Протоколи НПС

Най после се появи 1 протокол - на НПС "ТЕХНОЛОГИИ" :

Из Протокола :

Инж.Здравка Стоилова :

Ние направихме Камарата след 2000 година, като едно сдружение чието приложение е да си помагаме взаимно.
Нашето ръководство не дава да се разбере колко са финансите, заплатите им и всеки се бори да остане на позиции от финансови интереси.
Крайно време е да се разбере, че Камарата на инженерите е Камара - сдружение.
Някой знае ли колко е заплатата на Председателя на УС ?
Старите които са били, искат отново да заемат постове .
Да се покажат възнагражденията на всички в УС !
Какъв е смисъла да се увеличава членския внос ?

Бай Марине, чакаме всички Протоколи от НПС и ОС на КИИП да бъдат качени на сайта !

Да видим какви решения взема Народното Събрание !




[линк]

ПРОТОКОЛ № 168
от заседание на УС на КИИП, проведено на 04.08.2020 г.

По т. 1 от дневния ред: Представяне платформа Webex за провеждане на online събития.

Иван Георгиев направи кратко представяне на платформата на Cisco Webex.
Целта на презантацията е обстоятелството, че КИИП e закупила лицез за провеждане на срещи online. !!!

Г-н Георгиев изтъкна редица предимства на платформата:

 Лесно използване от всички устройства;
 Високо качество на видео и аудио сигнала в различни условия на средата;
 Удобен начин на споделяне на документи;
 Възможност за включване до 200 участника, продължителност до 24 часа;
 Лесно провеждане на анкети и гласуване;
 Възможност за записване на срещите;
 Възможност за криптиране, което осигурява сигурността на системата.
 Възможност да се виждат участниците в срещата.

Г-н Георгиев направи демонстрация с кратък видео клип.
Инж. Станоева съобщи, че за online заседанието вероятно ще се изпрати до участниците персонална покана и линка за включване.
Инж. Матев: Може ли платформата да се ползва на регионално ниво?
Г-н Георгиев: По принцип не се предлага такава опция за проба, но сега заради
ситуацията около коронавируса пуснаха безплатен акаунд. Всеки може да отвори
портала на Webex и да се регистрира за 3 месеца като има известни ограничения спрямо лицензираната версия, например по-малък брой участници, по-малка продължителност и т.н.

Инж. Каралеев благодари на Иван Георгиев за представянето и направи сравнение
между годишния абонамент за платформата и разходите за един присъствен УС.
Съотношението е 17% в полза на Webex. Накрая инж. Каралеев попита дали има
въпроси, но такива не бяха поставени.

Следователно ние приемаме УС на КИИП да се провеждат и по този начин.

Питам аз - Що не пуснаха тоя Webex да запише ОС на КИИП за You Tube ?

Бай Марине, пускай Webex ТВ - денонощен канал на КИИП в You Tube !

[линк]

[линк]

