... 3-4 дневен планински преход. Като изключим организация. Аз се сещам за някои основни положения като инструменти, дрехи и храна (ден за ден).. ако ви хрумва нещо добавете...

Мерси предварително!

Ride Safe!

Mislia si za mashinno maslo za werigata, ama se chudia w kakwo da go sloja, shtoto ako se razlee.....
Shte e mnogo polezno pri prodaljitelno karane, ili ne daj si boje iak dajd.
Wednaga shte wleze w upotreba.
A ne mi se prawiat slojnite sistemi koito e spretnal Downhill.

Join the freeride everybody!

Вместо масло вземи спрей. Тогава проблема с разливането отпада. Той си е във флакон с капачка и освен ако не го пробиеш, други грижи няма. Освен това, спрейовете за смазване на верига са доста по-ефективни от машинното масло. Да не говорим, че маслото пръска и цялата задна шина става на отвратителни черни точки:)

P.S. За прехода вземете и 2 - 3 вътрешни гуми на човек. Може да вземете лепило и лепенки, но от личен опит казвам, че не си е работа да се лепи гума в планината или насред път.

Wear your helmet! Bicycle safety is important!

Опитвал съм и твърдя че е гадно ако си с повече от 2-3 кг. багаж. Аз съм ходил доста по планините и взех по-малко от необходимото но пак става човек нестабилен и удоволствието не е същото.

А пък аз вече така си свикнах с раницата, че само жегата ми е проблем. Като бутна две гуми, помпа от руски бегач, няколко метални инструмента, дреха еввнтуално, шише от литър и половина и още няколко десетки/стотин грама за допълнителни неща, за които не се сещам... и то излезе бая товар. А освен това раницата е един много добър протектор за гърба, особено ако нещата вътре са подредени правилно.

по-бързо, още по-бързо... изгорях

Да и на ме ми е кофти с раница, още не мога да свикна.
Ама си трябва....

Join the freeride everybody!

Ako hodish za 4 dni ne moje ranicata ti da e 2-3 kila. Prosto nqma nachin. Nie kato odihme v gorata za 4 dni obache ne spukahme nito edna guma ,a bqhme 13 baika. Tyi che si e do kusmet .Az preporychvam na 2 baika 1 guma shtot edna guma si e 200-300 grama. Osven tova ako si slojish bagajnik pri spuskaniqta e po-udobno ranicata na bagajnika, shto kat ti podskochi baika na nqkoi kamy ti podskacha i ranicata i moje da izprevarish baika pyk tui hich ne e na hubavo.Shtot togas ne ti opredelqsh posokata nali?
Are che me gonqt.

Ще свикнеш ....

Ride Safe!

Не мога да се съглася, че раницата е по-удобна на багажник! Та така губиш контрол върху колелото. Вярно е че килограмите са си килограми, но когато раницата ти е на гърба тялото ти много по-лесно свиква с добавената тежест. Иначе все едно караш с друго колело, а не може да си позволи човек да свиква с колелото докато кара горе.

А за подскачането... раничката с която карам аз (Tashev-RockEagle-30) има ремък за закопчаване през кръста и през гърдите и никога не съм имал такива проблеми. Все пак трябва да си избираме подходяща екипировка...

Ride Safe!

Аз винаги си джиткам с раница,а и ПАЗИ гръбнака !!!Като са толкови скъпи протекторите за гръб, може да се ползва раница.Като паднеш върху някоя скала няма да се размажеш толкова яко

rider on the storm