Ford Siera 2.3

Дали са сполучливи тиа коли? За двигателя - бил добър... Виждам, вървят по 2000 лв в добро състояние, карани в БГ.
Някой да има такава? Как се държи при градско? А на дълъг път? Студена дали гори много повече или си е нормален дизел?

Това е кола за хора които обичат сигурното. Всичко е много яко и подсигурено. Мога да я хваля доста, но ти сигурно питаш за кусурите, а те са:

- сравнително висок разход за дизел. В добро сътояние (е, относително, като за БГ) харчи 7-7.5, но като се посдухат и особено зимата разхода може да скочи с повече от литър.
- тенекиите и пода са много здрави и трудно ръждясват, но почнат ли няма спиране. Не взимай кола с ръжда!
- доста е тромава, но пък може да влачи товар колкото поеме и почти не се усеща, че е натоварена
- без серво трябва да си по-як в ръцете, а със серво е кофти при висока скорост.
- задното предаване е кофти зимата при непочистени пътища

С две думи, ако караш предимно в града, не ти я препоръчвам освен ако не пренасяш често големи товари. Ако пътуваш редовно на дълъг път обаче е супер! Освен всичко друго и вози много хубаво :)))

Благодаря за вниманието...
Аз съм почитател на тези "камиономобили", но са за извънградско каране. А и доста горели... Забелязал съм супер дъното на купето, на срязана кола. Явно е - много са здрави. И са с независимо окочване - далавера.
Сега ще купим един Ескорт 1.3 стар или 1.4 междинен или 1.6 дизел.

Sigurnostta mai e nai-hubavoto neshto.
Imai v predvid che kato ne e natovarena s tova zadno e malko neustoichiva pri visoka skorost i mokur ili zaleden put.
Za razhoda po katalog pri 90km/h e 4.6l, 120km/h e 6.7l (po spomeni, kataloga mi e v kushti). Na men mi svalq do 6.6 na dulgo i sredna skorost 90-110km/h. Za gradsko-to e mnogo otnositelno, no e mejdu 8-12 v zavisimost ot gradskoto i sezona.
Ne e losho da se premeri kompresiqta na dvigatelq, po katalog e 25bar, sravnitelno niska, zatova i dvigatelq e mnogo iznosoustoichiv. Gledai da ne e po-niska ot 22bar-a na nai-sduhaniq cilindur.
Proveri i skorostnata kutiq, ima problemi, kekavi sa!

Abe, nqma da te ostavi na putq, samo nafta da ima:)))

Дизелджията, ти май беше правил основен ремонт скоро. Цилиндрите с втулки ли са или са директно в блока? Упорито ми разправят, че били с втулки, а по книгите не са.

Стария 1.6 дизел на Форд е много добър. Ако намериш запазен такъв, няма да сбъркаш ако го вземеш. Единствен недостатък - въртиш малко повече докато запали, но това не е проблем. Затова пък разхода пада до 4.5/100.
Не знам за 1.3, но 1.4 е ужасен. Харчи страшно много и няма никаква мощност.

Stava vupros dali e s rizi?
Ne, ne e s rizi, butalata sa directno v bloka.
Razbira se moje i da se slojat rizi ot neshto drugo, ako iskash da zapazish starite butala,
no originalno ne e.

Ризи, да. Това питах, мерси.

Тука май се налага уточнение:
1.6 са Ескорт - от старите - около 80 и по-късно произведени;
1.3 и 1.4 - говорим за бензинови двигатели, нали?
Аз карам 1.3 бензин на газ. На бензин ми гори 6.9 - 7 с 5 човека, 90 - 110 км/ч.
А то ако Сиера 2.3 гори около 5 нафта, макар и при 90 - добре ми е...

Да, 1.3 и 1.4 са бензиновите.
А Сиера 2.3 D дето да харчи 5/100 не съм виждал :((

Имам близък приятел, който кара 2.3D 89г. Возил съм се с него много и мога да ти кажа, че по-висок разход от 8л/100км(през зимата, градско) не сме засичали. На дълго пада 5,5-6л (при 100-110), все пак зависи от теб - може и да вдигнеш половин литър отгоре но за повече се съмнявам. Единствената причина за по голям разход може да е български майстор. Ако помпата е пипана забрави за тази кола, в България няма стенд за центровка на момента на впръскване на помпи LUCAS, а май всички са с такава. Нещо важно двигателите 2,3D са два 2304сс и 2288сс, втория се среща доста рядко но е отвратителен. Компресия при която се налага ремонт е 22atm(по книга), нов 28-29 . Тази е 24-25 и пали идеално. Вози много меко и комфортно. Задницата е нестабилна на хлъзгаво само с лоши или неподходящи гуми.

