някъде из предишните постинги прочетох, че някой (май селянинът с колелото) е ходил до морето.
това лято и аз съм решил да се пробвам, ама като кажа на някой веднага ме помислят за луд (...ее ти в тая жега ще пукнеш, ....ще ти трябва сто кила багаж и други такива подобни).
та искам да питам за малко повече подробности: обема на багажа, времето за подготовка, времето за стигане от СФ до там.
...а и ако някой друг е решил да се разходи лятото до там, нека пусне един постинг. може и групичка да заформиме.

Багаж за к'во ти е - вземи си 3 гащи, едните или двете бански (официални и всекидневни), 3х2 чорапи, 3 тениски (две за носене и една за сваляне...) къси панталони за каране, още едни официални, меки памучни "летни дънки" за 15 лв, галактическа хавлия (ако е доста голяма си спестяваш тънък спален чувал и хотелска стая за някои неща), зъбочетка, сапуни има по баните, ако намериш такива по пътя (при познати и роднини), лепенки и лепило, ....
После ще си допиша, айде чао..

П.П. (послепис, не е ПП):
И аз ще ходя до морето, обади се...
... даже от обяд ще тръгвам, но се чудя с кое от двете си колела да тръгна... много тъпо, още не съм решил, а ще мръкне.

...аз и Аркадаша сме го правили тоя номер два пъти и тая година мислим да потретиме..... Сега нямам настроение да ти разправям, извинявай! Друг път ще довърша....

Първо, искам с големи букви да напиша: ТУЙ ПО ДОЛУ СИ Е ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ И НЕ СЛЕДВА ДА СЕ ПРИЕМА КАТО ПОСТОЛАТИ. Които не го харесва, молим да не ме пцуа люту.

От позицията на какъв личен опит говоря: Аз и моят другар, известен вам под псевдонима Аркадашко, два пъти сме тръгвали и сме стигали до Черното Море. Първия път маршрута минаваше над Стара Планина и следваше второкласната пътна мрежа на страната. Вторият беше през дивната планина Родопа и лично на мен ми се понрави много повече.

Колелото: То трябва да бъде такова, щото да можеш да ръзчиташ на него и да се ползува с твойто пълно доверие. Ний ползувахме Скотове, дето се оказа, пълно задоволяват капризите на взискателният ползувател. Колелото още трябва да му се монтира багажник, ако и това да не му придава твърде грациозен вид. Аз пробвах първата година да избегна неговото ползуване, което ми коства много нерви.

Дружината: Както пише в една рекламна брошура на Скота "Правилно подбирай компанията". Ще рече - вземи си другари по сърце. Ние, споменах вече, бяхме двамина и добре ни беше - пазихме си страх по нощите. Ако си луд, може и сам са тръгнеш.

Времето: По наще земи месецът Августе е най-благоприятен за впускане в това приключение. Тогаз слънцето е най-жарко, а валежите са най-малко - казва Аркадаша, облягайки се на свойте дълбоки познания. Аз се съгласявам с него и добавям - когато си в гората от слънцито няма що да се страхуваш, когато си в планината жаден няма да останеш (с малки изключения). Предвиди си за пътуването повече време от колкото ти трябва, за да се чувстваш рахат и да не гониш дневни норми. През Родопите ни отне 12 дена без много зор да си даваме (това не означава, че зор не е имало - напротив имало е, но когато ние го поискаме).

Маршрута: Най-важното при пътуването е водата - да пиеш и да се подмиваш. Източни Родопи в това отношение равни нямат. Там и пътищата можеш да си ги подбираш според настроението - асвалт, чернипътища, каменак, пътеки, равно, стръмно. Хубаво е преди да се тръгне да се направи един примерен маршрут и един реалистичен разчет на времето. Разчета се прави на базата на личен опит. За целта трябва да си карал по различни терени и да можеш да си правиш сметка, гледайки картат, кое за колко може да се вземе, като се има в на предвид баир ли е, равно ли е, асвалт ли е, каманак ли е. Трябва да си набавиш карти по маршрута, да ги поразучиш и да не им се доверяваш много (последното опита не веднъж го е доказъл). Не е важно да следваш неотлъчно пътищата на картата, важно е да имаш усещане за положението си по нея. Вземи и компас. До сега не сме го ползували, но пази страх.

