водна помпа

Поздрави на всички опелджии! В една тема по-надолу прочетох, че водната помпа на ISUZU турбодизелите се сменя заедно с ремъците и ролките. Чувал съм, че някои от по-новите " колички за голф (след Golf 3)" били направени по същия начин. А как е при бензиновите двигатели (X1.6XEL 96г.)?

В немските сайтове се препоръчва същото генерално за всички екотек-мотори.

Благодаря! Такава смяна май не е масова практика в България, но купих опелчето с видимо износени ремъци и ролки и се съмнявам, че предишният собственик (холандец=стиснат) се е охарчил някога за помпа. След смяната на консумативи карам вече 15000 км. без проблеми с помпата,но... Колко ще ми струва смяната? А иначе двигателят е перфектен за годините си и не ми се рискува с прегряване, отваряне, шлайф...

Ако ти се скапе помпата последното нещо което ще стане е да я прегрееш...

Обикновено при скапана помпа и ролка се къса ангренажен ремък и в мотора става "кайма"...

Ако караш с добър антифриз не е нужно да се сменя помпата на всеки ремък.

Примерно на кадета ми помпата е оригиналната на колата (сигурно е на 400000 км).

Водната помпа е 70-80лв. Смяната-според аутодата почти два часа.

По-хубавото разваля хубавото