Ами браво на твоя приятел, щото аз така и неуспях да сваля разхода под 6.5. За комби става въпрос. Помпата никога не е била пипана от български майстор, но не изключвам, че може да е необходима настройка.
Също и за задницата - точно снощи се въртях по изненадващата поледица която настана, въпреки че съм с чисто нови (от тази зима) зимни гуми, съвсем подходящи. Няма какво да си говорим, за хлъзгаво предното предаване е по-добро.

Dyrvoto siera 2.3e mnogo golqmo!!!!Ne se nadlygvaite i dvamata tuka........!!!Imali sme predi i siera i posle i skorpio diesel,koeto bi trqbvalo da e po-dobro i ot sierata.Izvoda koito si napravihme beshe:PYLNI MYRTYVZI NA PYTQA i tova za razhoda sa si samo pisaniq na knigi!!!!mojeme i bas da hvaneme - koito e kurnaz da mi pokaje edna siera 2.3 1986-1988,koqto da har4i 6!!!Malko trudno ,gospoda!!!!a pyk za benzinovi mejdinki 1,4 eskort i 1.3 he he he

kolibka za ziganeta.....

ot edna mnogo kompetentna jena,kato taq ot viza:

prodavam enziklopediq,4isto nova,jena mi znae vsi4ko ha ha ha

pozdravi
TEDA

Теди, признавам ти компетентността, но що не намалиш малко емоциите? Ясно, караш Мерцедес, обаче би трябвало да си даваш сметката, че не всеки може да си го позволи. Някои стигат само до "колибка за циганета", а и това им идва много. Имай малко уважение. От такива хора мъжът ти е изкарал парите за да ти го купи този Мерцедес, предполагам, но и да не съм прав, пак не е основание за отношението ти.

П.П. Между другото уважавам много Мерцедес и мисля скоро да си взема един. Нямам финансов проблем за това. Но тук, където се намирам, не на всеки му е позволено да кара тази марка и затова си натискам парцалите на Сиерата, която ми подхожда на положението.

DA NE SI V DEUTSCHLAND???TAM NAISTINA IMA NESHTO TAKOVA -POLOJENIE-KOLA,NE E KATO TUKA,VSEKI SE FUKA KOI KOLKO PO-LYSKAVA KOLA DA POKAJE.ZA EMOZIITE SI PRAV,AMA MNOGO SE QDOSAH,ZASHTOTO KATO 4UQ FORD ILI OPEL KADETT DA SE HVALQT I POBESNQVAM.ESTESTVENO,4E VSEKI SHTE KARA KAKVATO LOKA IMA,NQMAM SKRUPULI!!!!NO MNENIETO ZA TEZI DVE MARKI SI MI E BILO VINAGI TAKOVA,DORI EDNO VREME,KOGATO KARAH (TO KAKVO LI NE SYM KARALA)NAPR MNOGO SI OBI4AH IMAH EDNA HONDA JASS-BUBOLE4KA,2-PYTI BESHE PO-EVTINA OT SIERITE I ESKORTITE TOGAVA,AMA VINAGI POVE4E SYM SI Q OBI4ALA...

POJELAVAM NA VSEKI DA KARA KAKVOTO MU E NA DUSHATA
I AZ ISKAM NOVATA C- KLASA,AMA IMA DA SI ME4TAQQQ

VAJNOTO E DA SME JIVI I ZDRAVI I DA MOJEM PONE MALKO NORMALNO DA JIVEEM
TEDDA

Понеже стана дума, ще кажа няколко думи за класовото разпределение по отношение на автомобилите в Германия. Интересувал съм се доста от въпроса.