Материали общо събрание на киипизберете година
2020
ДНЕВЕН РЕД НА ОТЛОЖЕНОТО ОБЩО СЪБРАНИЕ- 26-27 СЕПТЕМВРИ 2020
ДНЕВЕН РЕД -ОТМЕНЕН
РЕГЛАМЕНТ ЗА РАБОТАТА НА ОБЩОТО СЪБРАНИЕ
КАНДИДАТУРИ ЗА РЪКОВОДНИ ОРГАНИ НА КИИП ПОСТЪПИЛИ ДО 04.03.2020г.
КАНДИДАТУРИ ЗА РЪКОВОДНИ ОРГАНИ НА КИИП ПОСТЪПИЛИ СЛЕД 05.03.2020г.
КАНДИДАТУРИ ЗА ПРЕДСЕДАТЕЛИ НА НАЦИОНАЛНИТЕ ПРОФЕСИОНАЛНИ СЕКЦИИ - 2020г.
КАНДИДАТУРИ ЗА РЪКОВОДСТВО И КОНТРОЛЕН СЪВЕТ НА КИИП И ПРЕДСЕДАТЕЛИ НА НПС
МАНДАТ 2020 - 2024 Г.
КАНДИДАТУРИ ЗА КДП НА КИИП МАНДАТ 2020 - 2023 Г.
КАНДИДАТУРИ И МАТЕРИАЛИ, ПОСТЪПИЛИ СЛЕД 07.04.2020г.
КАНДИДАТУРИ И МАТЕРИАЛИ, ПОСТЪПИЛИ СЛЕД 25.08.2020г.
КАНДИДАТУРИ,ПОСТЪПИЛИ СЛЕД 21.09.2020
ДЕКЛАРАЦИИ И ОТВОД, ПОСТЪПИЛИ СЛЕД 21.09.2020
ПЛАТФОРМИ, ПОСТЪПИЛИ СЛЕД 21.09.2020-1
МАТЕРИАЛИ, ПОСТЪПИЛИ СЛЕД 21.09.2020
ПЛАТФОРМА, ПОСТЪПИЛА НА 23.09.2020
ПЛАТФОРМА, ПОСТЪПИЛА НА 24.09.2020
ДОКЛАД НА МАНДАТНАТА КОМИСИЯ И ДОПЪЛНЕНИЕ
ЗАЛИ ЗА ОТЛОЖЕНИТЕ ОБЩИ СЪБРАНИЯ НА НПС НА КИИП 2020г. - 26 СЕПТЕМВРИ 2020
ЗАЛИ ЗА ОБЩИ СЪБРАНИЯ НА НАЦИОНАЛНИТЕ ПРОФЕСИОНАЛНИ СЕКЦИИ - 2020г.- ОТМЕНЕНИ
ДОКЛАД НА КОНТРОЛЕН СЪВЕТ НА КИИП ЗА ПЕРИОДА 01.01.2019-30.06.2020
ДОПЪЛНЕНИЕ КЪМ ДОКЛАД НА КОНТРОЛЕН СЪВЕТ НА КИИП ПРЕЗ 2020 г.
ОТЧЕТЕН ДОКЛАД ЗА РАБОТАТА НА УС НА КИИП ПРЕЗ 2019 г.
ДОПЪЛНЕНИЕ КЪМ ОТЧЕТЕН ДОКЛАД ЗА РАБОТАТА НА УС НА КИИП ПРЕЗ 2020 г.
ОТЧЕТЕН ДОКЛАД ЗА ДЕЙНОСТТА НА КОМИСИЯ ПО ДИСЦИПЛИНАРНО ПРОИЗВОДСТВО КЪМ КИИП ЗА ПЕРИОД 2019-2020Г.
ДОПЪЛНЕНИЕ КЪМ ДОКЛАД НА КДП НА КИИП ПРЕЗ 2020 г.
ГОДИШЕН ФИНАНСОВ ОТЧЕТ ЗА 2019г.
ОДИТОРСКИ ДОКЛАД ЗА 2019г.
ОТЧЕТ ЗА БЮДЖЕТА НА КИИП ЗА 2019г.
ОТЧЕТ ЗА БЮДЖЕТА НА ЦЕНТРАЛНО УПРАВЛЕНИЕ ЗА 2019 ГОДИНА
ОТЧЕТ НА ПРИХОДИТЕ И РАЗХОДИТЕ ОТ СТОПАНСКА ДЕЙНОСТ ЗА 2019 ГОДИНА НА ЦЕНТРАЛНО УПРАВЛЕНИЕ
ПРОЕКТО-БЮДЖЕТ НА КИИП ЗА 2020Г. ПО РЕГИОНАЛНИ КОЛЕГИИ
ПРОТОКОЛ НА КОМИСИЯТА ПО ИЗБОРА -

Вчера го нямаше протокола лично съм проверил, бай Марин сега го е качил !
2 седмици след изборите - време предостатъчно за фалшифициране на протоколите
Начев твърди, че 60% от бюлетините са невалидни - не вярвам да си измисля.
Явно всичко пак е заметено от Комисията по изборите - да не излагаме организацията
Срамота е инжинери да нямат електронно гласуване - само тогава нема шашми

А проколи на НПС къде са ?


