Началото
40 отговора
0 прегледа
Началото
[линк]
Първите снимки, от последната за тази година ваканция. са вече готови.
Тръгнахме сутринта малко след 6ч. В Любляна бяхме в три и половина след обед. Разтоварване, едно друго и тръгнахме да видим града. Центърът беше на 15 минути пеша от квартирата. Вече се беше смрачило. Аз, разбира се, забравих да си взема фотоапарата от куфара и разгеле, ето ми шанс да изпробвам камерата на телефона в полеви условия, при това на тъмно.
Доволен съм от резултатът!
Снимките ги качих още снощи. След малко ще стягаме багаж и тръгваме за Флоренция.
Това е набързо. Предполагам Шилото и Торбата ще пишат още по въпроса... вероятно като се върнем.
Приятен ден на всички и до скоро пак.

"Колкото повече знаеш, виждаш колко повече не знаеш"
Първите снимки, от последната за тази година ваканция. са вече готови.
Тръгнахме сутринта малко след 6ч. В Любляна бяхме в три и половина след обед. Разтоварване, едно друго и тръгнахме да видим града. Центърът беше на 15 минути пеша от квартирата. Вече се беше смрачило. Аз, разбира се, забравих да си взема фотоапарата от куфара и разгеле, ето ми шанс да изпробвам камерата на телефона в полеви условия, при това на тъмно.
Доволен съм от резултатът!
Снимките ги качих още снощи. След малко ще стягаме багаж и тръгваме за Флоренция.
Това е набързо. Предполагам Шилото и Торбата ще пишат още по въпроса... вероятно като се върнем.
Приятен ден на всички и до скоро пак.
"Колкото повече знаеш, виждаш колко повече не знаеш"
Re: Началото
Много приятно са украсили, браво. Приятен град е Любляна, но някак провинциален като за столица.
Re: Началото
бравос за снимките на Mерджанът ... пък ако ходите към Парижът или Лондонът, що не се отбиете за по белгийска бира?

Re: Началото
Провинциален, спретнат и чист. Населението му е около 250 хиляди.
"Колкото повече знаеш, виждаш колко повече не знаеш"
"Колкото повече знаеш, виждаш колко повече не знаеш"
Re: Началото
Направих ги имайки теб на ум.

"Колкото повече знаеш, виждаш колко повече не знаеш"
"Колкото повече знаеш, виждаш колко повече не знаеш"
Re: Началото
толкова са ми смътни спомените от любляна, благодаря ти
обаче дамите ти са с едни никове, нарочно да се търсеха, нямаше да се открият....
"шило в торба не седи"
Re: Началото
Взе да прекалява той.
Айде една клубарка да отмъкне - иди-дойди.
Ама две - вече е нагло.
Не останаха за нас бе!

Айде една клубарка да отмъкне - иди-дойди.
Ама две - вече е нагло.
Не останаха за нас бе!
Re: Началото
айде, айде
А за твоя мерцедес
съм намерила сирени
морски
от Варна и Бургас
пали и тръгвай
Нещата се оправят най-добре и правилно за нас без нашата намеса
А за твоя мерцедес
съм намерила сирени
морски
от Варна и Бургас
пали и тръгвай
Нещата се оправят най-добре и правилно за нас без нашата намеса
А бе, то сирени
А бе, то сирени като за случая, се намират и от езерото Ариана и речни, от Перловската река, амаа ...
И виц:
- Татее, искам бел мерцедеес!
- Ай, ся и капризи! Щи купя к'ъв има!

