Дайте ми съвет

Искам да Ви задам няколко въпроса и Ви благодаря предварително Смятам да си взема кола за 5000-6000 и се чудя каква да е тя Вече съм се ориентирал към коли с бензинови двигатели и по специално Оpel Vectra(90-92) и Peugeot 405 или 605(90-92 г.) до две хиляди кубика Та на въпросите: 1. Можете ли да ми кажете някои ваши предпочитания в тази ценова категория 2. Какво смятате относно изброените от мен марки 3. Може ли да се вярва на българските (и въобще на) автокъщи и как да си избера кола от тях или от някой автопазар. A при покупка на кола от частно лице откъде да знам ,че не е крадена. 4. Знаете ли колко гори Vectra 2000i, 405 1,9(i) , 605 2.0i,2.0 5. За газовата уредба - каква да бъде. 6.Добре ли е да се направи застраховка. Благодаря Ви предварително

Лично аз при възможност бих взел Мазда 626 или Тойота Камри.Имайки в предвид по-високата цена на тези както и на частите за тях,препоръчвам Опел Вектра. Заради здравината изаради по-евтините части. Пежата съвсем не са лоши ,но обикновенно има проблеми съсходовата част ичастите им са по-скъпи,а все ще ти се наложи да смениш това онова. Добре е когато купуваш кола,да има някой специалист до теб или да я прегледаш в сервиз,което е най-добре. За всеки дефект сваляй от цената Застраховка е винаги добре да се направи. Разходите са следните за 90км./120км./градско Две градски ипо едно за 90 и120 събрани и разделени на 4 ще ти дадат средния разход. Вектра-6.3/7.8/10.7 405-5.9/7.4/11 605-6.8/8.8/12.8 На газ може да имаш до 20% повишен разход в литри и 7-10 %намалена мощност.

Благодаря за изчерпателните отговори, но имам още въпроси ;) Какво мислиш за Мазда 323f 1.6 и 1.8 (90-92г.) опел калибра2.0i (90г.) ауди 80 1.8 и 2.0 (90г.), бмв 318i (90г.) и какви са им разходите за бензин и цени на части. Дали ако си избера кола от някоя автокъща в BG ще се съгласят да идем до някой сервиз за да и направят оглед. Благодаря Ти.

Ще започна с Калибра.Това е по-продаваното Германско купе от Корадо и по-здравото.Дори е и по-евтино.Малко по-бърза от обикновенната Вектра,по-скъпа гри малко повече-среден разход 8.4на100.Като махнем тенекиите,останалите работи са като за обикновенна Вектра. За Мазда 323Ф не мога да ти кажа много,освентова,че на всички японски частите са скъпи. Аудито по принцип емного добра и здрава кола.частите са по-скъпи от на Опел. БМВто е добра бърза кола,но да не я караш на мокро. частите са много скъпи.Уточни модела,защото през 90та има 2 в производство. Сигурно Авто къщите няма да се съгласят веднага да карат колата на сервиз,но ти като се нацупиш и видят ,че си сериозен може и да кандисат.Не взимай кола без да си я проверил. Пробно каране ,да я вдигнат,да я прислушат и внимателно я оглеждай. Вземи си малко огледало и го закрепи на една дълга дъсчица. С това приспособление ще можеш да гледаш отдолу колата без да се вреш под нея.Вземи си и малък магнит.С него ще откриеш дали има кит там където се съмняваш. Данни за колите можеш да намериш на [линк] автомобилей,[линк]. Погледни и [линк]

Благодаря за информацията и адресите, а знаеш ли някой такъв сайт на англ. Един от собствениците на автошоп анастасов в един вестник твърдеше че по скъпите части на японските автомобили са мит измислен от европейските автотърговци. Вярно ли е. От отговорите ти за избор на кола излиза че е най-добре да взема опел (калибра или вектра). Какво мислиш за пасат(седан) 1.8 или 2.0 (90-92г.). Ако взема кола от частно лице как да се уверя ,че колата не е крадена. И в тази връзка: скоро видях една обява в автомаркет тя ми се видя много съмнителна:бмв 316i 78 000 км всички екстри без кожа 93г. 7500 лева. Какво мислиш реална ли е тая цена. Чао.

Най-практично е според мене да си вземеш Опел,защото е сравнително здрав и с евтини части.Колко е прав господина незнам но това може да се провери.Избери си една -две части и разпитай по магазините колко струват за различните марки. Пасат с пълна инжекция на 112коня и катализатор е една от най-добрите коли които можеш да вземеш. Крадените коли мисля че ги проверяват срещу заплащане на прегледите,където ще си регистрираш колата. В България всичко е възможно и не ме учудва цената на това БМВ.Най-малко километрите не са реални.Понякога се нупуват ударени автомобили на много ниска цена и се оправят.Такава кола може да има и по ниска цена. Не се сещам веднага за английски сайтове и не ми се рови сега из отметките ми .Ще ти дам такива в следващите дни. Дотогава можеш да се ориентираш в цените в Европа по обявите във вестниците им на [линк] или на някоя търсачка като [линк] Има и други добри автомобили.Например Хонда Акорд,която заедно с Тойота Камри години наред е сред най-продаваните в Щатите.