Екип за каране: Тук всички се досещат - тениска и щорти. И ШАПКА, искрещяваме ние с Аркадаша в купом и съветваме да бъдат дори две - една за денем, кога слънчо упорито иска да надникне какво има под фонтанелата ти и една нощна, дебелшка, плетена да те пази от дъхъ на самодивите. Много ценна в един момен от пътешествието се оказва фланелата с дълъг ракав. Когато без да се усетиш си изгорял до неузнаваемост, тя дарява ръцете ти с благодатна сянка. Ако ти изгорят пък ногите, може да им метнеш една хавлия одгоре. За обущата - горещо препоръчвам спортния сандал Адидас. Здрав, надежден и удобен. Той те спасява от запарването, освобождава те от чорапа като аксесоар въобще, дава ти възможност да нагазиш в което си поискаш поточе и т.н. и т.н. Единственото му неудобство е, че понякое време краката ти под него изгарят и трябва да подпъхваш листа да ги пазят. Ама това нищо не е в сравнение с кефа. Дрехите си за каране пери всяка вечер (ако не любиш пъпките и сърбежите) - следва да имаш два чифта.

Друга екипировка: Понеже ще се спи на одкрито - спален чувал. Ние ползувахме едни купени от Метро - Еднокилограмов чувал. Вярно е малък и удобен, но в планината нощем се спуска хлад и над 1000м надморска височина не държат много. Това може да се компенсира с дрехи. За спалния чувал задължително трябва шалте - да си го постилаш отдолу - Метро 10лв. Вечерни топли дрехи - някакво долнише, някаква ватена фланела и тънко връхно яке, шушляк или горнище. Топли чорапи и споменатат вече топла шапка. Нож да режеш хляба и шпека. Малко радио - да си го слушаш докато гледаш вечер звездите и да следиш за прогнозата. Канче за пиене. Фенер за нощни аварии. Аспирин за мускулна треска. За дъжд - найлонов шлифер и найлони за опаковане на багажа. Найлоново пликче за отпадъци. Шишета с вода - колкото можеш да носиш ...

Съмнявам се че съм дал одговор на всички въпроси които те интересуват, така че се чувставй удобно да питаш конкретни работи.

Ще си позволя да допълня, че аспиринът спомага за премахването на болката от мускулната треска, а витамин С реално я разнася. (т.е. киселината, която се натрупва в мускулите при претоварването)

по-бързо, още по-бързо... изгорях

Ta prosta da potvardia i az, puk podrobnosti za pustotomu patuvane shte dademe po-natatak ga zavarshime pustoto mu opisanie na marshruta (sega neshto drugi raboti ni zanimavat glavite, ta vremene ostava da go dovarshime ;)
Am' ti derzay i daje saveti da ne dochakash,hvashtay baira i gaz kam sinevata na moreto det da si natopish napukanite ot patia peti ( te ne se napukvat de, ama az taka hiperbolichno ponechih da se izrazia ;)))
...a bereket!!!!

taka nikoi zamislia li nesto po vaprosa za hodene do moreto s baikove stoto mi se ochertava malko svobodni dni prez avgust i taka i taka ste hodia nai veroiatno sam ako ima i drugi naviti daite da se razberem za niakvi dati

Няма ли да е добре да се вземе и някакво желязо, щото по пътя може да се срещнат неприятни мургави типове. Светнете ме по въпроса - има ли още шосейни банди като онея на петракиев или са вече минало. Това е единственото нещо което ме спира да тръгна с байка на море.

Bandi i banditos magistralos???
Niamashe takviz elementi i ga patuvahme prez severna Balgaria i prez Rodopite sashto niamashe. Daje blagi biaha horicata iz selcata det minavahme, a spiahme na chuvali iz polianki i nivi i problemi niamahme, daje edna sutrin se sabudihme ot horska rech i shto da vidime - dve jeni veche si shetat iz nivichkata nad nas, a edin muj si minava i toy na neyde s magarenceto krotko... abe blaga rabota, ama garancia francia, triabva da ste ostorojni (vnimatelni fde ;)
Sas zdrave!