Карам Опел Астра 1.8 моно. Вече около 2 месеца се опитвам да се справя с прекалено високия разход (надявам се всички ще се съгласят че с 10 лв не е нормално да минаваш 54 км).Направил съм почти всичко възможно
Сменил сам свещите , кабелите, възд. филтър , ходих на газ анализ , диагностига на безин си правих и в краина сметка нищо. Махнах си катализтора (казаха ми че бил запушен), но разлика почти няма.
Моляви дайте съвет как да постъпя, в кои сервиз да отида .... вече съм направо отчаян. Пръснах толкова много пари без никав резултат!!!
Очаквам вашите отговори !

http://www.argus.dir.bg/
Само там са ми правили добър реглаж.

Както и да правите реглаж 18 на 100 може само ако тройника е толкова развит колкото да не падне от резбата...

Засечи колко гори на бензин ако под 12л бензин значи е добре...

После на ловатото му завиваш медния винт до край... докарваш обороти после завиваш тройника докато спре да се изфорсирфа после развиваш 2 оборота и пробваш как върви ако не върви развиваш още ...

И по юнашки да я караш 14.5л газ макс.

Kакъв ти е изпарителя ?

Някога колата горила ли е по-малко?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Изпарителя е вакуумен Ловато. Колата до преди 2-3 месеца харчеше не повече от 10-11 на 100км градско в София

Ако изведнъж ти е скочил разхода без да си пипал нищо:

1во - Смени си газстанцията.

2ро - ако и с другата газ е така - най-вероятно имаш мембрани за смяна на изпарителя.

На какви километри е АГУто?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

На окло 50-60 000 км

ne zabravqi che temperaturite padnaha!!
razhod gradsko e mnogo razteglivo ponqtie ... mnogo pati raziskvan v tozi forum...
no razhod 18 naistina e ugasno mnogo .. vig dali ne ti izticha gaz ...

ot moq opit s gazta...zimata karam samo na benzin...

Най-вероятно мембраните са за смяна...

Но не ми отговори на другите въпроси!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

50-60000km. ????? Ти си луд.
Аз съм отварял ловато вакумно на 50000км предимно градско каране на учебна кола ваз 2105 и беше плачевно състояние просто незнам как се е движила газта в изп.

Веднага си смени мембраните и си почисти изпарителя с кореселин ако не можеш сам върви на ГАЗ сервиз.

Неотлагай може да спре да върви или да смеси вода и газ!!!!!

Незнам какво си отварял , но ще ти кажа че моя е на най-малко 150000 като е палена колата само на гас и не е пипано нищо по него и няма проблеми за сега . Говориме за вакумно ловато
Така че това с километрите е малко относително .

Посъветваха ме на няколко места да си сменя Вакумния изпарител с електрически, и си мисля че това можеби ще бъде последното нещо което ще направя и ако пак няма ефект направо обявявам колата за продан!!!

Моята астра 1.8ми съм я карал и с двата разлика няма в разхода.

Ако ще те успоки това сега си засяках разхода и е като твоя. Преди беше 13 при максимално задушена откъм газоподаване. Казаха ми да я отпуша и ще падне разхода. И така падна до 18 при това не се ръчкам изобщо. Предполагам че ако се ръчкам повече може да падне до към 30. Направо съм за рекордите на Гинес. Може заради мембраните да е обаче пали моментално на газ. Чувал съм че ако са за смяна нямало да пали добре сутрин.
Ще слагам метан! Не се търпи вече това

СН3

Колега моя двг. и агу ако са изрядни при нормално спортно каране не минава над 14.5л какви са тия 18-30литра дай пробвай да си смениш мембраните да видим какво ще стане 35лева комплекта са + 10-15лв труд 50лв по ефтино е от метанова уредбва...

Когато мембраните остареят и гумата се втвърдява и когато дадеш ряско газ после я връщаш и гумата не е така еластична и неуспява да спре подаването на газ към двг и от там също идва големия разход...

Бихте ли ме насочили от къде мога да си купя въпросните мембрани?

Колега и аз ти препоръчвам

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите