... да караш някакъв скъпарски байк, за да разбираш и да се кефиш от карането? Струва ми се, че тук има доста баровци с бая скъпи машини, като ви чета за какво си говорите. Откъде толкоз пари бе хора?!? :)

Естествено, че не трябва. Всички сме започнали с евтини колела, ако някой е забравил от къде идва това си е негов проблем. За парите - ами аз лично си ги изкарвам с работа, за другите не знам, а и не ме интересува особено, стига колелата им да не хващат прах от неупотреба. Теб също не би трябвало да те интересува - карай си колелото, радвай му се, и не надничай в чуждата паница. С подобни завистливи изказвания за "баровците" и скъпите машини най-много да си намериш някой който да те напсува...

"Give me 3 rides to snap it in half..."

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Грешиш батка...не е нужно да караш скъп байк за да разбираш и да се кефиш на тоя спорт!Познавам доооста които карат с гадни машини(в това число и аз) а си се кефят и си разбират(аз не разбирам...аз само се кефя)
А за парите...незнам!Ама загледай се по улиците колко S класи виждаш на ден и после пак си помисли!Е бая са и жигулите де...така е и с байковете!Поне аз така си го представям :Р Абе не се получи тва дето исках да го кажа,ама все някой друг ще ти го обясни по-хубаво :)

I WANT to ride my bike...

Абе позьорщината е гадно нещо по принцип и аз много й се дразня...ама не вярвам да има нормален човек който ще набута 2-3 хиляди лева да се гъзарее с КОЛЕЛО!

По принцип трябва да сте забелязали как всички(приятели,роднини и т.н.) ни смятат за луди като си взимаме разните чарколъци...

I WANT to ride my bike...

не трябва....ама като караш по-хубаво колело ти е по приятно да ти кажа....а парите ...номера става така.....караш на хляб сол молитва и фотосинтеза и всеки лев за колелото.....освен ако не ги ринеш парите с лопата....


Make Dust Or Eat It

направи сметка - колко път може да мине (или колко тормоз може да поеме:)))) едно свястно колело и едно евтино. Предполагам не си богат за да купуваш евтиното, както повечето тук а и аз в това число.

Поне аз си наумих да сабирам пари за колело преди 3 години и от тогава не познавам храната в лафката. Разбира се отначало почнах с напълно твърдо колело и постепенно го upgrade-вах и докато се стигно горе-долу до днес(да не мога да карам заради едно предно колело). За сажаление всеоще сам учащ се и нямам възможност да работя, единствения ми приход от "работа" са 21 кинта стипендия. Извинявам се, че ви отнех малко от времето за лично откровения ама нали се пак тва е целта на клуба .

АМИН!

Имам един приятел, който е маняк на тема страаашна HiFi техника и не е богат. Пълен е с какви ли не джунджурии на тази тема, вкл. и такива, които не се купуват от магазини по света, а се поръчват специално. Питам го например "Откъде имаш толкова пари за този нов супер-усилвател!?"
А той ми вика "Ами продадох си предишния, додадох малко пари и така."
Аз му викам "Бравос! Ами как си купи предишния!?". А той "Ами продадох си по-предишния, додадох малко пари и така."
И.т.н., и.т.н., ...

Та и при байковете сигурно е горе-долу така.

Малко провокативен въпрос...

Ми лично за мен: за да разбираш, не ти трябва супер машина, за да се кефиш на карането също! Единственото необходимо нещо е ентусиазмът!

Аз се кефих много на първия ми Крос, после постепенно спретнах доста скъпо колелце (междувремнно започнах да работя и печеля съответно). Няма разлика в кефа тогава и сега. Естествено с по-добро колело се кара по-приятно и удобно, по-малко те уморява, но кефа идва не само от това! Маршрут, компания - доста съществени елементи, особено последното.

Абсолютно същото е и с колите, преди време търкалях един Вартбург и много му се кефех, сега си взех западен дрънгел, много по приятен от източния си събрат, но и двата автомобила са ми давали и дават много положителни емоции.

Поне за мен, най-важното е машините да са 100% в изправност и добре поддържани и ако не искаш повече от това за което са проектирани, винаги ще ти носят удоволствие.

... обаче понеже си дадох труда да попрочета съветите към хора, които питат какво колело да си купят, останах с впечатлението, че за повечето хора тук достъпните модели са пълни боклуци.
А повечето хора (включително и аз) не могат да извадят много повече от 250 лв за колело - не защото не работят, а защото имат други разходи, които ги притискат. Което според мен не означава, че не мога да се кефя и да се опитвам да науча нещо за планинското колоездене. И на мене ми се иска да имам по-готино колело, ама засега не мога.
Не съм искал да обидя никого с думата "баровец" - просто за мене човек с колело за 1000 лева и нагоре (знам ли колко нагоре:)) си е баровец. Между другото - един такъв "хубавец" по празниците ми се изхили на колелото (съвсем явно и нагло) и ми каза да избягвам да се качвам на Витоша с такъв "скрап". А "скрапът" е почти нов Cross Sprinter, купен за немалко от моя гледна точка пари...
Вярно, че "баровецът" беше с някакво колело дето не беше истина (така и не можах да разбера какво - с двойно окачване и черно-червено-сребърна рамка) и се пусна без видимо усилие по едно място, по което аз малко преди това слизах пеша и с колелото на гръб:(, след което направи някакъв бесен скок и изчезна за нула време надолу... Аз после погледнах там дето скочи... и мога да ви кажа, че започнах да разбирам до голяма степен наглото му отношение към скромната ми личност и скромното ми колело.
И все пак не ми беше много приятно.