[re: Nose Plant]
|
|
Автор |
CuO (bike user) |
Публикувано | 22.05.03 10:32 |
|
abe shtom wilkata e ostanala cqla, zna4i se e sprawila s prepqtstwieto i si e swarshila rabotata, i edwa li nqkoi proizwoditel predwijda wsi4ki reakcii na kara4ite pri extremalna za wilkata situaciq za da ti garantirat 100% zdrawina i rabotosposobnost to4no w tozi moment, NE mislq taka, radwai se 4e wsi4ko e minalo bez po-fatalni posledstwiq, psuwai kolkoto shtesh kamaka, patekata, wilkata, situaciqta ... izkliu4eniq, riskowe, slu4wat se takiwa raboti, i za towa ne sam saglasen s teb kato ubejdawash masowo wsi4ki kolko tapi sa wilkite na "jabarite", ne si praw za men li4no pone ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/shocked.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif)
|
|
Тема
|
Re: Покарай "мерцедеса"...
[re: CuO]
|
|
Автор |
Nose Plant (ПОЗНАВАЧ) |
Публикувано | 22.05.03 10:43 |
|
В първата част си прав по принцип, но във втората не според мен. Не "убеждавам" никого "масово", просто споделям мнение, базирано на лични впечатления.
Нали за това е клуба?
Или?
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
Тема
|
Re: Покарай "мерцедеса"...
[re: Nose Plant]
|
|
Автор |
CuO (bike user) |
Публикувано | 22.05.03 11:11 |
|
ok, qwno az sam ostanal s takowa wpe4atlenie :)
ne osporwam twoeto prisastwie w cluba, naprotiw s interes te 4eta :) no pod mnenie moze da skriesh mnogo podtext spored towa kak to4no go izkazhesh :))
p.s. towa poslednoto go kazwam poprincip, ne wiziram temata w momenta ili lica i sabitiq okolo neq
|
|
Тема
|
Re: Покарай "мерцедеса"...
[re: CuO]
|
|
Автор |
Nose Plant (ПОЗНАВАЧ) |
Публикувано | 22.05.03 11:18 |
|
Е, май не трябваше да споменавам за Луиджи и ръцете му![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif) , но всеки бърка някъде :))) в крайна сметка...
Важното е да се върви към истината! А това продължава дълго...
Мда!
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
Много пряко го прие пък ти...
Еми в такъв случай евала на твоята кобилка, значи просто е минала онази граница X, както аз я наричам, при която вече явно вилката не издържа и когато обикновено хората си купуват от ония вилки с втората корона, сещаш се нали? :)))))
дето се вика safety measures... :))))))
ще ми се да я видя дали ще може да счупи двукоронна вилка Marzochhi на хубава яка подсилена рамка с 1" дълбоки чашки... щото всеки може да огъне DJ вилка с як dh...
ааа, и щях да забравя - господ здраве да и дава на твоята мацка, а когато е здрава и fully functional я дай на Пена Лъвчето да я схруска... xaxaxaxaxaxaxaxa :))))))))))))))))
Do, or do not - there's no try...Редактирано от bikerider на 22.05.03 11:29.
|
|
|
..дойде момента да навлезеш в малко подробности за злощастните вилки на жена ти, щото вече почваме да намиламе на сухо
би ли ни споделил какво точно стана с нейния Shiver SC, за да не говорим само празни приказки - мен както се сещаш тази тема живо ме вълнува въпреки, че говориш глупости...
Do, or do not - there's no try...Редактирано от bikerider на 22.05.03 11:40.
|
|
|
абе the fact of life е, че marzocchi за най-успешните вилки...
това е което определя колко добра е една вилка - ако не си разбрал как стоят нещата в живота - face it...
дано само да не казваш, че пазарния дял на Marzocchi се състои от идиоти, които не могат да различат скапана вилка от истинска вилка...
и би ли ми споделил - ако жабарските вилки не са good enough за тебе - кои вилки са? WhiteBrothers? :))))
Do, or do not - there's no try...
|
|
|
А-а-а, тц!