За КСС има протокол само от миналата година - СЪОБЩЕНИЯ
19/ 09/ 2019 Протокол от ОС на НПС КСС, 2019 г.
[линк]

А видеото от изборите къде е - след като е платено на видео оператора


Стенограма нема също от ОС с разисквания по темите от дневния ред !?

Гергов пак ни е пуснал зум семинар - цена 500 евро
Още не е качил матриялите от ОС на КИИП - но магазина активно работи

ZOOM семинар

на тема: "Интегрирани техники за сеизмично усилване и енергийна ефективност на съществуващи сгради"

/ "Integrated techniques for the seismic strengthening and energy efficiency of existing buildings"/

20 октомври 2020 г.

от 10.00 до 12.00 часа

----------
Питах преводачката ко е туй ZOOM - ама нищо не разбрах :

Преводи на zoom
Съществително
жужене
murmur, zoom, whiz
вертикално излитане
zoom
бръмчене
hum, humming, buzz, whir, whirr, zoom
бучене
hum, roar, humming, ringing, thunder, zoom
Глагол
движа се бързо
scud, jump, speed, clip, spank, zoom
движа се шумно
clatter, zoom
движа се с бръмчене
whir, whirr, zoom
повишавам се рязко
zoom

КИИП Централен офисе
[линк]

-------
Канело, мома англичанке - превеждай сега да та видя

ZOOM е платформа за уебинари.
Семинария в уеба!

ql^2/8

На български или американски

Благодарствено писмо до стария вожд - а Протоколите от ОС ги нема
Такива писма са за личната поща - и немат място на сайта на КИИП.



[линк]

Неблагодарствени писма до ЦУ на КИИП :

Петиция 2019 г.

Защита на професионалните компетенции на инженера-геодезист относно проектиране на вертикална планировка, трасировъчни планове и подробни устройствени планове в обхвата на инвестиционните проекти

Настоящата петиция е съставена по повод на продължаващите вече няколко години неспирни опити на Председателя на Националната професионална секция по Транспортно строителство и транспортни съоръжения (НПС ТСТС) в Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране (КИИП) /в частност Писмо вх. № КИИП-ЦУ-127/19.02.2019г./ да омаловажава професионалната компетентност на специалистите и проектантите по геодезия и приложна геодезия и да ги противопоставя по недопустим начин на проектантите по транспортно строителство.

Според нас, място за спор въобще няма и проектантите от различните секции на КИИП би трябвало да работят съвместно и да се допълват, съобразно компетенциите си при изпълняване на общи интердисциплинарни проекти. Това е основен принцип на самата камара така, както е регламентирано в нормативната уредба. Поведението на Председателя на НПС ТСТС в КИИП преминава всякакви разумни граници и достигна до използване на неистини и негативно лично отношение към специалността геодезия. Това провокира и нашата ответна реакция.

Не можем да пренебрегнем и изказвания, като тези: „Твърденията на НПС ГПГ, че са изучавали вертикална планировка и че това е основание да проектират улици, паркинги и площадки не почива на никаква нормална логика. В учебния план на инженерите геодезисти /и то само в една от петте специализации/ се изучават 40 часа улици, като дори не се изготвя курсов проект.“.

