|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | (покажи всички)
|
Има отклонена на соплото и детандерът я връща!
| |
|
Връща я къде? Нищо не връща детандера, получената от него енергия не може да произведе реактивна сила, освен ако ссамият детандер не се изхвърли в някакъв момент за да даде малко импулс . Един детандер само е излишен товар в ракетата.
Има по-лоши престъпления от това да гориш книги. Едно от тях е да не ги четеш
| |
|
Струята се оттласква от... ракетата с над 90% енергийна ефективност!
А автомобилите за масовия потребител - от земята, с има-няма 30%!
Показвах надъъъъълго и наширооооко, че ракетната енергийна ефективност е постигана и за наземни возила с топлинни двигатели. Дори е надминавана, благодарение на околния флуид(какъвто на Луната отсъства)!
...
Що се отнася до ролята на детандера в ракетния двигател...
Тя е тривиална за детандерите - да втечни отново кипналото гориво или окислител от охладителния кожух на сопло и г.камера. И забележи, след "котела" и паровата турбина(детандер) няма кондензер/охлаждане! Ей тук си чети Книгата'!
В случая топлинният двигател не се задоволява с нагнетяване на ГАЗОВЕ от "турбо-компресора".
Изисква се ТЕЧНОСТ от турбодетандер-компресора.
...
Пиши по същество, с по-малко лигавщини!
Ако те сърби гъза, Гагов ще го начеше!
| |
|
Пак са те хапали комарите тая нощ.
Освен всички други глупости, си писал
И забележи, след "котела" и паровата турбина(детандер) няма кондензер/охлаждане!
Ти не разбра ли, че за да работи една топлинна машина трябва да има температурна разлика. Това е аналогично с електрическата енергия - ток не може да протече без да има разлика в потенциалите (електрическо напрежение). Все едно да искаш да свържеш електрическа крушка само към единия полюс на батерия и да очакваш да светне. Ми няма да светне.
Пак с твоите бълнувания за някакви несъществуващи детандери, които работят против законите на физиката.
Редактирано от Quai dOrsay на 25.07.17 12:29.
| |
|
"Тя е тривиална за детандерите - да втечни отново кипналото гориво или окислител от охладителния кожух на сопло и г.камера."
Тоест, да отнеме от кинетичната енергия и импулса на ракетата? Умник на квадрат
А автомобилите не работят на струя и ракетни горива, там хептен не им трябва детандер, с него в най-добрият случай бензина или дизела им да стане на бучки Затова и не се слага.
Има по-лоши престъпления от това да гориш книги. Едно от тях е да не ги четеш
| |
|
Точно обратното - въпреки че камерата и соплото са сравнително студени, импулсът и енергията отиват към максимално възможните!
"Vapor engine" е детандер.
Даже вече, в хибрида или за електромобила, могат спокойно да се ползват вапорчета(ДЕТАНДЕРИ)!
| |
|
Глупако, откажи се от физиката!
Поне не ми се пречкай в краката!
Ток може да поражда напрежение!
| |
|
Отиват импулса и енергията, ама не за сметка на детандерите.
""Vapor engine" е детандер. "
Нищо подобно. Детандерът е "Vapor engine", не и обратното. Хората са животни, ама животните не са хора (с малки изключения ). Малко логика в мисленето трябва да добавиш, а така се самозаблуждаваш от прилики в имената. Нали за това съм ти дал книга да четеш?
Замисли се малко, защо да се втечнява горивото, след като преди да гори трябва да се изпарява, за по-голяма ефективност? Кому е нужно (от нормалните люде, не кукумилците) да си създава проблеми и да си намалява мощнността на двигателя, охлаждайки парите до течност?
Има по-лоши престъпления от това да гориш книги. Едно от тях е да не ги четеш
| |
|
Ти пък какъв си че даваш и съвети?
Има по-лоши престъпления от това да гориш книги. Едно от тях е да не ги четеш
| |
|
Ти по-добре не се бутай при токовете, защото от токове нищо не разбираш.
Не че разбираш и от детандери за които продължаваш да демонстрираш пълно невежество и глупост, съчетани с пуйчене без покритие.
Досега не си показал и най-малко, че нещо ти е ясно.
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | (покажи всички)
|
|
|