Какво ще кажете за Scott Octane-a? Разправят, че много се чупели задниците, вярно ли е това?
А някой да има наблюдения за G-Zero-тo, и то ли се води Free Ride? Каква е разликата с Octane-a?
Giant "Warp" също е алтернатива, ама май е по-нисък клас от Octane-a.
Ако някой продава мека рамка за Free Ride 19' - 20', да се обади.
Thanx!

octane naistina imat problem sas zadnicite
i tochno tova e razlikata mejdu nego i g-zero
zadnicata
a za warp ne e po niasak klas a e sashtia
daje zadnicata e doosta po masivna i dobre napravena
v bas moje da namerish kakto g-zero taka i warp

Thanx Fly!
Знам за BAS.
Говорих с Дойчин по случая, ама още не съм решил.
Някак Octan-a ми изглежда по-инстински.
А G-Zero рамка май нямаше горе, поне последня път?
Абе и "Warp-a" ме кефи......, ще видя.

i na mene octane mi haresva poveche no
problemite sas zadnicata naistina gi ima
az lichno sam vijdal doosta schupeni zadnici
a pri g-zero ne sashtestvuva toia problem
a na vid warp ima nai masivnata zadnica
veche ima dva tri warpa deto gi karat razni momcheta i
otzivite sa mnogo dobri

hi batka az li4no karam GIANT warp DS 200.mnogo sam dovolen ot nego ob4e.....pukah ramka no sled mnogo, mnogo zvetski skokove.karam go ot 1 god.abe ako pita6 men baika e dobar.tova e ot men

Благодаря, че сподели
Аз обаче още не съм решил....
А и SCOTT напоследък взеха да правят доста шип потреба.
Tъй, че нищо чудно да залитна по Giant-a. Въпреки, че по назапад се води рамка от ниския клас.
Ама пичовете там могат да избират м/у 50000000000000 рамки, а тук какво има Octane/G-zero/Warp/ATX (говоря за Free Ride рамка).

hai ako pita6 mene idvata vida ramki sa hubavi vapros na vkuz
GIANTA e dobra az sam priatel s DH__111 ikarame zaedno po4ti vseki den
viarno 4e e spuka ama tova ne e pokazatel vse pak . ima i mnogo OCTANE spukani.problema na oktana e 4e to4kata na zahvastane na zadnoto ramo e
tvarde na pred (hvasta se pred zentralnoto) tova e napraveno omi6leno da se izbegne doosadnoto potavane pri vartene i sprint. no ot tova dalgo zahvasta se obrazuva i dalgo ramo a znae6 4e kolkoto e po dalgo ramoto tolkova s po molko sila se polo4avat strani4ni ugavania. i zatova se kazva 4e SCOTTA sa s slabi zadnitzi. no tova ne zna4i 4e scotta e lo6 . koeto i da vzeme6 niama da se
sajeliava6. pretzeni

Какво мислите за рамката на Крос CryWolf, става ли за по непретенциозно каране и дали може да се намери на старо? И евентуално каква цена?

Ride!

....Според мен поне става. Само дето рамката няма уши са диск. Има едно момче с такава рамка, което каза, че мисли да си я сменя и сигурно ще и иска към 200лв.

Айде!

The Fly, дай мнение, Scott G-zero, или Giant ATX1100?
Едната рамка е 18,5' а другата е L (G-zero-то) size, аз съм 185 см.
Карам най-вече, градско и Витоша. (абе като за free ride).
E, разбира се въпросът ми не е само дo The Fly, очаквам всички вещи да вземат отношение.
Btw. колко е хода на задницата на G-zero -то?
На ATX-a e 4'.
Thanx!

... аз лично бих заложил на GIANT-а. G-Zero-то също не е лошо, но аз лично бих си взел GIANT-а. Определено.

Айде!

sajaliavam no v momenta nemoga da kaja nishto za ATX1100
utre she ia rzagledam i she spodelia i moeto mnenie
aide i umnata

Защо би го взел?
Giant-a ми идва малко къс като размер или точно се вмествам в горната граница. Сега, при толкова пари които давам ми се ще наистина да си взема нещо свястно...
G-zero-то не е ли с по-голям ход?
Май "Истината е там някъде..."
Благодаря ти все пак!

Thanx!
Очаквам включване......

Айде да постнеш нещо когато реши , моля..

Ride!

...него рядко го засичам горе. Все пак ако го видя и каже какво е решил задължително ще напиша тука.

Айде!

V EDIN OT SAITOVETE IMA6E TEST VI6 GO AZ ZA NA STAROMN NE ZNAM

SCOTT G-ZERO E DOBRO KOLELO . ZA FREERIDE STAVA IDEALNO
HODAT MU E 11 SANTIMETRA . I SAM 4UVAL DOSTO DOBRI U4ENKI . ZA GIANTA
NE SAM MNOGO KOMPETENTEN NO IMAM NIAKOI SPISANIA I MOGA DA
PROVERIA. A ZA HODA NE E NAI VAJNOTO .

...иска й 250лв. Ако те интересува пиши на

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

С риск да ме напсувате ще ви река, че G-Zero според мен е голяма пръчка. Ако му се сложи добра вилка отпред по-бива, обаче задницата е дърво. Направо не ми се вярва, че има 11 см ход. В неделя с един приятел се пускахме от Черни връх по чакълестия път и надолу настигнахме някакви колоездачи. Единия беше с Giant, другия с нещо неизвестно, но доста добро, а третия беше момиче и беше точно с G-Zero, най-дървения модел с RST 321 TL отпред и с V-Brake куча марка. Та на въпросното G-Zero задницата се виждаше в приключение по камъните. Много е зле откъм ход. Може би става за съботно-неделно преходче, но за да я вземеш за DH много трябва да ти хлопа дъската:)))

X_C

toia s gianta sam bil az
a toia s g-zero besge devoika

...Като че ли караш с нещо по-добро от G-Zero! Поправи ме, ако греша.

