Купих си ауди 80 карборатор. Бе, значи, чувам нещо лошо откъм предницата - викам ще ходя "на майстор", зер досега не съм карал ауди. Отивам, р-ш ли, и к'во/ Качи се оня, покара я, отиваме в сервиза и я качи на крика... Като завъртя предните колелета и от вътре все едно, че мелница се чува! Не, че е много силно ама си го има. И като почна майстора да ми говори се хванах за главата. Слаба предница, слаба задница, слаба скоростна кутия и т.н. Само двигателят бил добър защото е на WV. Колата е 90-та г. и си вдига 180 на "Тракия". Той ми обясни че с тая кутия може да изкарам още 100 000км, но може и на ъгъла да спре. Е, аз няма да вадя 1300 ДМ за нова кутия и реших да я карам докато върви. Кажете вие имали ли сте проблеми със скоростните кутий? Верно ли е, че по два пъти в годината ще трябва да сменям тампони? Въобще - здрава кола ли е ауди 80?

Това е само форум!

Tozi "majstor" sigurno cial jivot e pravil ladi :))))))))

eto tuk e kazano vsichko ili pone vsichkko:

http://www2.zr.ru/zr-online/txt/garage/resurs/audi80.htm

pochti niama kakvo da se dobavi.

QUATTRO Rulez

Майсторът ти е дървен философ. Слабо му е познанието за Audi. Качи се на някое такси Ауди 80 и питай бакшиша слабо ли е окачването. А за скоростната кутия също да ме извинява много. А дето двигателите били на VW и затова са здрави е върха на тъпотията. Audi разработва и произвежда двигатели за VW. Има VW и дори Porsche с двигатели на Audi, а за обратното не съм чул. Също така ръжда по тая кола няма.

Ако обаче твоя екземпляр е бил по разни т.н. майстори може и двигателя да ти падне

Vorsprung durch Technik

Виж, тук всички сме фенове на Ауди, така че вероятно няма да чуеш лоша приказка за тези коли. Но все пак, разрови се из руските сайтове или погледни и другите теми. Там ще намериш информация затова кой какви проблеми е имал.
Но "майсторът" е прав само в 1. Наистина, B3-ите има проблем със задното окачван. Получава се едно тропане откъм задният моста на почти всички такива. Това го четох на някакъв руски сайт. Нещо слабо за измайсторени там. Моята също го има това тропане, вече 30 000.
Ще ти кажа само, че за тези 30 000 за 1 година, по колата съм правил само поддържащи ремонти. Не са евтини, но не са сериозни ремонти вследствие от некачествена изработка.

Wipe them out! All of them!

Predai mu da ide da se zastrelia ot mene na toia maistor :)

WWell BE COOL
HITMAN

"майсторите" обикновено са големи "разбирачи". Аз по едно време бях решил да пробвам Аudi 80, понеже бях чул добри неща за него. Мисля, че е добър автомобил. Като всяка стара кола все нещо има за ремонт, но това не значи, че е боклук. Сега ми харесва B3. Вие кажете дали си струва 7-8000DM

Zavisi kolko godini i KM e .. dai malko poveche info, no po princip za AUDI KM-tata ne sa tolkova vazhni osven ako niakoi ne e pilil gumi neprekusnato godini nared i ne ia e bluskal. Kato cialo kolata si zasluzhava vseki LEV

WWell BE COOL
HITMAN

За 7-8000 лв си заслужава само Audi 90 B3 с екстри или Coupe B3.
Ако е 80 B3, то трябва да е в МНОГО добро състояние и 90 или 91 г.

Vorsprung durch Technik

а каква е разликата между А80 и А90?

Основната разлика е, че 90 е с 5 цилиндровите двигатели.
Стандартно има серво, централно, ел. огледала, почти всички B3 са с ABS.
По-пипната изработка е. Има 80-ки дето вътре са като камион

Vorsprung durch Technik

на А80 кой модел е наследник и А80 до коя година се произвежда?

