"Милин Камък"

Снимката под заглавието показва кораб от Варна.

[линк]

Считайки че руските журналисти са поне под малко повече контрол по национална принадлежност и привързаност от, примерно, българските, не вярвам образът на български кораб да е просто случаен.

[линк]

Ship for rent...

Корабът е в състава на БМФ до 13 юли 2011 г, когато е изведен от експлоатация и предаден за скрап

Възможно е надписа на кирилица и Варна да не се свързват пряко с България ?!
Не се забелязва флаг на снимката на кораба.
Освен на българин, едва ли на някого друг би му говорили името Милин камък и Варна.

И ако не е случайно, то тогава с каква цел е ?

Тази снимка кой знае кога и къде е правена... щото според долната информация, кораб "Милин камък" от БМФ, Варна е предаден за скрап още през 2011г.

[линк]

миле, прибери си камъка
време е


не разговарям с тези без R1a1 маркер

Моля?!

Милин, на Мила камъка

аха... еми няма го пусна пък... ей тъй на, да фнимавате какви ги вършите

А'тъй!

Доста свободна интерпретация на фактите,

Не разбирам от журналистика и PR. Но Случаят Плевналиев и Скалистите планини в Колорадо, показани като фон на НГ му излазване за онагледяване на красивата ни природа е показателен.

Дори не съм убеден, че м/к «Милин Камък» е изплавал някога целия т.н. «Северен Морски път», за който е статията. Най вероятно - не. Много по-вероятно е снимката да е от Баренцово море (Мурмаснк - Архангелск - Кандалашка, където ходеха/ ходят нашите к/би, които в най добрия случай имат сравнително нисък ледови клас.

Може да е дори от Балтика.

Ето една снимка от личния ми архив. 2006г февруари март. На път за Петербург. Руснаците мислеха, че името на кораба е полско, понеже завършваше на «ски».




А това е снимка правена по същото време. И е правена през финисестрина (прозореца) на същия кораб. Може ли някой да каже какво е снимано?

прав или изправян

Да не са ледени парчета, плуващи на повърхността? Естествено чисто предположение, не че отбирам нещо...

Ако е вярно инфото - а няма основания де не е вярно, че "Милин камък" е предаден за скраб преди 5 години, тази снимка вероятно е правена много преди това, нали... а американците кой зне откъде са я взели и са я лепнали съвсем наизуст, без да разбират, какво са направили, подведени от кирилицата...

Прилича на дребни натрошени парчета лед (дори има такъв термин при дефиниция на класовете за плаване в лед.)

Ето лед от същия рейс - вероятно към Рига.



Снимката от предния пост е на стъкълца. Един, озъбил се от студ челен финестрин. (по-често се използва филистрин).

Информацията за Милин камък е вярна. Корабите собственост на Параходството ни (и то не съвсем точно казано от юридическа гледна точка, понеже са регистрирани в оф-шорни компании и под идобен флаг) са изредени тук

2003-2004 служих (капитанствах) на «Капитан Георги Георгиев». От същата срия като Милин камък - 25,000 тонни кораби за насипни товари, строени в КЗ «Г. Димитров», Варна. Оригиналните чертежи са полски. Много сполучлива серия.
Много от новите кораби (сегашните имат имена, каквито са имали някои от старите, вече нарязани за скрап. Но вече са строени в Азия и то не в Япония.

Корабите са като хората. Прераждат се понякога. Нов Милин камък все още няма. Но много се отклонох. На бордовете на Капитан Георги Герогиев, беше останала керновката (наваранеи метални букви с името на кораба) «Милин камък». Така е трябвало да се казва. Указът за името (значителни обекти се ктъщаваха с указ) е бил готов за подпис, когато почива самотникът - моряк, родом от Кърджали, който обиколи света с 91 дециметровата Кор Кароли.

Кор Кароли пък какво означава е друга интересна история - от УИКИ:

Cor Caroli, «сърцето на Чарлз». Наречена е така от сър Чарлс Скарбъроу в чест на английския крал Чарлз I, екзекутиран по време на Английската революция, като пълното й име първоначално е Cor Caroli Regis Martyris, «сърцето на Чарлс, краля-мъченик».

Отплеснах се. Мисля че сайтът със снимката не е щатски, а руски на ахглийски.

прав или изправян

Много хубаво се отплескваш

Що не продължиш да ни разказваш още. Интересно е

присъединявам се

разказвай
моля


не разговарям с тези без R1a1 маркер

Както и други казаха, отдавна няма такъв кораб.
Дори и при всичко знаещите и разбиращи западняци съществува синдромът на урбулешко недоразбиране, условно наречен според вица: "Не били компютри, а компоти ..."

~~~
«Открих паметта на топлата вода!»

Еми морето. Късове лед. Имаше си име. Флъос, шльос нещо такова. Навремето, много отдавна ме обидиха с тоя термин. Тук в дира. Ледена морска киша.
Киша, като всеки сухоземен термин, използван за морето разваля нещата. Морето и въздуха, пилотите, си има нужда от свой си език. Флъос, браспил, такелаж, фалшборд, матрос, излез от камбуза, триста дяволи, и спусни трапа, да не увиснеш на такелажа, малък крастав трюмен плъх.
Така ли е?
Как се избира име на кораб? Много странно име е Милин камък за кораб. Защо пък Милин камък. Кой е бил Милчо, какво е направил, или Мила някоя. Любов ли, смърт ли. После като ехо повторена от ботевите хора, геройство, жертва. Камъни плуват в морето и напомнят на моряците за горещия кървав бяс на тези заради които има български кораби, флагове и мояци.
Необяснима работа.

Това за малко да го пропусна.
Искаш да кажеш, че това е пръснат на парченца прозорец?! Или парченца лед по прозореца? Или самият финестрин е съставен от парченца стъкълца?

\\\"Понякога си мисля, че до 10-та си година човек е в най-добрата си форма\\\":)

Стъкълца на пръснат прозорец. Точно така.

прав или изправян

ще го направя някога. непременно

прав или изправян

А на теб съм ти в дълг. В добрия смисъл.

прав или изправян