Хмм.... мисля си, че по-скоро е била бедна, тъй като придърпвайки, стрелката н оборотомера подскачаше нагоре точно по начина, по който прави като взме да свършва газта. Иначе казано - доста прилича на недостатъчно газ да е участвала в 'играта'.....

Може и така да е - няма как да си преставим, какво имаш предвид ти под забиване или придърпване - и при преобогатена и при преобеднена има забиване.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Прав си.
Сега остава написаното от нас да бъде прочетено и да послужи на някой, на който му се случва подобно нещо. :)
Какъвто си е и смисълът на форума..... :)

пък аз мисля, че ти е разжъртял една тапичка за почистване на изпърителя(намира ес от долната му част) която се развърта периодично и от там изтичат няколко капки "чернилка" ,които много пречат и създават проблеми като тези за който говориш

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мембраните на изпарителя са най-вероятната причина когато остареят или не са качествени като загрее колата(изпарителят)гумата омеква и не може както трябва да захрани колата със газ

добре ама при мен го прави винаги студена топла все захеца /придърпва направо тресе ако не сменя предавката/ испарителя е на около 18-20 000 км.
днес я засякох 115 километра с 8,5 литра газ от тях 25 градско и 90 извън градско. не виждам какво мога да искам пове4е като разход от колицата.