CROSS Sprinter / Спорт / Велосипедизъм

Пробвай и в Монтана, предполагам сервизните условия са същите. Нали уж е една фирма... Едва ли в София ще са балъци да сменят части за щяло и нещяло, пък там да ти правят проблеми:)
В София сервиза е малко преди стадион Герена. Минава се по моста Чавдар и се кара в посока Герена. На края на моста има светофар. Отляво има бензиностанция Shell. Минаваш на светофара направо и веднага вдясно има Г образен блок. То има и локално платно, където ще е по-удобно да паркираш, ако си с кола, но там нямам идея как се влиза, защото винаги сме ходили с колела. Та сервиза е точно на ъгъла на Г-то. Не помня какво пишеше на него и дали въобще пишеше нещо. Ако има нещо за доуточнение, питай.
***
По-голям венец отпред едва ли ти трябва. Фабрично май почти всички Кросове са с голяма плоча 42 зъба. Отзад са Mega Range с най-малък венец 13 зъба. Ако сметнеш предавателното число се получава 3,23. А пък повечето тайвански и китайски колела (поне тези от едно време, които са ми познати на мен) са с комбинация 48 и 14. Това прави предавателно число 3,42. Разликата не е голяма. Обаче ако отпред си останеш на 42 зъба, а отзад сложиш 11, тогава се получава 3,81. По магазините в София се е появил Mega Range 7ца, който е с най-малък венец 11 зъба. Струва около 30лв. Това е най-евтиния вариант, който би ти свършил работа, без да се налага да сменяш нищо друго. Недостатък - отпада ти гаранцията на задния венец. А предимството отпред да си с 42 зъба е, че и другите венци са ти по-малки и катеренето ти става по-леко. Ако пък предпочетеш комбинация 48 и 11, тогава вече по наклоните няма да имаш равен, но пък и другите ти венци стават по-големи, т.е. малък недостатък при катерене. Недостатък на тази предавка е, че може да се получи така, че да не можеш да въртиш с оптимални обороти и пак няма да си много бърз. Аз имах бегач с 52 х 12 и единствено при силен попътен вятър съм вдигал над 70км/ч. Ако няма вятър на същите места се вдига максимум 60. Същите резултати се постигат и с байк, само че с малко повечко въртене. Такива са моите наблюдения.
Много се отплеснах и щях да забравя нещо - времето, за което оправят колелото. Ами... всичко е според зависи. По някой път е пълно с дечурлига с Ултри (но това е предимно като се затопли времето), друг път няма никой или има съвсем малко работа. А и зависи какъв ти е проблема. Ако кажеш, че си от провинцията предполагам нещата ще станат бързо и за 1 ден.

_______________
Wear your helmet!