Айде!

a zabravih da kaja che ATX 1100 se prodade dneska v bas

Zdrawe...., samo deto ne razbrah, po-dobro li beshe ot G-zero-to?
Pitam, za da znam sledwashtia pat....

ami spored mene ramkite sa edin klas
edinstvenno moje bi zadnicata na giant raboti po dobre
inache i dvete sa perfektni za freeride
minavai po chesto prez bas tam redovno izpadat razni ramki za prodan

Thanx!
Naminawam az, naminawam....

Tui kato ot mnogo wreme ne sum pokazwal che oste murdam i si wikam dai da kaza nesto tuka che da se znae che sum oste jiw.Towa za w sluchaia che na niakoi mu e naprawilo wpechatlenie otsustwieto mi
Ta znachi az sum chuwal i sum chel che G-Zero e dobra ramka. E razbira se ima znachenie koi model G-Zero i ot koia godina,nali! A problema sus zadnizata e obiknoweno poradi kalpawite amortesiori,koito se montirat seriino. Mnogo chesto ragulaziata im se sustoi edinstweno w naglasa na negatiwnia hod. mnogo hora podzeniawat twurdostta na prujinata kakto i HUB-a i(towa e hoda na sguwane) kato si mislat che kato nawurtiat i ia nategnat se opraw arabotata. Da se znae che ako se nalaga da se natiaga to maximuna ot zawurtane okolo osta i e pet pulni zawurtania.Ako triabwa da se naprawat poweche za da se oprawi negatiwnia hod to prujinata e prekaleno meka.Obratnoto waji i za prekaleno twurda prujina. Pri wsichko polejenia ne triabwa da se podzeniawa tazi rabota. otdelno che dwe prujini s ednakwa twurdost ne e nujno da sa ednakwi.Moje ednata da e po-dulga i da ima razlichen HUB.
Pri srednia klas amortesiori obiknoweno se namira i wuzmojnost za regulirane na burzinata na wrustane na amortesiora w izhodnoto mu polojenie. Tuka waji che kolkoto po-malko e zategnat tolkowa po-dobur e kontakta s terena-zapazwa se po-dulgo. naglasianeto stawa nai-lesno kato se sedne na sedalkata i se sleze ot edin trotoar. Sled slizaneto zadnizata triabwa da se zaklati samo edin put.
Pri po-dobrite i po-wisoki klasowe amorteisori ima po nikoi put i wuzmojnost za regulirane na burzinata na pribirane na amortesiora. S towa se postiga predeotwratiawane na edno eventulano pulno subirane na amortesiora i posledwastote eventualno negowo powrejdane. Susto taka s towa moze da se nastroi taka zadnizata che da poema samo golemi nerawnosti a po-malkite da ne reagira na tiah.
Ta suwkupnostta ot wsichki tezi nesta opredelia powedenieto na zadnizata na koleloto. To e optimalno samo kato nastroikite sa kakto triabwa. za towa e wuzmojno pri edno neprawilno regulirane dori edno prekrasno suchetanie ot amortesior i geometria na koleloto da bude opropasteno.
Susto taka hubawite amortesiori imat edna izrawnitelna kamera koiato sluji za towa ,che dori pri mnogo pribran amortesior negowata rabota da ne se wliaie ot powishenoto naliagane w butaloto. Izlishnoto naliagane preminawa imenno w tozi razshiritelen sud. Imenno towa e ahilesowata peta na AIR amortesiorite. Te niama kade da prehwurliat izlishnoto w momenta naliagane i s towa dori edna zadnitza da ima 10cm hod poslednite 2cm pri edin Air damper stawat ne izpolzwaemi

Ami twa e.pak se naprawih che nesto razbiram i w kraia na kraistata ne sum kazal nisto sustestweno po temataAma men ne mi puka osobeno

Mда, мисля че бях уточнил, че е момиче. Евала, добро колелце караш. Ама нещо не бяхте много убедителни със скоростта надолу... Става въпрос за син Giant със зелена задница, нали?

X_C

Аз просто изразявам лично мнение. А какво аз карам е друга тема:) Поне се гордея, че е уникално:) Иначе е малко тежичко, ама това е за добро при спускане:)))

X_C

tochno sashtia
a za skorosta kvo da ti kaja
samo zimata biah puskal po zelenata pista i mnogo me kefeshe
no toia put biah razocharovan ne me izkefi vobshte
posle pak se kachihme s romanki i ot tam kam akademika
tam triabva da doidesh da vidish skorost ili puk na dolno lale
no kakto i da e
vie bihte davma mai i se zasekohme tochno na izkachvaneto
tam kakva skorost iskash

Да, двама бяхме. Аз бях със син мек байк и с червено-черна каска, а другото момче беше с мек отпред черен байк и бяла каска, която не може да не ви е направила впечатление, защото е доста екстравагантна:))) Това е една от най-добрите каски... за хокей:)))
Някъде към изкачването ви стигнахме, защото бяхте спряли за нещо. Както и да е, прав си, там няма много скорост. Докато Лалето си е дива работа:) И Академика също, обаче там с тия скрити камъни в тревата майката си трака...
Ами това е... успех и до нови срещи:)))

X_C

Срам-несрам: какво е мека рамка ?

Vorsprung durch Technik

То и аз много, много не разбирам, ама си взех вчера колело и ей ме на.
Ами виж тук има разни статии :
http://free.techno-link.com/mtb_bg/articles.htm
има и една дето обясняват кое, кво е на велосипеда.

10x a lot

Vorsprung durch Technik