Audi 80
B1 - 1973-1978 г.
B2 - 1979-1987 г.
B3 - 1987-1992 г.
B4 - 1992-1995 г.

Audi A4
B5 - 1995-тук сега не знам какво става, но подозирам, че има и B6 вече

Vorsprung durch Technik

ясно, значи на мен ми харесва A80 - B4 за него питах дали 7-8000DM e добре

7-8000 лв за B4 означава - 1992 г. 2.0 бензинов двигател, без кой знае какви екстри - това е по default - всичко друго е късмет

Vorsprung durch Technik

Благодаря ви, колеги! Значи засега ще си я карам. След една седмица отивам на море с нея и после ще ви разправям. За колата, де. То морето е ясна работа.
П.П. Само не разбрах онова с буквите и цифрите. Моята кола каква е точно? Простете ми необразоваността, но имам ауди от 2 седмици...

Това е само форум!

Както казва Spidercho, наистина колата ще е "споко" за тези пари, но си ги заслужава. Ако питаш мен, търси да е с климатик.
Незабравяй само, че Аудита произведени след '92 са с поцинковани ламарини и 10г. гаранция на купето. Което означава, че шансът да им се скапе ламарината е почти никакъв. Освен ако не е ударена.

Wipe them out! All of them!

Ами ако е от тези дето им казват яйцето е B3. Ако е следващият модел, където предната решетка е на предният капак - значи е B4.
Вероятно е B3. Дай снимка, и ще ти кажем.

Wipe them out! All of them!

B3 не са ли и те подцинковани ?
От 1986 г. има пълно галванизиране и 10 г. гаранция при ръжда.

Vorsprung durch Technik

Марка: Audi
Модел: 80, 90, Coupe
Платформа: B1, B2, B3, B4, B5 ...

При Audi 100, 200 и S4 са C1, C2, C3, C4 ...

Например на една и съща платвофрма се правят Audi A3 и VW Golf.

Vorsprung durch Technik

Ne e viarno .. sled Mart 1986 sa s pocinkovana Lamarina

WWell BE COOL
HITMAN

Мдааааам.........Така наречената платформена стратегия на Фердинанд Пиех,която се оказа доста успешна...........

kakvo mislite za AUDI 80 D4????????????/

Значи е В3. Нямам снимка още..., а и скенер също
Капака не е с решетката. Ламарината явно е поцинкована щото няма никъде ръжда. Абе готина сие и ми харесва! И возията си й е возия и рязът е точно колкото трябва. Е, верно, че има къде-къде повече ама те са за отличниците.

Това е само форум!

Ами зависи.
Не очаквай да е позинкована. Ако не се лъжа, след '92 са поцинковани.
B3 и 100-арките са май само главанизирани.
Но, пази се да не я удариш .... че после почва да гние като Кадет.

Да я караш със здраве!

Wipe them out! All of them!

Къде го прочете ?
Мисля че от тогава са със галванизирана ламарина а не с поцинкована.
Ако наистина имаш някъде сайт, дай го да го прочета та да нямам две мнения по въпроса.

10х

Wipe them out! All of them!

верно ти казва момчето от 86г ауди поцинковат ламарината.........затова къде
видиш осемдесетка с ръжда да знаеш че е удряна.........и в това както и много
други неща ауди бяха първите........

незабележим

awe budi spokoen tozi shum kojto se chuva e sigurno ot njakoj lager,kojto e za
smjana,no tova ne e tolkova seriozno vagnoto e pri koj shte si zakarash kolata
na remont.ina4e az sum karal takova audi awe struva mi se 4e e malko tromavo
ama stava.dobre 4e e s na volkswagen dvigatel te sa malko po forsirani i po burzo
durpa.idi njakude kudeto regulirat preden most tova sa mnogo vagni neshta za edna kola ot okachvaneto i upravlenieto zavisi vsichko.
zakaraj ja i na diagnostika da si proverish centrovkata za drugo ne se seshtam
a vsushtnost otkude go vze tova audi za kolko pari i na kolko km e???