Никакви двукоронни вилки повече! Никакви над 130-милиметрови истории и никакви състезания! Тва го пише в брачния договор!![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) Сериозно - що се отнася за състезанията!!!
Само кротък freeride и никакви бюджетосъсипващи и главотрошащи big bikes! А, и да не пропусна най-важното - компоненти по усмотрение на любящия съпруг! Те на тва му викам аз SAFETY MEASURES!
Kоя е Пена?!?
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
...тук не говорим за ум приятелю - тук говорим за факти ако не си го разбрал
има наистина няколко фирми за вилки, които правят по-здрави като цяло вилки от Marzocchi, но те имат далеч по малък пазарен дял - щото са скъпи.
така че, ако малко излезеш от ограничения си контекст ще видиш защо marzocchi са най-добрите вилки - щото предлагат адски високо качество на добри цени.
да - има супергъзарски суперскъпи вилки, по-здрави от Marzocchi (за MonsterT силно се съмнявам де), но това прави ли ги по-добри????
Do, or do not - there's no try...Редактирано от bikerider на 22.05.03 11:56.
|
|
Тема
|
Лелее, точно ти ли бее :)))))))
[re: the fly]
|
|
Автор |
bikerider (aware) |
Публикувано | 22.05.03 12:03 |
|
простете, че се обаждам ваше височество, а на коя ниска вилка да викам мерцедес, прощавайте много? :))))))))))
може би на минету бляк? или на psylo?
я ми кажи ти на коя ниска вилка казваш мерцедес??? :))))))
Do, or do not - there's no try...
|
|
|
Не оспорвам ничий пазарен дял... В крайна сметка всеки има пълното право да бъде идиот и да се множи... Нали така?
А за да отговоря на другия ти въпрос, трябва да направя едно предварително уточнение. Мисля си, че тук става въпрос за каране, чиято горна граница Х стига най-много до полупрофесионални изпълнения. Оттам нагоре определено считам, че жабарчетата (дори и смехотворния им "пиарски" Monster) са твърде-твърде далеч както от споменатите от теб WB, така и от тупалките на Avalanche, Risse и Curnutt. Оттам надолу определено считам, че the answer my friend гласи Dorado.
Мда!
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
Какво точно стана при инцидента, мисля че вече казах, но специално за тебе ще повторя.
SHITER-а не сработи. Не се разгъна след камъка. Остана хлътнал с почти целия си ход. Не знам на какво се дължи това, но имам определени съмнения. Подозирам например, че туй чудо на италианската технология НЕ МОЖЕ ДА ПОНЕСЕ две сериозни компресии в рамките на период на има-няма 3 до 5 секунди и се превръща в твърде къса (МНОГО КОФТИ) твърда (СЪЩО КОФТИ) вилка след втората компресия. Последствията са ясни. Изводите също - ЗА МЕН тва не може да бъде наречено по друг начин освен BIG SHIT!!!
Какво стана след инцидента с въпросния SHITER. Тъй като ставам ДОСТА емоционален в ТАКИВА моменти, набих найсе шута на тъпото нещо, вследствие на което на дефлекторите им се е.. майката! За съжаление после се установи, че поражения има по спиците и най-лошото - по дясната ми обувка... . След известно време (като ми мина малко яда) реших да пробвам дали гадината се е строшила, но както вече казах - според мен си работеше както винаги. Което е ОЩЕ ПО-ТЪПО според мен. На финала я върнах в магазина, където пичовете казаха, че ще я ползват за части...
Мда!
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
Тема
|
Re: Marzocchi проблем?
[re: halcor]
|
|
Автор | kapinski (Нерегистриран) |
Публикувано | 22.05.03 15:18 |
|
ta,az karam dj3.Nqmam vse o6te problem,no ako nqkoga se poqvi,mamka my,6a se mre.!!!! I,ako dam na HALKOR da q iztormozi,to hlopaneto 6te i e "malko"
|
|
|
Абе не ми ги разправяй тия. Щом жена ти е изхвърчала над кормилото, значи дори не е и направила опит да вдигне предницата, и удара е бил равносилен на челен удар в стена. Не можеш да виниш никоя вилка, че се е скапала след подобно натоварване.
