Знае ли някой доколко е важен IAC клапанът за работата на пълна инжекция 2.0 8V на бензин. Вече установих, че когато е включен, понеже не работи изправно, ми смущава работата на газ. Но като го включа колата все пак работи, макар и нестабилно.
На бензин работи много нестабило обаче. Пали и веднага гасне. Друг път пък вдига много оборотите на празен ход - 2000-3000. Като натиснеш газта вместо да ги вдигне още, започва да ги сваля и да глъхне. Едва я задържам запалена с много помпане с педала. В същото време хвърля гориво в ауспуха. Възможно ли е това всичко да идва от IAC - клапанът за въздух на празен ход. На газ колата работи перфектно.

Моя е 2.0 16V и откакто ми сложиха газ на бензин беше както я описваш твоята...пълна трагедия.

Оказа се че компютъра тъпче грешки като обезумял още първите 5 минути на работа на газ и после при преминаване на бензин не се оправя.
Откачи акомулатора за минута две, включвай и опитай да запалиш на бензин. Ако палиш безгрижно значи е от това. Иди на майстор да ти пипне схемата така че всеки път като палиш да ресет-ва компютъра. Помага и то как....

Дано и при теб да е така....