Урааа!!!

Поздравления за администраторите - най-накрая съм в свои води:) Имам само 1 забележка: при започването на нова тема данните в полетата "Име" и "Email" се изчистват, трябва да пиша всичко на ново, което е страшно досадно. Като начало ще разкажа една история за великата американска авиация и още по-великата американска електроника. Звучи като виц, но е истина. *********************************************************** Hаши коллеги из Мотоpолы pассказывали такyю байкy. Изpаиль. Пyстыня над Меpтвым моpем. Тpениpовки ВВС. Чешет Ф16 на бpеющем, на кочках пpыгает. Подлетает к Меpтвомy моpю... РЕСЕТ всей навигационной системы!!! А скоpость больше 400 км/час. Вздpючивают мотоpоллеpов- pазpаботчиков. Повтоpяют полет. РЕСЕТ!!! Повтоpяют весь цикл, включая опеpации над pазpаботчиками многокpатно. В летящем самолете отлаживать пpогpаммy тpyдно. Hа земле все тесты пpоходят на УРА. Летчики, мягко говоpя, не пpоявляют желания летать без боpтового компьютеpа. Район Меpтвого моpя - стpатегически важный и Генштаб имеет всех во все дыpы и даже пpоковыpивает новые. Коpоче, ситyация - два тyза на мизеpе. В конце концов один yмник догадался. Высота Меpтвого моpя - МИHУС 500 метpов. Полет бpеющий. Так когда этот пепелац пpолетал чеpез 0 высоты, боpтовой компьютеp по пpостомy делал деление на 0 и pестаpт аппаpатypы, неизбежный как миpовая pеволюция. С тех поp этот слyчай - неизменная часть Мотоpольского кypса по микpоконтpоллеpам.

saglasen sam--ruskite sa nai dobri--moje na seko avio show da se razbivat i do sega da ne sa pechelili voina sreshtu amerikanskite, no pone na teroria sa po dobri--pa na koi mu puka na praktika))) are jiv zdrav

Абе Нанев, ти от какво точно разбираш? Аз лично поразбирвам боеприпасите и огнестрелното оръжие. Иначе имам бая книжки, като се почне от хладно оръжие, та през пехотата, през флота и авиацията до медицинското оборудване и протезите. Ама не ми остава време да се занимавам с тях. Кой за квот, е учил. Да, ама не. Висшето "Боеприпасно производство" си ми остана като позагубено време.

Абе Z питай американците колко самолета изгубиха във Виетнамската война ( и не само ) пък тогава приказвай кой е по-добър, пък квото било тогаз такова е и сега, е верно че на последък са малко зле финансово ама се шъ съ оправят. Пък и погледни 23 ката виж я на колко годинки е пък, я сравнявай с някой F.

Toni, za tvoe svedenie v seka sledvashta voina amerikancite gubat se po malak procent, a rusnacite she se opravat....chakai da se seta tochno koga beshe .....mmmmmm..... a da...na kukovo liato.

abe stiga ste sporili za rusnatsi i amerikantsi stoto nai dobri sa bulg. fenove ot B.A.( bulg.armia) . Zashtoto te se opraviat i praviat soow -ta dori i s nashata tehnika. tui che po dobre mir otkolkoto war. Vidiahte kak se izguziha N.A.T.O. v kosovo. krai

Недей да ни хвалиш толкова армията щото сме по-зле и от румънците

Да, румънците си имат разрушител, мощен флот (към него и разрушителя - хехе), собствено производство на военни самолети, а ние - две корвети на кръст, само чужди самолети, които и те си ги имат, въобще... А президента продаде 250 механизирани бойни единици на Македония!

еба си архивите

Аз сами си минавам

Аналогична случка има и с F-18A . След като успешно минал всякакви тестове. Първите самолети биоли изпратени да летят на кораб 1985г. Обаче се установило че самолета по време на полет преминава в полет по корем без никаква намеса от страна на пилота. Бързо се рабрало че това става точно при преминаване над екватора. Поради факта че самолетната навигационна система работи с полярни координати ... Двете истории много си приличат и може нещо да е измислица.
P.S. Факта че самолетния компютър се рества при височина по малка от 0метра е типичен пример за отказоустойчиво програмиране, тъй като реално не е достижима (с малки изключения) и е показател за грешка в компютъра.