"Give me 3 rides to snap it in half..."
|
|
Тема
|
G-n vnosinq ....
[re: Nose Plant]
|
|
Автор | Operatora (Нерегистриран) |
Публикувано | 22.05.03 16:39 |
|
G-n smeshnikov
vilkata sa q testvali kude kude po golemi karachi ot tebe i fustata.
Sushto taka VSQKA vilka ima nujda ot smazvane , za da raboti .
Neshta koito qvno ne si pravil.
Kak vidq kakvo tochno se e sluchilo ???Ili moje bi jena ti padaiki e gledala tochno vilkata .. ....
Osuznai se
malko fantazii ima tuk. Mojesh da se canish za scenarist v holiwood.
|
|
|
"кацане от скок (не повече от 1.5-2.0 метра) на скорост (почти перфектно) с последващо минаване през неособено голям камък (неподвижен, объл, да е бил най-много 30 см висок). "
ти на това ли му викаш *спокоен* freeride?
хахахахахахахахаха :))))
честно, не разбирам от какво се оплакваш тогава...
Do, or do not - there's no try...
|
|
Тема
|
Re: Я чекай, чекай малко...
[re: Nose Plant]
|
|
Автор |
C_Mo (_r__) |
Публикувано | 22.05.03 16:58 |
|
Аз си го представям така:
След като предницата минава през камъка минава и задницата и карача е катаппултиран от задницата ... вилката няма вина в случая.
Но все пак не съм бил там и не знам :)
hardtail pride.
|
|
|
хм, еми това наистина е повече от странно, като се има предвид че зимата подлагах моя шивър на не по-малки натоварвания, маслото се беше сгъстило от студа и би трябвало дори да е още по-податлив на такива инциденти като твоя.
в смисъл правил съм 2 1.5-метрови дропа в рамките на 4 секунди, няма грешка, няма инциденти. да не говорим че познавам доста интимно HSCV хидравликата и знам, че това за което говориш е изключено при нормална поддръжка
та в тоя ред на мисли - колко преди инцидента си сменял маслото на вилката и по-важно - колко масло е имало във вилката по време на скока ми е интересно.
щото ако е нямало достатъчно масло - точно след скок е логично да и се е** майката.
а по въпроса за здравината - самия факт че е останала цяла, здрава, неусукана, дори и след зверския ти шут (щото да изкъртиш броните ясно как си я ритал)... мисля че повече няма какво да се иска от здравина.
таа помисли за маслото - помисли дали не е бил проблема при механика...
щото ако е нямало дотатъчно масло вътре (изтекло заради надрани крака, или не сменяно отдавна) жена ти директно влиза в графа "abusers"...
Do, or do not - there's no try...Редактирано от bikerider на 22.05.03 17:13.
|
|
|
силно подозирам, че или маслото е било малко и е счупила пружините или хидравликата, или е скочила с lock-ната вилка преди скока :))))))))))))))
Do, or do not - there's no try...
|
|
|
искаш да кажеш, че Dorado е по-здрава вилка от Shiver DC???? това ли искаш да кажеш??? ако да - то мога само да се смея.... :)))))))))))))))))))))))))))))))
да не говорим за хидравлика - пак онзи тъп спор ще изскочи: TPC+ vs. HSCV, не, не благодаря
за WB съм съгласен с 5 ръце, че са на светлинни години от Marzocchi, но също така и цената им е на светлинни години, да не говорим за килограмчетата...
Do, or do not - there's no "try"...Редактирано от bikerider на 22.05.03 17:35.
|
|
|
Oт качеството на жабите се оплаквам бе пич! Не забеляза ли?
Интелигентно момче си все пак! Сигурно и часовник носиш...Трябва по-бързо да съобразяваш!![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif)
Мда!
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
Абе аз останах с впечатлението, че предницата се е запънала в камъка и там си е и останала, въобще не е успяла да мине през него...
