Температурен датчик за компа
23 отговора
0 прегледа
Температурен датчик за компа
на Астра Ф 1.6 моно.Кви трее са му данните като съпротивление в зависимостъ от температурата,понеже май прай мизерии, а оня спец у магазина не може си го открие по каталозите и ми дава некъв син.Иначе е с два извода и същата резба но мисля да го замеря с мултицета преди да го зимам,че то малко путкина работа с източването на антифриза без пробка дехба и опелски измекяри и на охладителната и на скоростите не са напрайли пробки тия мърлячи!
Re: Температурен датчик за компа
Аз пробка на скоростите съм си сложил и маслото съм си сменил.Кво е тва вечно масло бе Митев,то нема ли си молекули дет да се поокъсват и да се амортизира? Както и да е отдавна съм се зарекъл да си направя и пробка на охладителната -дигурно и там е предвидено за целия пробег на тия прословути стари опели.А иначе датчика го зимам само след кат го мерна с мултицет още в магазина и то не щот тия 22 лева са кой знае кво,а щот ако не стане и зарад него трее отточвам антифриз ще му го вкарам на оня тъпак в ченето неандерталско.
Re: Температурен датчик за компа
Гочо, тоя датчик ли е на толкова изчекнато място (не познавам този мотор), или силата ти е повече в устата, отколкото в пръстите?
Щото имам някакви спомени от немалко температурни датчици, дето като ги разхлабиш, а после бързо развиеш стария и още по-бързо навиеш новия - тогава не изтича толкова много охладителна течност. Е, без хич няма да се мине, но определено количеството може да се сведе до накакъв санитраен минимум..
Щото имам някакви спомени от немалко температурни датчици, дето като ги разхлабиш, а после бързо развиеш стария и още по-бързо навиеш новия - тогава не изтича толкова много охладителна течност. Е, без хич няма да се мине, но определено количеството може да се сведе до накакъв санитраен минимум..
в отговор на PRlNCEZANDOR
#7
Re: Температурен датчик за компа
Е чак на лошо място...
Сменя се за 5 минути.
Развиваш капачката да изпусне налягането. Завиваш я за да не взема въздух и го развиваш. Я изтекат 50 мл антифриз, я не...
Сменя се за 5 минути.
Развиваш капачката да изпусне налягането. Завиваш я за да не взема въздух и го развиваш. Я изтекат 50 мл антифриз, я не...
Re: Температурен датчик за компа
Утре отивам с мултицета в магазина -значи около 3 килоома на 20 градуса.Между другото днеска си направих пробка за антифриза-парченце тръба 5 санта го пробих и му заварих гайка която се затапва с болтче и медно пръстенче.Сложих я на долния маркуч на водната помпа и утре като пич източвам един-два литра в тубичка,пада нивото под датчика,развивам,слагам новия и си го изсипвам пак в казанчето.Щото тъпата шваба както съветва да се развива долния дебел маркуч на радиатора ако нямах леген днеска щеше да иде половината антифриз на земята.Датчика знам къде е не е проблем да го сменя перилните препарати по-горе да се успокоят.
в отговор на PRlNCEZANDOR
#10
Re: Температурен датчик за компа
А де го чукаш де се пеняви. Слагам нов аз за тва си я тача тая астра щот са ми по джоба резервните части и консумативите.Даже ще и направя и едно подаръче с ново моторче за празен ход 80 кинта и две чистак нови зимни гуми.Отваря се и слънчево уикенда та съм заредил плеъра и с музичка и ще си почопля с кеф.
Re: Температурен датчик за компа
Смених датчика и моторчето за празния-мърка котйото като нова. Тръгвам да покарам малко по околовръстното да загрее да видя как е тогава и опааа с мръсна газ и черен пушек ме изпореварва ауди 80 1.9 тди. Ай газ до ламариняка и го отвях ма тоя курник 150 дигна преди да окапе.Та си засякох и макса -малко над 200 по километраж.Всичко е ок,вече не ми държи понякога високи обороти и изчезнаха грешките за темп. датчик и МПХ.
Re: Температурен датчик за компа
Да,без проблем с вала от 1.3S, бутала от 16 вентилка , степен на сгъстяване около 10.5 и чип. Без да се изхвърлям колата е над 100 коня вече и сериозно се замислям да я турбинирам до 0.4-0.5 бара и да стане едно много приятно зверче около 120-30 коня
Е тука го отнесох:
[линк]
Е тука го отнесох:
[линк]
Re: Температурен датчик за компа
Виж щерката как вдига 200:
Малко е притеснена, но това е защото баща и с комбитата не вдига повече от 50-60 и едва изпреварва камиони и автобуси...
Въпросче - колко конски силици са необходими на една кола, за да вдигне 200 км/ч реални, като преодолее силите на триене с въздуха и търкаляне на колелата...
Същата Astra с C20NE колко ще вдигне - 250? А с С20ХЕ - 300? А с С20LET - 400? Сток...
Малко е притеснена, но това е защото баща и с комбитата не вдига повече от 50-60 и едва изпреварва камиони и автобуси...
Въпросче - колко конски силици са необходими на една кола, за да вдигне 200 км/ч реални, като преодолее силите на триене с въздуха и търкаляне на колелата...
Същата Astra с C20NE колко ще вдигне - 250? А с С20ХЕ - 300? А с С20LET - 400? Сток...
Re: Температурен датчик за компа
Мисли си квото искаш,не ти плащам да ми вярваш сток си дигаше 180 с мъка, селд частичния мод и чипа си ги поддържаше стабилно,,,а сега просто споделям след валчето кво става.Не знам колко лъже киломевтража но мина делението на 200,а оборотомера беше малко над 5к на 5-та.Пътя е на око равен, вятър почти нямаше така,че тия данни мога да ти дам за да извлечеш логически как е възможно.