да за да се получи ламбда 1 трябва доста сносна агу,но на пазара има вече супер качествени ГИ които лесно се справят с газовъздушната смес и корегират горивото във всеки режим на двигателя и са доста надеждни

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

имало ги е и преди наз и ще ги има и след наз,всеко нещо с времето си ..... но едное да започнеш да се учиш от 5 клас, друго е да почнеш от 1 и да стигнеш 5 и по нагоре .Тоз де почва от 5 задължително е пропуснал нещо което трудно ще навакса

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Изравям тази тема от 2008-ма за да не пускам нова! 12 дена и почти 3000 км пропътувани със заводски оборудвани за работа с метан автомобили Opel ECOFlex ми дават основание да изразя своето мнение по тази дилема.
Умишлено ще сравня работата на метан при автомобил заводски оборудван с уредба с тази при обикновен автомобил с обикновена АГУ, каквито са повечето автомобили у нас.
Почвам с хубавото при метан-а:
1. паля и веднага тръгвам без да се интересувам от температура на двигател и околна среда.
2. ....ами то май няма!
Лошото:
1. Вървене - "Спънат кон" може би е най-точното описание
2. Разход - добър - 5-6/100, но при при цена от 1.45-1.46 за килограм.....а вчера дори и 1.50 в Бургас....брррррр
3. Шум - увеличен, на дълъг път, особено при изкачване радиото трябва да е по-усилено....Заради бутилката отзад ауспуха е изведен пред задния мост, като на "джипка"
4. Зареждане - бързо, но докато намериш в необходимия момент метан-станция.....караш на бензин и въртиш като побъркан или си променяш маршрута
Лошото при пропан-бутан-а:
1. повечко време на бензин, докато загрее изпарителят
2. ....ако е АГУ монтирана както трябва май няма!
Хубавото:
1. Вървене - Почти няма разлика с бензина/пак повтарям - АГУ е монтирана както трябва/
2. Разход - малко над този на бензин - т.е. при повечето коли - 6-8/100 и при цена 0.7Х си е направо супер.
3. Шум - няма разлика
4. Зареждане - супер лесно, под път и над път, почти на всяка бензиностанция има колонка за LPG
Извод: НЯМА такъв вариант да подкарам собствен автомобил на метан......

2007 си купих кола с метан!возих се без пари!обаче многооо далече зардждах!2008 февруари продадох бутилките за 850 лв. и сложих газов инж.!газ навсякаде!сега ми е по евтино отколкото когато карах на метан!оцелих момента да ги продам.късмет!сега щях да си ги гледам само!