abe hora kato vi slusham 25-30 sm bas za avtomobil. S podxodiashta kutia i moshten usilvatel shte mu se nalaga na choveka da si smenia zadnoto stuklo na niakolko meseca. Za kvo mu tui chudo 30sm s 150W moshtnost pri takova zatvorno prostranstvo. Mi te takiva subwoofer-i ozvuchavat pomeshtenia nad 25/2 metra vie shte go zabuchite v avtomobil da duni. Imax edin poznat i vse oshte go imam S podobno neshto si troshi zadnoto stuklo niakolko puti. Neka choveka ako iska da si sloji max. 22sm bas shtoto 32 mnogo mi se vijdat. E da ima basove s 2x32sm visokogovoriteli ama xodi da im vidish bagajnika.
Neka dobre da pomisli predi da predpriema neshto. No spored men triabva da e po maluk visokogovoritelia.

Abe hora i "haifisti" zashto burkate poniatieto HI-FI sas zvuk v kola. Za vseki haifist e iasno che HI-FI v kola e , kato HI-FI zvucite v toaletnata sled bobec. Наи точно са го казали в каталозите Сони-" Басентусиаст" .
По въпроса за диаметъра на баса в наи лошиа случаи 10'', 12-ка е добре а две 12-ки или 15ка (ки) е пре достатъчно и ще обясния защо:
В автомобила има прекалено много шумове в диапазона 20-100нз,които блокират звуковото налягане в заисимост от тяхната сила, затова е необходим бас които да ги преодолее и едновременно да създаде допълнително звуково налиягане което да стигне до ушите ни и тогава когато автомобилът се движи.
За около 100лв. от личен опит препоръчвам българските 12-ки,за около 50лв бр.и сините двунамоткови китаиски Ламари-под 50 лв. бр.

Две 15-ки и волумето на мах

Съгласен донякаде. Баса в колата не се усеща както в апартамента и Митко е обяснил ясно защо. Който има желание да философства да се качи и да чуе.

Но не съм съгласен, че 15ките са най - добро решение. За мен 12ката си е класика пък и има най - голямо предлагане там. От там на горе почват компромиси за мощност.. и баса се втвърдява.

Аз сега имам една 12ка в каса и една 15ка вградена яко в ламарината та да клати здраво (ама още може).

Де** KREDOR, вирус скапан..