"Give me 3 rides to snap it in half..."
|
|
|
Не казвам, че е по-здрава (колкото и разтегливо и времеемко за обсъждане понятие да е това:))), а само, че НЯМАМ ПРОБЛЕМИ от типа на тези на благоверната Между другото, тя самата вече не е много сигурна какво да мисли за Marzocchi (но като истинска патка не си го признава), а имай предвид, че не е карала други вилки с изключение на разни RS когато се е учила навремето... Т.Е. Абцелютно същия лют фен на жабарите като тебе...![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif)
Мда!
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
абе ти си вярно си много странен човек...
хем жена ти била правила спокоен freeride, което не е вярно както описваш скока и удрянето в камъка, хем е карала точно freeride вилка и после си недоволен и риташ вилката...
аз не мога да разбера какво искаш от жабарите - да караш freeride вилка с dh attitude и тя въпреки че не е съобразена за такива натоварвания да издържи - това ли искаш?
е извинявам се много - ама това е все едно да се подиграваш на някоя балерина, че няма тлъсти цици и яки мускули...
айде малко разграничавай нещата...
освен това както вече казах - съвсем не съм убеден че shiver-а на жена ти е бил в изправно състояние и с достатъчно масло...
Do, or do not - there's no "try"...
|
|
|
Абе аз нещо не мога да разбера в крайна сметка какво й е било на вилката. Първо не се била разгъвала, после изведнъж се оказало че бачка(?!?), пък накрая - за скрап... Минават ми разни неща през главата за изпушили уплътнения на капачките, при което въздуха над маслото изтича в атмосферата, и при разгъването се получава временно отрицателно налягане, което държи вилката сгъната, но ако е било само това *ба ли му мамата защо после вилката е отишла за части... Та нищо чудно и lockout-а да е бил причината :))).
"Give me 3 rides to snap it in half..."
|
|
|
май верно lockout-а ще да е бил, хахахахахахахаха :)))))))))))))))))
дето се вика мацката явно е била толкова добра и толкова яко е пускала само DH, че е забравила да си unlock-не вилката...
Do, or do not - there's no "try"...
|
|
Тема
|
Re: Я чекай, чекай малко...
[re: C_Mo]
|
|
Автор |
Nose Plant (ПОЗНАВАЧ) |
Публикувано | 22.05.03 18:11 |
|
Предната гума минава през камъка, вилката се компресира и не се разгъва след това. Ефект - още преди задната гума да е минала, излиташ благодарение на комбинацията от скорост, пропадане на предницата и задиране на чейнгарда на върха на препятствието.
Тъпа работа!
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
Тема
|
Re: Я чекай, чекай малко...
[re: Nose Plant]
|
|
Автор |
C_Mo (_r__) |
Публикувано | 22.05.03 18:33 |
|
Точно на скорост това не би трябвало да се получи...
Предницата минава препядствието вилката поема и продължава. Още не докоснала земята (нали е на скорост...) чейгарда удря камъка и става белята.
hardtail pride.
|
|
|
Агента и Райдъра. Много жалим пичове, обаче не мога да отговарям на всеки поотделно, а освен тва нещо ми се струва, че взехте да го зимате на бъзик, а то не е! Затва обобщавам:
Първо за маслото
Начи ние в нашето семейство сме малко слаби на теория (в смисъл по-слаби от вас двамата поотделно), обаче практическия ни опит (еле па нейния) е достатъчен, за да различим добре от зле поддържана вилка. Първо вилката беше на по-малко от месец (никакви деруги по краката и прочие дефекти) и второ - на байка я монтира механика, който навремето й правеше машините за състезания. Ако той не е догледал нещо, значи аз вече на НИЩО не вярвам. После течове на масло в такива размери и обеми си личат бе пичове, а аз още виждам относително добре.
За lock-out-a
Аре дайте нещо по-сериозно, А!
За здравината на ритане
Верно, че здрава излезе гадината! Ама се съмнявам Marzocchi да набират клиентите си по точно тоя показател. Или?
За предположението на Агента
... свързано с някакво "изпушване" и блокаж вследствие на него. Според мене в една вилка нищо не трябва да изпушва и блокира. Тая обаче блокира (хлътна по-точно), така че може и нещо да е "изпушило"... Не знам - вие сте по теорията.:)))))
За стила на каране, споменат от Райдъра
Знаеш ли - май все пак ще се преориентирам от SC към DH в нейния случай... Голяма услуга правиш на господата от... "Минету" ли беше или как?:))))
За друго в момента не се сещам...
