|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема
|
Баси пикливото време, писна ми!!!
|
|
Автор |
TheSaint (познат) |
Публикувано | 06.05.01 23:19 |
|
То бива простотия, то може, ама това вече на нищо не прилича!!!
Искам никой път да се върна от Витоша и да не се налага да влизам с колелото под душа!!!
То в туй има особена еротика, ама вече взе да ръждясва!!! Редактирано от TheSaint на 06.05.01 23:22.
| |
Тема
|
Re: Баси пикливото време, писна ми!!!
[re: TheSaint]
|
|
Автор |
Downhill (нов в занаята) |
Публикувано | 06.05.01 23:35 |
|
...Хем ти казах да не го пъхаш под душа - ето сега какво става. С влажен парцал (дамски найлонов чорапогащник) става идеално - прониква н_а_в_с_я_к_ъ_д_е, а се пере много лесно после, защото е найлонов.
Не ми се мисли какво може да имаш зад винтовете и гайките след банята...
по-бързо, още по-бързо... изгорях
| |
|
..то е ясно какво е.
Айде!
| |
Тема
|
Re: Баси пикливото време, писна ми!!!
[re: TheSaint]
|
|
Автор | Spitfire (Нерегистриран) |
Публикувано | 07.05.01 06:51 |
|
Моето колело е ръждясало отдавна Добре че поне не е от хубавите няма какво да го мисля ами ще зимам ново
| |
Тема
|
Che to ako nqma kal ne e FUN
[re: Spitfire]
|
|
Автор |
tropsyx™ (космонафт) |
Публикувано | 07.05.01 09:53 |
|
Abre hora ne vi li se struva po qko ako ima mnogo kal................
Na men kalnite vadichki po patekite sa mi lubimite mesta,i gaaaaaaaaaaaaaaaaaz prez tqh.Ama mai trqbva da si kupq ochila sus chistachki:))))))))) che mnogo mi se zamuglqva pogleda.
Puk kato se vurna, ostavqm koleloto den-dva, za da zasuhne kalta i na drugiq den moze samo sus suh parcal i e gotovo
rider on the storm
| |
Тема
|
Re: Che to ako nqma kal ne e FUN
[re: tropsyx™]
|
|
Автор |
CuO (bike user) |
Публикувано | 07.05.01 11:44 |
|
xexe i az probwah wednaj taka, ostawqsh go da pozasuhne i sled twa...s prahosmuka4kata
| |
Тема
|
Re: Che to ako nqma kal ne e FUN
[re: tropsyx™]
|
|
Автор |
Downhill (нов в занаята) |
Публикувано | 07.05.01 14:15 |
|
Съветвам да не се чегърта със сухия парцал, защото се наранява боята. При това каране по вадите ми е ясно какво чудо става - всичко е черно-кафяфо после. Ако се хванеш да го чегърташ, става като шкурка...
по-бързо, още по-бързо... изгорях
| |
Тема
|
Re: Che to ako nqma kal ne e FUN
[re: Downhill]
|
|
Автор |
tropsyx™ (космонафт) |
Публикувано | 07.05.01 15:55 |
|
Ne be chovek,lekichko, vse edno galish jena.Nqma sus shkurkata q:)))
A mezdu drugoto kato sturzish s mokriq pak se naranqva boqta, a puk suhiq izronva zasuhnaloto.
Skoro mi dadoha edna polirpasta na "GLASURIT".Leleee koleloto mi stana kato novo, maha draskotinite.Po-tochno svalq gorniq plast ot boqta i q prenasq vurhu nadraskanoto mqsto.Samo ne trqbava da se trie vurhu nadpisite shtoto se precakvat, inache trubite stavat kato novi.V-Brake stava kato toku shto izlqzul ot magazina.Probvaite nqma da suzelqvate............
rider on the storm
| |
Тема
|
Re: Che to ako nqma kal ne e FUN
[re: tropsyx™]
|
|
Автор |
Downhill (нов в занаята) |
Публикувано | 07.05.01 20:19 |
|
Стига бе, та да вземе да ми пъшка в ръцете това колело! :)))))
по-бързо, още по-бързо... изгорях
| |
|
Хехехе, това ми е любимата тема, чудно как досега никой не я беше захващал. И така... ето какво правя аз. Първо искам да кажа, че е абсолютна глупост да се търка на сухо. НЕ ГО ПРАВЕТЕ!
Нека да опиша какво правя аз, пък вие преценете дали ще взаимствате нещо. Първо почвам от предницата. Почиствам кормилото със сух парцал. Влажен ако е кално. Почиства се хубаво около ръкохватките за спирачки и скорости, рога, километраж и каквото там си имате. След това се слиза надолу - чашките и гайките на вилката. Забърсва се със сухо, ако има грес или прах. После вилката, ако е амортисьорна се забърсва от грес или прах. Ако е твърда - една грижа по-малко:))) След това слизаме на главината - пак със сухо се изчиства оста и самата главина. Моят съвет е да не мокрите много много около главините. След това отиваме на касетата, предния дерайльор, плочата и курбелите. Почиства се всичко внимателно със сухо от кал, прах, масло. Може да се ползва и четка за зъби с някакъв разредител (най-добре АМВ, не е препоръчително с Коресилин, разказва играта на пластмасовите детайли). След като всичко светне се, отиваме на задния амортисьор. Ако го няма, кеф:))) Ако го има, пак се почиства със сух парцал внимателно около пружината. Обръща се внимание и на шарнира на задната вилка, взависимост от конструкцията. Свършваме с амортисьора и минаваме на задната главина и венци. Почистването на главината става по същия начин както и при предната. Венците са ми любима част от занятието. Взима се парцал и се реже лентичка с широчина 20мм. Сгъва се на две и се вкарва между венците. Върти се назад и венците добиват заводски блясък:))) И накрая - моята любима част от занятието - веригата. Взима се четка за зъби и разредител АМВ. Почистват се всички прешлени старателно, докато светне. След тази операция отиваме в банята:))) Рамката се намокря за да се разкисне калта. В някакъв съд сипвате вода и препарат, който се пени:))) Без значение какъв е - веро, препарат за прозорци, шампоан... важно е да се пени:))) С четка почвате да търкате навсякъде. На най-недостъпните места ползвате парцал. Накрая изплаквате с чиста вода. Суши се ръчно със сух памучен парцал. След миене веригата се избърсва с парцал(може да ползвате сешоар, много хубаво се получава) и се нанася любимата ви смазка - масло, грес, спрей... каквото ползвате. Някой беше писал за паста. Точно такава паста, която маха драскотините не е добре да се ползва често, защото сваля и слой боя и в един хубав момент стигаме до метал:))) Може да се ползва всякаква полир паста, но това вече е допълнителна глезотия. Ако имате под ръка пробвайте, но не е необходимо след всяко миене. Времето за извършване на всички гореописани операции е около 2 часа. Ефектът - ново колело:))) Препоръчва се да се прави след всяко кално каране... Туй то, дано съм ви бил полезен. Ако не, то мерси поне че сте прочели всичко:))) Айде сега газ през калта!
X_C
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
|
|