Проектантите по част „Геодезия“ никога не са имали претенции да проектират улици, паркинги и площадки – нашите професионални компетенции са за проектиране на вертикалната планировка, трасировъчните планове и подробните устройствени планове – регулационни планове и парцеларни планове за обекти от транспортната инфраструктура така, както и за всеки друг инвестиционен обект. Каква по-логична обосновка за професионалната компетенция на инженерите геодезисти да създават проекти за вертикална планировка и трасировъчни планове трябва да се даде, освен получените знания и умения чрез изучаване на специален предмет „вертикално планиране“ по време на тяхното обучение? Явно не се прави особена разлика между проектиране на пътища и вертикално планиране и трасировъчни планове. Нима архитектите и строителните конструктори създават проекти за вертикално планиране за вътрешно кварталните пространства понеже и те проектират там сгради и съоръжения? На какво основание и по каква логика проектантите по ТСТС имат претенции да си присвояват това право за сметка на геодезистите за улици, паркинги и площадки? Те скоро може да поискат да проектират и други части от инвестиционните проекти, като канализационната отводнителна система и уличното осветление, просто защото се намират в обхвата на обекти с транспортна натовареност.

Утвърдения учебен план за 2018/2019г. на специалността от регулирана професия "Инженер в геодезията, картографията и кадастъра" в Геодезическия факултет на Университета по архитектура, строителство и геодезия. Студентите по геодезия в редовна форма на обучение за придобиване на образователно-квалификационна степен „Магистър“ преминават обучение по следните дисциплини, свързани с инвестиционното проектиране:
1. II семестър: Основи на строителното дело – обща заетост 90 часа;
2. IV семестър: Водно дело – обща заетост 90 часа;
3. IV семестър: Териториално устройство – обща заетост 120 часа;
4. V семестър: Устройство на урбанизирани територии – обща заетост 120 часа;
5. VI семестър: Подробни устройствени планове – обща заетост 120 часа;
6. VI семестър: Пътища и железници – обща заетост 90 часа;
7. VII семестър: Инженерна геодезия I част – обща заетост 150 часа;
8. VII семестър: Вертикално планиране – обща заетост 120 часа;
9. VII семестър: Учебна практика по инженерна геодезия – обща заетост 54 часа;
10. VIII семестър: Инженерна геодезия II част – обща заетост 150 часа;
11. VIII семестър: Вертикално планиране – обща заетост 120 часа;
12. VIII семестър: Учебна практика по инженерна геодезия – обща заетост 54 часа;
13. IX семестър: Специализация „Приложна геодезия“:
a. 3D моделиране във вертикалното планиране – обща заетост 150 часа;
b. Геодезически работи при проектиране на инфраструктурни и комплексни обекти – обща заетост 150 часа;
c. Избираем курс „Градско движение и проектиране на улици“ или „Ландшафтна архитектура“ – обща заетост 60 часа.

Утвърденият учебен план за 2018/2019г. на специалността „Транспортно строителство“ във Факултета по транспортно строителство на Университета по архитектура, строителство и геодезия в редовна форма на обучение за придобиване на образователно-квалификационна степен „Магистър“. Студентите по тази специалност изучават:
1. II семестър: Геодезия с обща заетост 120 часа;
2. II семестър: Учебна практика по геодезия с обща заетост 30 часа;
3. Специализантите по „Пътно строителство“ изучават:
a. V семестър: Инженерна геодезия с обща заетост 120 часа;
b. VI семестър: Учебна практика по инженерна геодезия с обща заетост 30 часа.

Обективното и непредубедено сравнение на учебните планове дава ясни и категорични отговори за професионалната компетентност на проектантите по двете специалности и техните ангажименти в инвестиционното проектиране. Трябва да се отбележи, че макар и интердисциплинарния характер на проблемите, които са обхванати в учебните програми на специалностите „Геодезия“ и „Транспортно строителство“ в УАСГ, нито един от посочените предмети, изучавани от студентите в специалността ТС, не кореспондира еднозначно и по същество с предмета „Вертикално планиране“ в дълбочината и обема на изучавания материал от студентите в специалността „Геодезия“. Друг дългогодишен неоспорим факт е, че учебници и инструкции за вертикално планиране са писани и издавани само от преподаватели по геодезия.