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
Тема
|
НЕМА чекай, НЕМА стой...
[re: C_Mo]
|
|
Автор |
Nose Plant (ПОЗНАВАЧ) |
Публикувано | 22.05.03 18:49 |
|
От самото начало говоря за ПОСЛЕДВАЩО ПРЕМИНАВАНЕ на скорост, а не за ПРЕЛИТАНЕ на шибания камък.
Уф, взех да се уморявам нещо!
ЖАБАРСКАТА ТЕХНОЛОГИЯ Е НАЙ-ДОБРАТА!!!!
УРАААААА!!!!!
ЯЖТЕ МУРААААААААА!!!!
АПА АКО ЗНАЕТЕ НА СЕЙШЕЛИТЕ КЪВ FREERIDE СТАВА!
ПО ОНИЯ МИ ТИ БАИРИ!!! ееееех ЩО ЛИ НЕ СЪМ ТАМ СЕГА....
СИГУРНО ЩОТ ВМЕСТО ДА ЯМ МУРА, ПИША НА ЖЕНА МИ ЗА ПРОСТОТИИТЕ.
МА АЗ НАКРАЯ ШЕ ВИ Я ПРАТЯ ТУКА ДА ПИШЕ...
ДА ВИДИТЕ ВИЕ КВИ ХУБАВИ БЪЛГАРСКИ ДУМИ ЗНАЕ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif)
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
Ма твойта DC ли е? Аз що бях останал с впечатлението, че е SC?
Aко е така - твойта е по-здрава! Признавам (посипва си главата с пепел, мижи и киха от праха)...
Ма па е по-тежка! Ниц!
![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
при удара в камъка, при сгъването, предната капла е усукала вилката, при което са се изместили короните(двата ботуша са на Х) и вилката е заклинила.
|
|
|
ъбе жена ти аке те набара как и викаш патка така ше те делне по кратуната с някоя жабарска вилка че така хубаво ше светнеш.....а дано колкото кара толкова да е скарана с интернета че.....май няма никога да те видим на живо......![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/tongue.gif)
Make Dust Or Eat It
|
|
|
Ти си бил готин бе БУЦА!
Как е положението в Драгалевци?
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
ТЕРЗИЯТАААА!
Ако те чуят АГЕНТА и ЕЗДАЧА, не моа те мисля батка! КАК от трийсесантимов камък SHITER-а че стане на Х бе брато? Жабарите мое са секакви, обаче още не праат вилки от жарсе (нали така му се вика?) бе пич!
Па и на него "ботушите" май са му отгоре, а? USD му викат хората на тва. Или не е така по вашия край?
АГЕНТА и ЕЗДАЧА, Терзията не е ли от бандата на т.нар. Authorized Retailers of Marzocchi for BG?
Малиииии, дано да не съм прав!
МУАХАХАХАХАХАААААААААААААА!
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
|
Абе тъпанар, колкото и "големи" карачи да тестват вилките рано или късно някоя се дъни и съответно "нормалния" карач си носи последствията. Освен това веднъж и на моето момиче му се случи подобно нещо, само че с ПЕРФЕКТНО ПОДДЪРЖАНА 300 мм вилка от Yamaha DT (което ако не знаеш е кросов мотоциклет), и мога да ти кажа че потъването обикновено не се вижда, а се УСЕЩА, за съжаление понякога (както в неговия случай) усещането е твърде продължително.
Murr Miay!
|
|
|
От тая банда е, мда :). Дали и до колко са authorized само те си знаят де, но при всички положения ако от Marzocchi го чуят как обяснява чарковете по вилките им с някаква обущарска терминология ще се гръмнат :).
Иначе, по другите въпроси - абе за lockout-а колкото е на майтап толкова е и на сериозно, а за уплътненията на капачките си е просто теория, не съм чувал за такъв случай с Marzocchi вилка... Я по-добре обясни, че нещо не мога да разбера - как така, след като първоначално е стояла сгъната, вилката е решила да проработи нормално, и защо, след като е проработила, в края на краищата се е озовала в кофата?
