Вело-въпрос

Имам следния въпрос - у вашите офиси някакви поощрения има ли за тия дето карат колела? Сигурен съм че все някой си ползва колелото дори да не е редовно и основно ме интересува местата за паркиране - в офиса ли ги държат или има някъде паркинг?

Тука някои компании тръбят че поощряват, но не всеки предоставя условия. В предните 2 места имаше рамки за заключване пред офиса, но отскоро съм на едно место където има супер як подземен вело-паркинг, та ми е любопитно при вас как е. Който отговаря да пише и в кой град се намира.

Мерсаж

тва си зависи от фирмата, независимо къде е. некои държави предлагат данъчни облекчения или стинки на км, но никъде не знам задължават фирмата ти осигури паркинг и душ. последните неколко при мен е имало винаги, не че ги избирам изрично. ако не, освен ако офиса не ти е пичка си лелина, винаги може се абонираш за некой фитнес и там. в по-холемите ЕУ града има все повече специализирани за това само, но вие на тоя континент сте малко закърмени в кола.

Ако е писано - може и да се задомя, но не на всяка цена.

аз мойто го държа на стълбищната площадка, заедно с още 5-6 колеги, даже не го заключвам

Докато бях в Бг си държах колелото в офиса (както и другите колеги - имаше място в коридора). В нова бизнес сграда, само офиси на 6 етажа никой не беше предвидил вело-паркинг или място за колелета в подземният гараж. И сутрин колелетата се мъкнеха по асансьорите нагоре по етажите и се складираха по офисите или на стълбищните площадки.

Говоря ти с факти - ти си прави изводите .

Тук съм с мотор, има места и в паркингите и по тротоара, има къде да се зарежда и има специална част от пътя отделена за колелета, скутери, мотоциклети и други возила не-коли. Не е България, нито Европа - ситуацията е различна.

Quod licet Iovi, non licet bovi

При нас има пред сградата някакво подобие на велопаркинг, но за много малък брой велосипеди, и освен това няколко колеги ми се оплакваха, че са им откраднали велосипедите от там, въпреки че точно там има постоянно полицейска присъствие, а може би тъкмо затова.
Затова аз си качвам велосипеда с асансьор до етажа и го държа в коридора пред помещението в което работя, без да го заключвам, тъй като ми е почти постоянно пред очите.
Поощрения няма. Въпрос на личен избор. Всъщност по-голям проблем е, че в София няма добри условия за каране на колело, дори нарочните велоалеи са направени доста малоумно и колкото за отбиване на номера. Със сигурност не са правени от човек, който някога се е качвал на велосипед. А и никой не ги уважава и спазва. Често има спрели или паркирани автомобили върху велоалеи, или пешеходци, кучета и какво ли не се разхождат тъкмо там. Някои от тях дори се възмущават, че по велоалеята някой кара колело. Няма я културата за това.

Имам лични наблюдения от Берлин, Париж, Амстердам, Брюксел, Лондон, и други градове, но в Берлин и Амстердам велосипедите са най-много на почит, и велоалеите се ползват по предназначение и са направени удобни. Ако случайно пешеходец застане на велоалея, си навлича гнева на минаващите по нея велосипедисти и получава яка "хранилка".

В Париж положението е много подобно на софийското - има велоалеи, но не навсякъде, и не са особено удобни и не са особено умно направени. Често се съвместява примерно велоалея с бус лента, което за мен е доста тъпо и дори опасно.
За разлика от София обаче, в Париж има на разположение много евтино велосипеди под наем - обществени. (Също и в Брюксел) Паркинг за такива велосипеди има на всеки 300 метра. Срещу годишен абонамент от 40 евро човек може да кара колело безплатно в рамките на 45 минути, и след това по 1 евро на час, но ако го оставиш на паркинг и след това отново го вземеш, 45-те безплатни минути се подновяват и всички практикуват това.
Самите колела обаче са тежички и не винаги са в перфектно състояние, въпреки че има фирма, която ги поддържа.
Основното предимство на този подход е, че караш до където искаш, и оставяш колелото на първия паркинг, и повече не го мислиш.

Е, сега за Амстердам няма смисъл да говорим. За наема на колела - тук го имаме също и е същото. Обаче от нас като излезна, наблизо няма вело-станция, та трябва да взема все пак бус и операцията се обезсмисля.

Вариантите са 2 - първия е хващам си колелото от нас и лека полека до офиса. Грубо са към 16км, почвам бачкане в 10. Напоследък без друго има всякакви пътни изгъзици, като тая сутрин гледам пред нас фраш тирове. Близката магистрала имала катастрофа.