Как стои въпросът с Мерцедесите, например?
В една организация като нашата, с 400-500 души, има само двама немеца с Мерцедеси, и двата са 190 на бая годинки. Единия е на шефа ми, които е особняк и му е простено, на другия също до някъде. Директора кара старичка Астра комби. В същото време може да си сигурна, че с парите които взима, не би му предтавлявало проблем да си купи и новата С-класа, ако иска. Е мога ли сега аз, дошлия някъде от Балкана да се изтипосам с някой лъскав Мерцедес?!? И без това учудвам доста хора с честата си смяна на колите, нищо, че са все на по сто години.
Причина все пак Мерцедес да има отлични продажби са частните фирми, които пък купуват за служебни коли почти единствено Мерцедеси, при това ги сменят много редовно. Същото важи и за проспериращите бизнесмените, които допринасят също и за успеха на BMW и Audi А6 и А8. Това са автомобилите от т. нар. "Горна средна класа" (пр. Е-класа на Мерцедес) и "Най-горна класа" (пр. S-класа на Мерцедес). Нормалните хора обаче НЕ КАРАТ ТАКИВА КОЛИ! Те карат VW, Ford, Opel, френски, италиански и др. от така наречения "Среден клас" (пр. Вектра и Пасат). По младите хора и жените обикновено са в "Долната средна класа" (пр. Golf) или в "Малката-", "Най-малката-" или "Микро-класата" (респ. Polo, Cuore и Smart). В рамкита на тези класове има достатъчно вариации в цените, особено като се прибавят и безкрайните екстри, за да можеш да демонстрираш добро финансово състояние, без да излизаш от класата си.
Разбира се никой не може да ти забрани да си кушиш каквато кола си искаш. Ако не ти пука от коментарите зад гърба ти или, което е по-често за новопристигнали, просто не знаеш, че ще има такива - купуваш си Мерцедеса (по-старичък като за начало) и си се возиш с кеф. Всички турци са с Мерцедеси 190 и 124-ки например :))) Но в такъв случай рискуваш лошото отношение на колегите, които също не биха имали нищо против да се повозят на Мерцедес, но не им стиска :)))
Това е грубо казано системата. Общо взето се спазва, въпреки, че има и доста изключения. Така се живее по-леко защото не е необходимо да се доказваш с коли които не са ти по джоба. Ако си обикновен служител, достатъчно е да си купиш последния модел Пасат, за да разберат хората, че работата ти върви много добре :)))

Absolutno sym syglasna s tebe.Tova mi e prekrasno izvestno.MYja mi neprekysnato pytuva do germaniq i holandiq,samata az rabotq v predstavitelstvo na golqma nemska firma,t.e kontaktuvam predimno s 4ujdenzi.....no sym stastliva 4e sym si tuka,ne iskam da sym v nikoq druga dyrjava,osven v bg!Iskam da ti kaja,4e i tuka e pulno s takiva "4vorove"spored mene,koito ste dadat 25 ooo DM za edin nov ford ili opel,no nikoga s tezi pari,a ve4e i s dosta po-malko,nqma da si kupqt mercedes C 220,no tova si e tehen problem,az za bokluzi ot roda OPEL VEKTRA ili RENAULT neznam kakvo si,nikoga nqma da si dam parite.
I razberi,ne e do parite,teq koli i da mi gi podarqvat nqma da gi karam s kef,razbirash li,prosto ne mi haresvat i to4ka! Haresvam mnogo napr vsi4ki modeli na markite BMW i AUDI.Eto edno audi A4 si e tipi4no jenska kola,ako shtesh i AUDI 80 ,ako govorim za po-evtino ili BMW-5 90 god.pak dostypna zena za mnogo hora,no dale4,dale4 s klasi napred ot hilqdi 4isto novi avtomobili

mnogo se razpisah:))))))

stiga tolkova zasega

Най-добрият Форд е продадения Форд!Ако искаш да караш кола си купи Ауди или Мерцедес.

Izvinjavai, Tedda, no az ne namerih nikakvi argumenti v tvoeto izkazvane. Samo jenski emocii - obicham ja, haresva mi... Tova si e subektivno neshto, vseki ima razlichen vkus.
Kato gledam kolko Opel Kadeti se dvizhat iz Sofia, i che polovinata taksita sa takiva, sigurno ima njakakva prichina za tova?

Ne si ni razkazvala oshte za lamborghini-to, koeto si karala minalata godina