"Give me 3 rides to snap it in half..."
|
|
|
положението никак не е хубаво....айде ела да покараме един ден нагоре де...ти къде караш....
Make Dust Or Eat It
|
|
Тема
|
Re: Аман от специалисти ...
[re: Windstream]
|
|
Автор | Operatora (Нерегистриран) |
Публикувано | 23.05.03 10:28 |
|
Normalno e vilkite da potuvat, tova im e rabotata.
Tova , che livadi gi karat i ne predvijdat potuvaneto e tehen problem.
Na jivo edva li shte si tolkova smel .
Az znam s kogo si pisha, vnimavai
|
|
|
...сигурно обича и на практика да ги прилага... :))))))
Do, or do not - there's no "try"...
|
|
|
бе чак услуга на Минету да правя - да го д*хат яко тия мин*т*ии...
щото по отношение на мръсни пазарни и PR трикчета са безспорни шампиони...
един пример (сега Агента ще ме анихилира :) - измишльотината OnePointFive
точно като Microsoft - Windows-а ни е добър, Windows-a ни гази, ама ше требе да си вземете малко по-мощна машина от миналия път... че иначе бавничко върви...
чат ли си за какво говоря - за един lamer оправдания винаги ще се намерят...
аргументи също - а истината се знае и то от всички - Минету sux big time!!!!!
виждал съм избушени mиnеtu-ta, счупени стержени, какво ли не...
разликата между минету и жабарите е, че при минету това е правило, а при жабарите - изключения.
така че, говори ми за WB - съгласен съм, но за минету - заеби батка...
Do, or do not - there's no "try"...
|
|
|
я се скрий бе... ший си там калъфчетата и раничките и не дрънкай неподготвен...
я помисли Храбри Шивачо, как вилка може да се пресуче и заклини В СГЪНАТО ПОЛОЖЕНИЕ. в разгънато разбирам, но в сгънато??????
не ти ли е идвало наум, че това заклинване наистина може да стане от пресукване - само дето пресукването може да стане единствено в РАЗГЪНАТО положение заради липсата на арка. отварял ли си някога малък шивър, знаеш ли как е устроен? знаеш ли колко навътре влизат тръбите в "ботушите"????
аз отварям редовно и знам - в сгънато положение тръбите влизат 100% в "ботушите".
айде сега отвори някоя книжка по физика for dummies и изчисли какво пресукване понася такава система в СГЪНАТО положение.
говориш абсолютен bullshit... земи се образовай малко...
NosePlant - признавам - ти си голем дразнител :), ама поне има кво да чуе от тебе човек...
Верно Шивачо, защо като единствен представител на Веломания имащ хатър да участва в тоя форум, поне не понаучиш някои неща - ИЛИ ПОНЕ ПИТАЙ НЯКОЙ ДЕТО РАЗБИРА. ама то верно и ваш'те authorized (my ass) механици са толкова в час...
аре улево и обратно във група Г...
Do, or do not - there's no "try"...
|
|
|
SC e be...
prosto sravniavam sravnimi vilki...
Do, or do not - there's no "try"...Редактирано от bikerider на 23.05.03 12:03.
|
|
|
Що пък трябва да те анихилирам :). Никога не съм защитавал 1.5. И стандарта, и ниските вилки с 6" ход са леко безсмислени според мен. Но тая тема вече я разисквахме...
"Give me 3 rides to snap it in half..."
|
|
Тема
|
Re: И за двамата:)))
[re: bikerider]
|
|
Автор |
Nadine (NosePlant'sWife) |
Публикувано | 23.05.03 14:09 |
|
Hi everybody!
I don't know is this the right place to post this, but anyway... :-)
You must see somewhere above^ who I am. It's a very sick thing what I'm doing right now I think, but my husband forced me to go this way :-(
I'll try to write in Bulgarian, which is insane... :-)))
Мажа ми казал че има този клуб и има хора, кои харесват фреериде. Казал че казал за тая счупена ръка - аз много бавно пише сега! - и за проблена с форк (вила?). Искам да каже на всички че проблем идва от глава :-))) не от фронт!