Но пък обмислям друго - моя син тамън стана на 4г. Много обича да кара скутер (тротинетка). Оня ден си купих и аз един за възрастни, за да караме заедно. Народа ме гледа странно, но се оказа супер кеф. Има изгъзици за по 1000$ ма за скутер е простотия. Моя е $150 Razor A5 Lux, 200мм колелца - няма проблем с дупките по асфалта. Впрочем препоръчвам го на всички родители или които иска нещо ново. Това сгънато не е проблем в буса, а от метрото до офиса са 20мин пеша, има велоалея, мога да ги направя към 5мин, отделно че само си търся повод да се кача на скутера.

Ами то сега станаха модерни всякакви моторизирани варианти - като се почне от segway и разни ховърборди и Gyroroue (не знам как е на английски, това е на френски) А и тротинетки, дори жени на по 40-50 и повече години си джиткат с тротинетки по улиците на Париж и никак не се притесняват.

Аз обаче съм си фен на велосипеда, класическия, не разни електрически.
Не разбрах ти къде си. Говориш за долари, вероятно в щатите?
В София улиците трудно стават за велосипеди и автомобили, какво остава за тротинетки.

В Канада е.

---

Морганка и Мотор - Да, бе да. И един Мормот завива шоколада.

Успешните Бизнесмени са тези, които изграждат успешни Бизнес навици!

Имаме си "вело-паркинг", но други екстри затова, че караш колело - нямаме.

В началото беше много трудно, но сега поне 3 дни в седмицата карам колело и 3 дни тренирам. Посещавам си един фитнес и ми се отразява много добре на здравето.

Успешните Бизнесмени са тези, които изграждат успешни Бизнес навици!

ЕееБахто, ти ли си!? Пре(под)родил си се май?
Как е мормонския католицизъм!?
Мина ли от еБахто Линукс (а.к.а. "ЕБах го в Линукса!" ) на нещо нормално, примерно Линукс Минт или Windows 10ка?

---

Да. Да съм по-точен - Торонто.

Тука има инфраструктура за колоездене, но улиците в центъра сега ги преправят, че народа надава глас. Досега в центъра само на разходка съм карал, че трафика е прекалено гъст, а улиците са по-тесни. На големите улици в северния край на града в час-пик обаче е никакъв проблем - ако си наясно с правилата да знаеш какво се прави, не те закачат, може да вдигаш скорост. Тук-таме някой се отваря, но за тия има ЕърЗаунд - това ми е оръжието на пътя - препоръчвам - в Сф би имало доста полза от него мисля:

Под "вело паркинг" какво се разбира - помещение за колела или пред офиса рамка за заключване на колела? И в кой град си?

А, това е добро. Може би ще си взема и аз една такава хорна да ги стряскам.

първо разцъкай тубата - не всички са Канадци и може стане въргала некъде. ако съм пешеходец и го надуеш до мен бих ти го заврял без много да му мисля.

Ако е писано - може и да се задомя, но не на всяка цена.

За пешеходци си имам обикновен велосипеден звънец, споко.

Доста често хората се мотаят и се носят като народна песен върху велоалеите и при това засичат непредсказуемо. Така че звънецът си е необходимост. Нямам за цел да стават конфликти на пътя, тъкмо напротив. И бездруго всекидневно ставам свидетел на разправии по пътя. Онзи ден един юнак влезе с кола в насрещното и само чаках да се чуе удар, но се чуха само клаксони и псувни.
Което ми напомни приказката, че само ако си в Перник може да си в насрещното и някой да те изпревари.

Ха ха...

Аз съм и не съм Аз.

Ожених се.

Имам 2 деца.

В Англия съм, но сега проучвам Ирландия и по-точно Дъблин.

Имам следния ОС:
- Уиндоус - 7, 8.1, 10
- Линукс - Убунту, Минт, Ред Хад.
- Андроид
- Ще си купувам Ябълката.

Успешно наемам и уволнявам, но това май са пУдробности.

Успешните Бизнесмени са тези, които изграждат успешни Бизнес навици!

Пред офиса има рамки за заключване и е с навес.

Има портиер, който те записва, че идваш с колело.

Но в Англия съм на "шпионаж". А в бг разцъквам своята фирма.

Успешните Бизнесмени са тези, които изграждат успешни Бизнес навици!

аз съм забелязал, че тва с клаксоните не важи. пешеходците де се мотат без посока им викам, СЛЕД като се изравна с тех. требе ги наплашиш иначе не помнят. в Амстердам наших един достатъчно силно да фръкне по гръб. с коли се пазиш, нема кво те спаси там. тва с клаксона само ги дразни, и го разбирам.

Ако е писано - може и да се задомя, но не на всяка цена.

Е аз не обичам да викам.
Ако мислиш, че някого ще превъзпиташ, по какъвто и да е начин, грешиш.