Проектантите от секция ГПГ нямаме претенции и не сме си позволявали да изпълняваме самостоятелно проекти от транспортна инфраструктура, с изключение на част „Геодезия“ в такива проекти. Този факт е в пълен контраст с поведението на някои от колегите ни по част ТСТС, които не се свеняха през годините да изработват и част „Геодезия“ (вертикално планиране, трасировъчни планове, подробни устройствени планове – регулационни планове и парцеларни планове) в такива проекти. Изключително възмутително е тази всеизвестна порочна практика на масово нарушаване на принципа за спазване на професионалната компетентност от страна на проектанти по част ТСТС да не се санкционира вече десетилетия, а сега тези им незаконни действия да служат като единствен мотив те да претендират за официално преминаване на вертикалното планиране от част „Геодезия“ към несъществуващата до момента част „Пътна/Транспортна инфраструктура“.

Ние геодезистите, не отричаме водещата роля на проектантите по ТСТС в проектирането на пътни обекти, но не можем да приемем за адекватни желанията им да поемат и съществена част от дейността по изработване на геодезическите проекти за тези обекти. Необяснимо е защо за 15 години от влизането в сила на Наредба № 4 никой не оспорваше компетенциите между различните специалности в КИИП, а през 2016 година при опита от страна на колегите специалисти по ТСТС да се създаде нова част „Пътна/Транспортна инфраструктура“ те се опитват да завземат чужди, на полученото образование и компетенцията им, територии. Категорично настояваме всеки проектант да практикува именно професията, за която е учил и да не се правят компромиси с компетентностите. За разлика от тях, ние геодезистите не сме се обърнали с необяснима настървеност, към дейности, които не са в рамките на професионалната ни компетентност и квалификация.

Изказваме категорично становище, че стремленията и претенциите на ръководството на НПС ТСТС в КИИП да извоюва ангажименти на проектантите по част ТСТС за изработване на проекти за вертикално планиране и трасировъчни планове за сметка на част „Геодезия“ в инвестиционното проектиране, изпълнявани до момента от проектантите от секция ГПГ съгласно действащата подзаконова нормативна уредба, са абсолютно необосновани и не са подкрепени с никакви обективни обстоятелства, свързани с полученото образование и професионалната им компетентност. Категорично изразяваме своето несъгласие с неконструктивните опити да се противопоставят изкуствено двете професионални колегии на проектантите по ГПГ и ТСТС в рамките на КИИП. Призоваваме за преустановяване на тези излишни и несъстоятелни действия на ръководството на НПС ТСТС, от които можем само да загубим всички в нормативно определените ни професионални взаимоотношения за сметка на общата ни работа.

Призоваваме ръководството на КИИП да упражни най-после необходимия контрол за спазване на професионалната компетентност и да преустанови порочната практика специалисти по ТСТС да разработват и оторизират проекти или части от проекти по ГПГ.

Призоваваме комисията към МРРБ, която отговаря за актуализиране на Наредба № 4 за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти, да се информира относно компетенциите, които дава определено образование, преди да прави промени в Наредба № 4.

Заявяваме, че ще участваме активно в общи действия за защита на професионалните интереси на всички проектанти геодезисти в България.

[линк]

Материали общо събрание на киип - изберете година 2012

ПРОТОКОЛ ОТ ОБЩО СЪБРАНИЕ НА КИИП 31 МАРТ, 01 АПРИЛ 2012Г. - Липсва !

РЕШЕНИЯ НА ОБЩОТО СЪБРАНИЕ - Също Липсват !

Error
Failed to load PDF document.

Там където е прието Решение на ОС - Против регистрация на договорите

Агента на КСБ Кинареф е унищожил архива - за награда командва сега КИИП Сф


[линк]


Другаря Гергов веднага да качи на сайта :
ПРОТОКОЛ и РЕШЕНИЕ ОТ ОБЩО СЪБРАНИЕ НА КИИП - за 2012 и 2020 Г. !