мобиле.де го посещавам редовно както и аутоскаут24.ком и горе-долу имам някаква представа за цените на колите на запад и по-специално в Германия. М/удругото първия руски сайт зр там кво беше не отговаря, втория руски го посетих и разгледах инф. за вектра и 405. Отзивите за вектра не са много добри(описаната кола е дизел),а за 405 са си направо отлични за съжаление няма за калибра (по-горе беше споменал че като се махнат ламарините на калибра другото е като вектра двигател на коя вектра ползва). Немският сайт е хубав ама го гледам все едно е на китайски.(ех англ. що те няма тука) Холандския не съм го посетил. При случай , че ще слагам АГУ има ли значение дали колата е инжекцион или не, ремонтът на двигатели инж. по скъп ли е, а частите. За пасат казваш че е добър а частите му скъпи ли са. Извинявай че ти досаждам с такива въпроси и благодаря че имаш търпение да ми отговаряш. Чао

НИКОГА не си взимай кола от автокъща!!! Е, освен ако нямаш пари в излишък, там цените са просто прекалено надути. Един приятел си взе Пежо 605 дизел за 8300 лв. от обява, без никакви проблеми, в автокъща ще му искат поне 4000 отгоре.

Az naskoro si wzeh Vectra 2000i 89 i zasega sym mnogo dowolen, izwyn-gradsko mi dade 6.8/100, a w grada e okolo 10, no zawisi kak q karash i kolko sedish po zadrystwaniqta. Problem imam samo s katalizatora, no kakto nauchih ot toq klub katalizatorite izdyrjali okolo 10 god. taka che go wij prdi da q kupish. I az mislq che e dobre da q zastrahowash. Ami az towa moga da kaja zashtoto da si priznaq nishto ne razbiram ot dwigateli i tn. :)

Това дето си го чел за Вектра е за дизелова и самият руснак се чуди дали не е от скоростната кутия. Това дето не ти е излязло е ссписание "За рулем". Влез в някоя руска търсачка и задай "за рулем".Като ти се отвори потърси "сравнение автомобилей" Следват малко други сайтове които ти давам както са изписани на екрана ми срещу "adress": [линк] [линк] [линк] [линк] Два от двигателите на калибрата се слагат и на Вектра. 2.0 i-115к.с. и 2.0i 16v-150 к.с. За частите вече ти казах вземаш две три позиции,питаш и сравняваш цените за различните марки. АГУ се слага и на инжекцион.Ремонтът е естествено по скъп от този на карбуратор,но пълненето на мотора с инжекция е по-прецизно. Някъде в руски сайт гледах отзиви на собственици за различни марки.Имаше и Пасат и Вектра но сега не мога да го намеря. Хвалеха Вектрата така,както и Пасата. За качеството на нашия бензин е по-добре моно инжекция ,но пълната е по добра за двигателя.

Аз карам Мазда 626 2.0 от 93г. и чух Иван да хвали японските коли. Абе, изпипана работа и разкошен двигател. За нея досега части не съм търсил, да чукам на дърво, но веднъж проверявах за сериозни части за Нисан Примера и останах страшно изненадан от цените. То верно, че Примерата е английска кола, ама цените бяха меко казано човешки. Иначе япондурките са много хубави коли и специално тая Мазда е много популярна в Щатите. Единственият проблем е, че японците работят с много малки коефициенти на преоразмеряване при проектирането на колите. Е, определено са страшни майстори и използват много точни изчислителни методи, обаче предвид се вземат и експлоатационните условия - хубави пътища, редовна сервизна подръжка и културни собственици. Определено не са за България. Иначе за тук, вземеш ли Ауди 80, смятай, че няма да сбъркаш. А ако ще е Пежо, просто е кощунство да не е дизел. Франсетата са всепризнати майстори на дизела. За Вектрите съм чувал лоши работи. Сигурно са преувеличени, но все пак е факт. Имай предвид, че да се взима кола в България си е хазарт.

Посетих адреса www2.zr.ru и там намерих информация за разхода на гориво,мощност и т.н. за марките които ме интери- суваха.Посетих също [линк]. Абе въобще руснаците имат доста интересни страници на тема за рулем. Дай ми пример за какви части да питам по магазините защото не ги разбирам тия работи.

Посетих адреса www2.zr.ru и там намерих информация за разхода на гориво,мощност и т.н. за марките които ме интери- суваха.Посетих също [линк]. Абе въобще руснаците имат доста интересни страници на тема за рулем. Дай ми пример за какви части да питам по магазините защото не ги разбирам тия работи. По-добре ли е колата да има борд. компютър или не. Чао

Посетих адреса www2.zr.ru и там намерих информация за разхода на гориво,мощност и т.н. за марките които ме интери- суваха.Посетих също [линк]. Абе въобще руснаците имат доста интересни страници на тема за рулем. Дай ми пример за какви части да питам по магазините защото не ги разбирам тия работи. По-добре ли е колата да има борд. компютър или не. Какво значи VIN(предполагам че е някакъв номер за индентификация ама да питам все пак) Чао

От BG ли я взе или от навънка. На колко километра я взе. Чао

Трябват ти няколко позиции. При тези наши дупки по улиците,защо не опиташ със карета и полуоски например?Маншони, тампони,шенкели и др.

Kakwi loshi neshta si chuwal za Vectra? Ne che iskam da sporq, a prosto pitam za da znam kakwo moje da me chaka za w bydeshte.

Какви са предимствата и недостатъците на колите с борд. компютър. И по-добре ли е да има или да няма компютър.

Какви са предимствата и недостатъците на колите с борд. компютър. И по-добре ли е да има или да няма компютър.

Ot BG q wzeh, no wkarana ot Germany , t.e. w BG ne beshe karana, az sym i pyrwiq sobstwenik w BG, na kilometraja pisheshe 114 000 km i neshto, no dokolko e istina neznam.