И Марцокки не са виновните!
Трабва се много внимание всякога и да мисли преди. Не после!
Sturm und Drang
|
|
Тема
|
welcome Nadine...
[re: Nadine]
|
|
Автор |
C_Mo (_r__) |
Публикувано | 23.05.03 15:02 |
|
So tell us what happened from your point of view? ;)
hardtail pride.
|
|
Тема
|
лелеееее.....
[re: Nadine]
|
|
Автор |
CRZ (гръмогущер) |
Публикувано | 23.05.03 15:29 |
|
пепел ми на устата какво направих....на някой скоро ще му светят маслото с жабарска вилка......NADINE мъжът ти каза че много обича марцоки и споделя твойто мнение за тях.....обещал е да ти купи мнооого марцокита та със здраве да си ги трошиш.....
Make Dust Or Eat It
|
|
Тема
|
Re: И за двамата:)))
[re: Nadine]
|
|
Автор |
CuO (bike user) |
Публикувано | 23.05.03 15:31 |
|
xexe NosePlant, posipi se pak so pepelnikot ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/wink.gif)
|
|
|
Абе прав си, те нали за това са правени, ама нормално ли е да ти блокира вилката на половината ход, внезапно смъквайки предницата с около 150 мм, при това на стръмно спускане с почти никаква скорост ? Спред мен не е, на всичкото отгоре оня проклетия след третия удар (когато байка вече беше на предно колело) внезапно пак проработи (разгъна се) и се получи едно хубаво предно кълбо. За капак на всичко и на механик я носихме, онзи я отвори, гледа я, бъзика я нещо, и пак не откри проблем. А става дума за човек който цял живот с мотоциклети се занимава. Един господ знае какво стана тогава, обаче факт е че дори и добрите вилки понягога се държат странно. К'во да се прави, техника .
И съжалявам ако съм те обидил, просто нещо се бях сдухал заради моя камион и съм си го изкарал на теб. По принцип избягвам да давам коментари за хора които не познавам . Така че извинявай, надявам се да не го приемеш твърде лично .
П.П. Да не би да сме се виждали някъде? Щото спомен нямам, ама аз по принцип си страдам от хронична заплесия (в най-тежката и форма) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/smile.gif)
Murr Miay!
|
|
|
be drugo mai tvardeshe za 1.5 ama karai ...
ili ne beshe ti, xaxaxaxaxaxa :)))))))))
Do, or do not - there's no "try"...
|
|
|
we were all waiting for ya to show up here...
ние всички чакали ти появи се тук при нас...
как там време на Сейшели? негри катерят се по палми, а ти яде кокос??
за марцокки ти права, ама твой маж дебела глава - чудя се как ти него не сгазила - или вече сгазила?? :)))))))
xaxaaxaxaxaxaxaxaaxaxaaxaaaa :)))))))))))))))
добро шоу стана признавам, евала семейство :))))))))))))))))))))))))))))
Do, or do not - there's no "try"...Редактирано от bikerider на 23.05.03 16:56.
|
|
Тема
|
муaxaxaxaaxaxaaaa :))))))))))
[re: CRZ]
|
|
Автор |
bikerider (aware) |
Публикувано | 23.05.03 16:59 |
|
Do, or do not - there's no "try"...
|
|
Тема
|
Re: Лелее, точно ти ли бее :)))))))
[re: bikerider]
|
|
Автор |
the fly (член) |
Публикувано | 23.05.03 23:31 |
|
mnogo mi haresa tova "ваше височество" bih iskal taka da mi vikash i kato se vijdame na jivo
zaebi ti niskite vilki
a i mercedes ne mi e lubima firma
nai dobrata vilka e Boxxer - dokazano e
i da ne zabravish sledvashtia put kato se vidime za mi vikash "ваше височество"
![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
|
|
Тема
|
Recovery in sight... :-)))
[re: C_Mo]
|
|
Автор |
Nadine (NosePlant'sWife) |
Публикувано | 24.05.03 10:58 |
|
Hi!