------------
Визитка

Инж. Стефан Кинарев е бил председател на УС на Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране (КИИП).
Бил е преподавател e в Строителния факултет на Университета по архитетура, строителство и геодезия, катедра „Строителна механика”.
Завършил е специалност „Строителен инженер по хидроенергийно строителство” в УАСГ.

В коя секция членува др.Кинарев - КСС или ХТС-ХМС ?

Проверих - не е КСС :
00057 СТЕФАН ИВАНОВ КИНАРЕВ София град ВС ППП

Свърши еврогейския семинар - 100 човека едвам събраха от 500 милиона
Joao Pinto, Dessi Strezova, Атанас и Аз
Криза нема за тех - оправдаха тлъстите еврогейски заплати

Хич не разбрах за какво иде реч - Гергов да взема файла и да го превежда на BG !

ZOOM семинар

на тема: "Интегрирани техники за сеизмично усилване и енергийна ефективност на съществуващи сгради"

/ "Integrated techniques for the seismic strengthening and energy efficiency of existing buildings"/

20 октомври 2020 г. от 10.00 до 12.00 часа

До: Членовете на КИИП

П О К А Н А

Българска асоциация за изолации в строителството (БАИС) и Камара на строителите в България /КСБ/ в партньорство с Център за енергийна ефективност ЕнЕфект имат удоволствието да Ви поканят на събитието:

„Обнови България – спести енергия!“

Събитието ще се проведе в дигитален формат на 29 октомври 2020 г. от 11.00 ч.

Енергийното обновяване е сред зелените приоритети и цели за постигане на растеж в Европейския съюз, играещо важна роля за възстановяването на ЕС. Европейската „Зелена сделка“ идентифицира необходимостта от минимум удвояване на нивата на обновяване в ЕС, в полза на хората, бизнеса и околната среда. Сега този приоритет стана неотложен, предвид главната роля, която сградите трябва да играят за намаляване на емисиите с 55% до 2030 г.

„Обнови България – спести енергия!“ е част от Европейската инициатива REDay 2020 на Renovate Europe, чиято основна цел е намаляване на потреблението на енергия на сградния фонд в Европейския съюз с 80% до 2050 г., за да се постигне стандарта на почти нулево енергийни сгради до средата на века.

Стартирала през 2011 г., Renovate Europe е инициатива на EuroACE, Европейския алианс на компаниите за енергийна ефективност в сградите и се радва на подкрепата на повече от 40 партньора от индустрията, гражданското общество и партньори на национално ниво.

Енергийното обновяване на сградите е важен инструмент в борбата срещу климатичните промени и ще играе важна роля в помощ на ЕС да постигне целите на „Зелената сделка“.

Изпълнението на проектите по тази инициатива ще осигури работа на минимум 50 българи за всеки 1 милион евро инвестиция и ще помогне за бързото и ефективно пренасочване на работната сила, освободена от отраслите най-засегнати от кризата с COVID 19.

Българска асоциация за изолации в строителството (БАИС) е национален партньор на Renovate Europe, ангажиран на национално ниво с постигане на целите на инициативата.

ЗАПАЗЕТЕ ДЕНЯ

УЧАСТВАЙТЕ В ДЕБАТА ЗА ЕНЕРГИЙНО ОБНОВЯВАНЕ НА БЪЛГАРИЯ!

Участието е безплатно след предварителна регистрация. Моля да се регистрирате за участие до 27 октомври 2020, като попълните следната електронна форма:

Регистрационна форма

Събитието се осъществява с медийното партньорство на в-к „Строител“.

Приложена е Покана за участие.

За повече информация: Николина Порожанова

+359 2 963 10 71; +359 886 386 192;

Некои серсеми лапат евро пачки - членовете на КИИП пълнят партийната каса


[линк]