|
Тема
|
Реглаж на главините
|
|
Автор | ИПИ (Нерегистриран) |
Публикувано | 01.09.01 11:57 |
|
Интересно ми е да кажете, вие оставяте ли минимална хлабина като си правите реглаж на главините или ги правите да са без луфт и леко стегнати. А как се справяте с ефекта, че като стягате лостчето на механизъмчето за бързо сваляне и слагане на колелото (минаващо през кухата ос на главината) това оказва влияние върху вече регулираната главина, т.е. тя става по стегната. Аз лично използвам механизъмчето за окончателно фино регулиране на главините, но си е малко връткаво.
| |
Тема
|
С ключа за конуси
[re: ИПИ]
|
|
Автор |
tropsyx (колоздач) |
Публикувано | 01.09.01 12:13 |
|
Стягаш като държиш контра, и става перфектно...Не оставям никъв луфт и след това като стегна с "механизъмчето" всичко си е ОК.Според мен ако е стегнато добре с контра гайката, няма да се достегне след като затвориш автомата
rider on the storm
| |
Тема
|
Re: С ключа за конуси
[re: tropsyx]
|
|
Автор |
XTR (ама на сън...) |
Публикувано | 01.09.01 12:52 |
|
Nikakyw reglaj ... slagash i karash .... sled 5 godini otwarqsh za da widish che sled wsichkite mizerii koito e pretyrpqlo koleloto ...fabrichnata smazka w glawinata si e oshte tam!!!
...болката...
Ride Safe!™
| |
Тема
|
разни главини...
[re: tropsyx]
|
|
Автор | ИПИ (Нерегистриран) |
Публикувано | 01.09.01 16:18 |
|
Явно твоите са по-квалитетни щом не се влияят от механизъма за бързо стягане и сваляне. Нарочно използвам "механизъм" въпреки общоизползваното "автомат", защото това не е автомат, а и не трябва да е - представи си какво ще стане ако сам почне да се отваря :)...
На старото ми колело главините бяха от Старт Шоссе и те се влияеха от стягането им с механизмите колкото и стегнати да бяха контра-гайките върху лагерните конуси. На новото очаквах положението да е по-добро, но уви - принципно ситуацията е същата. Е, вярно, новите главини не са нещо особено - нищо не пише върху тях, no-name-product. Вашите предполагам са по-fine. Но това не е най-важното, колелото върви много добре и сега се чувствам сякаш от Москвич съм се качил примерно на Пасат :)..
| |
Тема
|
Реглаж на главините
[re: ИПИ]
|
|
Автор |
X_Country (байк будала) |
Публикувано | 01.09.01 16:36 |
|
Погледни го, доста неща са написани. Надявам се да ти е от полза.
Аз лично постъпвам така - регулирам я приблизително, без да има дори минимална хлабина. После си слагаш каплата върху показалците (китката трябва да е във вертикално положение, палецът да сочи нагоре) и завърташ. Ако се върти каплата, а оста е неподвижна, значи е ОК. Ако оста се опитва да се завърти или пък направо се завърта, значи е стегната. Разхлабваш малко и пак пробваш докато ти хареса. След това слагаш на колелото и си стягаш автомата. Ако гайките са добре законтрени, автомата почти не оказва влияние.
Wear your helmet! Bicycle safety is important!
| |
Тема
|
Ако купиш мойта ACERA щe се оправи всичко
[re: ИПИ]
|
|
Автор |
tropsyx (колоздач) |
Публикувано | 01.09.01 17:06 |
|
rider on the storm
| |
Тема
|
Важно е отношението към колелото
[re: ИПИ]
|
|
Автор |
tropsyx (колоздач) |
Публикувано | 01.09.01 17:21 |
|
Не може да се псува и да се блъсна със чука...............
Трябва нежно и внимателно щото иначе колото няма да иска да върви
rider on the storm
| |
Тема
|
Аз си го къткам...
[re: tropsyx]
|
|
Автор | ИПИ (Нерегистриран) |
Публикувано | 03.09.01 10:52 |
|
Благодаря за мненията, съветите и за линка!
| |
|
|
|
|