Do IVO

Vizdam 4e mnogo darzi6 na statistikata, za tova ako si propysnal: Patkata stava shampion 94 i 95 kogato niama drygi sastezavasti se svetovni shampioni(s izkliy4enie na Mansel v 2 edno ot koito spe4eli) Za sravneni predi6nia shamp. na Ferrari-Shekter kogato stava shampion sa 4+ Vilniov,Prost,Rosberg,Jones i tn

А КЪДЕ БЕШЕ ХИЛ ТОГАВА???????

Ти нещо си забравил за Хил май????

Ako ste zabravili toi stana shamp. 96. Ili gledate F1 ot po kasno

eto tova veche za syvsem razumni dovodi i syvsem razlichno neshto ot psuvnite ako vse taka sporite greshka nqma da imate:-))))))))

Абе да ти кажа аз гледам и следя Ф1 повече от 10 години, но както и да е... Мисълта ми бе че Шумахер не станал шампион просто защото е бил без конкуренция.... мисля че Хил бе на доста добро ниво тогава а и Уилямс като цяло бяха добър тим... едната титлата се реши знаеш как и кога... така че не може да се каже че е било като при Менсъл да речем когато просто отвя рано рано всички....

Ами ние така си спорим ;-)))) Сега че някои странни типиве се вмъкват с една или друга цел това не можем да предотвратим... иначе ако не им се обръща внимание би било най-добре..... ;-)))

aha:-)

Тая титла ,ЩЕ МУ ТЕЖИ ДОСТА на Шумахер,вече и малките деца знаят,как я спечели,но какво да се прави .Статистиката не отчита тази неща,а само световните шампиони.

Къде беше Хил 94-95 та пишеш, че Шуми не е имал конкуренция??????

Даа тук съм съгласен с теб... Наистина е така... Просто след време остава едно сухо класиране и това е.... през осемдесетте само половин точка ?!? определи шампиона и пак имаше нещо мътничко....

Дори и титите при конструкторите стоят,малко на заден план,като се погледне статистиката на шампионатите до сега,ние обикновено гледаме кой пилот е първи и с КАКВА кола е бил,от там си водим и статистиката за колите,без да отчитаме,че например миналата ХАКИНЕН стана шампион при пилотите ,но,не и при конструкторите. Идеята ми е като теглиш чертата след 50 год,Ф1.ШАМПИОНАТИ виждаш кой пилот колко пъти е шампион,и с каква кола.Нещо такова имах предвид......

Naistina Hill be6e na nivo ,no horata na Frank do sredata na sezona ne mozaha da vlezat v 4as s novite iziskvania na FIA sled zabranata na aktivnoto oka4vane i t.n. To sled tova se okaza 4e Samandyher e imal elektronna sistema za startirane i niakolko drygi malko zabraneni sistemki.

1981-razlikata m/y 1 i 5 e 7 to4ki Kakvo ste kazete?

Ами то това си бе патент на Флавио Бриаторе... тогава ако си спомняш имаше и няколко наказания за Шумахер заради дървена планка и т.н.

че в същата година преди Сена да загине на Имола (бог да го прости!), Шумахер спечели 3 състезания??????

Тогава, през осемдесетте де, е имало и имаше содта по-голяма конкуренция в интерес на истината... и тимовете бяха по-поизравнение....

A triabva da ti kaza 4e toi otide vav Ferrari 6toto v Beneton im svar6iha nomerata i se e nadiaval Tod&Ros da sa po bogati na idei

Тогава мисля Сена просто направи грешка с преминаването си в Уилямс... не че не би могло да се случи с когото и да било и където и да било, но все пак... той мислеше да гони Прост и му трябваше силен тим, но какво се получи...

Poradi pri4ini izbroeni malko po nagore