При дизелите незнам как е, но при бензиновия, като го изфорсираш на празен ход маркуча преди дроселната клапа се издува. Ако не се издуе, значи няма какво да го издуе...и тогава отиваш при ония, дето много познават.

това е вече нещо по-така

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

A ако не е маркуч а тръба...

karal li si ibiza 130h.p.?

po-mnogo ne6ta se poznava....kato pitash dali sa smenqli filtar na karternata generaciq i kato te pitat kvo e tova ne6tata ne otivat na dobre

Май не схвана че иронизирах това: "Трябва да си голям бастун да правиш от дизел спортна кола! "

Дадох пример с VAG, които точно това правят - спортни дизели (на Сеат).

Аз уважавам достатъчно дори обикновения 1.9TDi на Ауди! Особено на по-лека кола дава страхотна динамика. А ако имах възможност бих карал А4 2.5 TDi 180hp Сигурно гъне асфалта!

---
Nothing is ever a total loss; it can always serve as a bad example...

Като стане на 10-15г ще е интересно, да
Новите TDi-ta почти не пушат!

Със старото ауди съм се заигравал с 1.9TDi - 90 коня, доста добр се държи до към 180, трябва да съм на 4та за да не бяга като натисне

---
Nothing is ever a total loss; it can always serve as a bad example...

Абе пушенето е последният проблем
А иначе дизелите на Ауди са поредното доказателство, че това е една от най-добрите марки в света - много са добри. И аз съм карал В3 дизел, а и съм се возел хиляди км. в такава - страхотна кола е. А за TDi-тата след В4 просто нямам думи

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

kachi se na a4 1.9tdi - 90 konja i verno she ostanesh bez dumi... - dosta e zle milata... a 130 konja e unikalen dvigatel... edno takova ne go vidjah prosto kak se izstrelja pokrai men (oshte bjah s bravata) - za moment da si pomislja che sym sprjal:)