Абе таковата,

Наскоро взех едно такова Audi. Всичко е на 6, обаче имам един такъв проблем -
когато колата е в ниските обороти (примерно на празен ход) и дам
рязко газ, е много вероятно колата да загасне. Това става само при ниски обоороти, някакси просто в 'първата секунда' все едно се дави, после всичко е наред.
Какъв мислите е проблема, и има ли такъв принципно или ова е нормално поведение при този двигател (2.0)
?

Определено не е нормалко поведение, но нямам представа от какво може да се получи.. Нека колегите си изкажат предположенията :)

Съединението прави силата! Audi

Моя Ниссан има същия проблем, но само когато е студен. Не знам кво е.


Я вышел им наперерез!

Редактирано от Resurrector на 30.05.03 16:16.

Абе не знам аз ли бъркам или Ауди А4 2.0 няма от 1996год, те са с 1.8 л с и без турбо. Чак сега в новите А4 се слага 2.0 двигател 130 к.с.

Щом те влече

Ами явно бъркаш, щото мойто е точно такова - 1996, 2.0, 150к.с.
Пише си го в оригиналната книжка...

не твърдя да съм много вещ по въпроса, но виж може да е нещо от следните работи- или като дадеш рязко газ се преобогатява сместа или се преобеднява-последнто е по-възможно, защото ти издевнъж пускаш голямо количество въздух и горивото не стига за горене в цилиндрите. провери какъв е състава на сместа. сега точно не мога да ти кажа как, но виж има литература по въпроса. другото може да е от ъгъла на прадварение, т.е. да не е достатъчно предварението. всички тези показатели до голяма степен се регулирет автоматично от борд-компютъра, но все пак има малко възможност за ръчно въздействие. съветвам те да не си правиш сам експерименти, ако не си достатъчно вещ. консултирай се с специалист по диагностика на ДВГ

Imam go sushtia problem (B4 2.0E). Kazaha mi da si proveria kabelite????
Ako naistina niakoi znae neshto po vuprosa neka da spodeli, che veche dosta me drazni toia problem