Koe Audi е с двигател на VW казваш ?

Vorsprung durch Technik

BWAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHA

ti chuvash li se kakvo govorish, VW sa s dvigateli proizvedeni ot AUDI, a ne obratnoto :))))))))

WWell BE COOL

HITMAN

бе и това е почти толкова вярно колкото и другото..........най добрия 1,8 литров
мотор на фолксваген ABS се слага в сеат шкода и ауди.........поне такава информация срещах някъде..........макар че аз лично не съм го виждал поне в последните осемдесетки и поне под това означение..........

незабележим

Редактирано от silent на 16.08.01 19:51.

Според мен няма Audi с такъв двигател.

Vorsprung durch Technik

ми из това пиша макар че информацията ми се струва достоверна.........лошото
е че не си спомням къде беше............междувпрочем в момента карам един пасат с такъв двигател затова ми е направило впечатление и съм го запомнил........на главата на мотора и някъде
на блока ако не се лъжа си бяха отлети емблемите на ф. и а. макар че двете
емблеми стоят и на пантите на вратите.........

незабележим[/yellow

незабележим

Редактирано от silent на 16.08.01 20:16.

Един майстор ми беше казал
,че от немските авомобили като
съотношение цена/качество Ауди
е най-добрият избор.
А иначе всеки си има любима марка.

Има VW със 100% двигател на Audi. Отгоре 4-те кръга само, 1 към 1 с тези в Audi-тата. Има Porsche с двигатели на Audi. Но за Audi с двигател на друга фирма не съм чувал.

Vorsprung durch Technik

Кое Порше е с двигател на Audi? Targa ли?

Заяждаш ли се ?

Vorsprung durch Technik

Не, питам сериозно. Странно ми е, защото самите Порше си изкарват голяма част от хляба, разработвайки двигатели за други фирми. А си помислих за Тарга, защото май на тях съм виждал да им слагат някакви по-особени двигатели.

Открих го. Значи 924 е било с 2.0 л., 4-цил. на базата на Ауди 100 двигател.

А причината е, че Порше са имали поръчка от VW за разработване на съвместен модел. В последствие обаче VW се отказва от спортните коли въобще, но модела остава с двигателя на Ауди.

924 е с двигател на Audi. Първото Porsche с водно охлаждане. Някъде края на 70-те беше май, не помня сега.

Vorsprung durch Technik

Добре копаш нета

Vorsprung durch Technik

Стараем се

Благодаря, че пак научих нещо.

Eto otnosno pocinkovaneto oshte neshto :)

http://www.automarket.bg/articles/06062001.htm

WWell BE COOL

HITMAN

ABE IA KAGETE KAKVO OZNA4AVAT 4ETIRITE KRAGA NA EMBLEMATA NA AUDITO.

DANEBI DA ZNA4I 4E E S 4ETIRI KOLELA

Ами на Куатро моделите означава, че и 4-те колела са задвижващи. А на моделите с предно предаване означава, двете задвижващи плюс резервната гума и кормилото.

Означават обединението на Wanderer, Horch, Audi и DKW през 1932 г. в Auto Union.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ako kolata ti e karana v BG ot njakoj dushman, gledaj da se otyrvesh ot neja. Skypo struva remonta i. Posle si vzemi pak syshtata, samo che gledaj kakvo i e systojanieto, cenata e poslednata podrobnost. Kolkoto e po-skypa tolkova po malko jadove shte imash sled tova.
Skorostnite im kutii sa slabi za dushmani. Inache kolata e jaka. V interes na istinata po-novite varianti si imat syshto razni bolesti, no vsichko e izlechimo.

Случката има развитие, описано в другата ми тема. А иначе не беше карана в Б-я. Даже номера си нямаше.

Това е само форум!