___
... тулибу дибу даучуу ...
(Валентина Хасан от Music Idol 2008)
И виц:
- Татее, искам бел мерцедеес!
- Ай, ся и капризи! Щи купя к'ъв има!
___
... тулибу дибу даучуу ...
(Валентина Хасан от Music Idol 2008)
Re: Началото
Предполагам Шилото и Торбата ще пишат още по въпроса... вероятно като се върнем.
Това изречение много ме зарадва, предполагам знаеш защо.
Пожелавам и на трима ви едно незабравимо хубаво пътуване.
Еееех, Флоренция, аз я видях посред юли, почти изпукахме от жега.
Това изречение много ме зарадва, предполагам знаеш защо.
Пожелавам и на трима ви едно незабравимо хубаво пътуване.
Еееех, Флоренция, аз я видях посред юли, почти изпукахме от жега.
Краят
Темата беше за началото а сега ще пиша за края.
Краят беше преди няколко дни, на единадесети. На връщане преспахме в Загреб, че да ни остане по-малко каране на последния етап. Но за Загреб по-късно. Сега малко впечатления от Флоренция.
Най-силното - тесни тротоари! По около метър. На места и по-тесни. Разминаването става с един крак на бордюра и един на улицата. Другото впечатление беше от уличната и тротоарна настилка (ще покажа и снимка). Тротоарите бяха застлани с плочи, като всяка плоча беше надрана с форма на рибена кост. Улиците също бяха застлани с плочи, по-големи от тротоарните и надупчени. Предполагам и в двата случая да се предотврати пързаляне.
Качих снимките на първата галерия отнасяща се изцяло за катедралата или както й викат - Дуомо. Всичко по тази катедрала е фрапиращо, но най-вече купола. Направен е без помощта на вътрешно или външно скеле, нито с подпора в средата. Да не говорим, че купола е двоен и за да излезем най-отгоре, пълзяхме по едни стълби между двата купола. Страшно изморителна работа. Трябваше да изкачим 463 стъпала въртейки се около една 25 сантиметрова ос. По груби изчисления стъпалата ни изкараха от квота нула на около 90 метра височина. Дядо ви изплези език, но не се отказа. Когато тръгнах да изкачвам и камбанарията почти веднага след това, на една трета от височината й, се отказах да изкачвам останалите две трети. Не бях сигурен, че ако се напъна и се изкача до най-горе, ще имам сили да се върна обратно. Или поне щях да загубя много време в почиване. А това ни беше първия ден! Трябваше да ми остане желание и за останалите дни.
Та, вижте хората какво са тръгнали да строят още през хиляда двеста деветдесет и шеста година.
[линк]
"Колкото повече знаеш, виждаш колко повече не знаеш"
Краят беше преди няколко дни, на единадесети. На връщане преспахме в Загреб, че да ни остане по-малко каране на последния етап. Но за Загреб по-късно. Сега малко впечатления от Флоренция.
Най-силното - тесни тротоари! По около метър. На места и по-тесни. Разминаването става с един крак на бордюра и един на улицата. Другото впечатление беше от уличната и тротоарна настилка (ще покажа и снимка). Тротоарите бяха застлани с плочи, като всяка плоча беше надрана с форма на рибена кост. Улиците също бяха застлани с плочи, по-големи от тротоарните и надупчени. Предполагам и в двата случая да се предотврати пързаляне.
Качих снимките на първата галерия отнасяща се изцяло за катедралата или както й викат - Дуомо. Всичко по тази катедрала е фрапиращо, но най-вече купола. Направен е без помощта на вътрешно или външно скеле, нито с подпора в средата. Да не говорим, че купола е двоен и за да излезем най-отгоре, пълзяхме по едни стълби между двата купола. Страшно изморителна работа. Трябваше да изкачим 463 стъпала въртейки се около една 25 сантиметрова ос. По груби изчисления стъпалата ни изкараха от квота нула на около 90 метра височина. Дядо ви изплези език, но не се отказа. Когато тръгнах да изкачвам и камбанарията почти веднага след това, на една трета от височината й, се отказах да изкачвам останалите две трети. Не бях сигурен, че ако се напъна и се изкача до най-горе, ще имам сили да се върна обратно. Или поне щях да загубя много време в почиване. А това ни беше първия ден! Трябваше да ми остане желание и за останалите дни.
Та, вижте хората какво са тръгнали да строят още през хиляда двеста деветдесет и шеста година.
[линк]
"Колкото повече знаеш, виждаш колко повече не знаеш"
Re: Краят
На връщане преспахме в Загреб, че да ни остане по-малко каране на последния етап
е това е важното , дай снимки...другото го има и в гугъла
Мнението е позиционирано и няма нищо общо!
е това е важното , дай снимки...другото го има и в гугъла
Мнението е позиционирано и няма нищо общо!