Проблем с паленето
17 отговора
0 прегледа
Проблем с паленето
Вектра Б 97г.Х18ХЕ Колата пали без проблем,когато е студена,когато е позагряла пали трудно,с доста въртене и от 6 месеца проблема се влошава.Някой път дори гърми в смуканелния колектор.Нищо не свети и нищо не се открива с диагностика.
Re: Проблем с паленето
Не разбрах въпроса.Колата е пробвана с диагностична апаратура.
Re: Проблем с паленето
Подозирам температурния ти датчик, измери го или направо го смени 15-20лв е, другата възможност е да се дави от малко въздух, виж си въздушния филтър и клапата студен/топъл въздух дали работи коректно. Възможно е и свещите да са с лошо топлинно число или да са за смяна, огледай им вида за поражения/износен електрод.
PS: Ако горните неща са ок, проверка ламбда, горивен филтър, вакум маркучи, MAP сензор и EGR клапан.
PS: Ако горните неща са ок, проверка ламбда, горивен филтър, вакум маркучи, MAP сензор и EGR клапан.
Редактирано от Astra1.8iGT на
Re: Проблем с паленето
Идеята е по възможност да я диагностицираш на студено , когато не ще да пали.
Re: Проблем с паленето
Температурния датчик е здрав.Вижда се от диагностиката.Как си представяш, че може да се запуши въздушния филтър при редовна смяна.Колата няма клапа за студен и топъл въздух Ламбда сондата няма отношение при палене.Колата няма и МАР сензор.При проблеми с ЕГР клапана мислиш ли ,че колата ще работи нормално след като запали?Свещите и филтрите са сменени преди около 10х. киломера.Проблема не може да е в тях-писа, че колата топла има проблем.
Re: Проблем с паленето
Ок, хвърлях малко боб.
Продължавам да държа да си видиш свещите дали са за твоя двиг., също както са загатнали и колегите по долу, дали е сложен правилно ангрнажния ремък - дали е прескочил зъб/и? И цялостта на смукателните клапани.
Като правихте диагностика компресия мерихте ли?
Продължавам да държа да си видиш свещите дали са за твоя двиг., също както са загатнали и колегите по долу, дали е сложен правилно ангрнажния ремък - дали е прескочил зъб/и? И цялостта на смукателните клапани.
Като правихте диагностика компресия мерихте ли?
Re: Проблем с паленето
Благодаря на всички.Колата е оправена.Проблема беше софтуера на ГИ-то.
Re: Проблем с паленето
Я преведи, какво е това ГИ, че не се сещам?Газов инжекцион?Ако е така, ти до тук никъде не спомена, че е на газ!
Re: Проблем с паленето
Аз може и да не съм написал,че е на газ,но вие пък ми дадохте смислени отговори.Меслех,че идеята на клуба е да си помагаме,ане да си даваме безмислени отговори,свързани с много разходи.
Re: Проблем с паленето
Другият път когато питаш - пак забрави да споменеш че караш на газ - вероятно е да получиш същите отговори за ремонти...
Имай предвид че диагностиката на колата по интернет е доста трудно занимание!
Имай предвид че диагностиката на колата по интернет е доста трудно занимание!
Re: Проблем с паленето
"Без да искам" съм пропуснал,поради широко разпространеното мнение,че за всичко е виновна газта.Все пак механичната част на газовата уредба беше проверена.Диагностиката на съвременните автомобили е трудна на живо,камо ли по интернет
вярвайте ми.А и все пак дадох решение на проблема,който може би имат и други колеги.