I hope in a week or 10 days the bandage will be taken off. Than I must build a new front wheel (I do NOT thrust my Nose Planter in this operation - he is DEFINITELY better in kickin' & bending them :-( ), install a new fork (I hope I'll get the new one in this time) and will be ready for more troubles :-))))
See ya!
Sturm und Drang
|
|
Тема
|
Re: Recovery in sight... :-)))
[re: Nadine]
|
|
Автор |
Windstream (откачалка) |
Публикувано | 24.05.03 11:14 |
|
Quite a lot of work ... fortunately the weather is not very likely to be biking-friendly, so you really have a chance not to miss anything interesting . Good luck with the recovery!
Murr Miay! ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) Редактирано от Windstream на 24.05.03 11:18.
|
|
|
Питам аз (посипан целия в пепел, сгазен през кръста и с жабарска вилка, делната точно по средата на полирания му мозък)...
А?
Щото ако не сте, значи съм имал пълно право относно тъпите патки!
Мда!
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
Тема
|
Re: СА ДОВОЛНИ ЛИ СТЕ НАЙ-НАКРАЯ?
[re: Nose Plant]
|
|
Автор |
C_Mo (_r__) |
Публикувано | 24.05.03 14:15 |
|
аха... ;)
Ае стига приказки, ами започвайте молитви за хубаво време. Да покараме малко с тея вилки дето ги нищиме на теория...
А?
;)
hardtail pride.
|
|
|
... на папуаски шаман замязах вече. Само дето петли още не съм клал!
Муахахахахахахахааааа!!!
You never know what is enough
until you know what is too much...
|
|
Тема
|
:):):):):):):):)
[re: Nadine]
|
|
Автор |
MAN6 (______on) |
Публикувано | 24.05.03 21:28 |
|
Ха, баси майката
translation: (N/A)
![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/wink.gif)
Писна ми от педераси...
|
|
Тема
|
Re: СА ДОВОЛНИ ЛИ СТЕ НАЙ-НАКРАЯ?
[re: Nose Plant]
|
|
Автор |
MAN6 (______on) |
Публикувано | 24.05.03 21:42 |
|
баси майката, аз одавна съм извън играта и не ми се чете за кво сатва дума, ама много се кефя
![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/wink.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
Писна ми от педераси...
|
|
Тема
|
Re: Лелее, точно ти ли бее :)))))))
[re: the fly]
|
|
Автор |
MAN6 (______on) |
Публикувано | 24.05.03 21:45 |
|
верно, че си малко по-висок от него, ама чак пък "височество"
аххахахахахахахаха
аре на зала... !?!?!? ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/tongue.gif)
Писна ми от педераси...
|
|
|
Абе пак нещо не си разбрал, ама карай... (translation: ride on :))
"Give me 3 rides to snap it in half..."
|
|
|
Hey Nadine. Good to hear that you're nearing the end of your recovery, hope to see you and your husband on the trails soon. Should be lots of fun, judging by the way you both seem to ride :))).
"Give me 3 rides to snap it in half..."
|
|
Тема
|
Хахахахаха - уцелих 10-ката :)))
[re: the fly]
|
|
Автор |
bikerider (aware) |
Публикувано | 26.05.03 10:16 |
|
ти за какво мислиш, че ти го казах ;))))))))
щото знам къде да те бъзна ;))))
Do, or do not - there's no "try"...
|
|
Тема
|
Re: Лелее, точно ти ли бее :)))))))
[re: MAN6]
|
|
Автор |
bikerider (aware) |
Публикувано | 26.05.03 10:17 |
|
бе, доста високо му е егото - оттам и `височество` ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
Do, or do not - there's no "try"...
|
|
|
изредих сичките езически богчета, богинки и идолчета
дълбах руни на гранит
горих кокали на клада
дори ядох при арабите
колко пъти пуших калюмета и издишах към 4-те посоки на света...
колко се молих на Великия Индиански Бог Маниту...
не помага и не помага
и ей го на - вчера пак тренирах 2км плуване с колело...
долу Маниту!!! :))))))))))))
Do, or do not - there's no "try"...Редактирано от bikerider на 26.05.03 10:25.
|
|