Проблем с нафтова помпа

26 отговора 0 прегледа
#1

Проблем с нафтова помпа

Първо да отбележа че съм доооста бос в механиката на автомобилите. Преди седмица купих Астра 1,7 TDL 68 kw, двигател опел. Изгасна ми в движение, от сервиза казаха че е електронното управление на нафовата помпа-2000 евра(не съм в България), не можело да се поправи, трябвала нова помпа. Познат ми каза че мога да сваля електронния модул и да го дам в който и да е сервиз за поправка на електронни компоненти и нп. Помомгнете ми с мнения и възможни решения на проблема. Благодаря предварително.

Редактирано от shalko на

Отговор
в отговор на shalko #2

Re: Проблем с нафтова помпа

Доколкото знам се сменя електронното управление, обаче това в БГ, в чужбинско нищо чудно да не искат да сменят само това...


Отговор
в отговор на imitev #3

Re: Проблем с нафтова помпа

Виждал съм такава кола с присадена ГНП от обикновенния двигател-без електроника. Собственика каза че върви добре.

По-хубавото разваля хубавото
Отговор
в отговор на zfen #4

Re: Проблем с нафтова помпа

Имам приятел българин и работи в сервиз тук(Испания) той ми каза че е възможен този вариант с обикновенна помпа, но ми се струваше странно, заради регулирането на количеството гориво без електроника. Просто ми се струва нечовешка цена 2000 евро за помпа, при положение че това е цената на колата.

Отговор
в отговор на shalko #5

Re: Проблем с нафтова помпа

Астрата Ф или Г е? Или коя година е...


Отговор
в отговор на imitev #6

Re: Проблем с нафтова помпа

15.12.1998

Отговор
в отговор на shalko #7

Re: Проблем с нафтова помпа

Много ще ми е любопитно как ще ашладисат Astra G с механична помпа...


Отговор
в отговор на imitev #8

Re: Проблем с нафтова помпа

Не отнема много време. Сменя се и педала на газта.

По-хубавото разваля хубавото
Отговор
в отговор на zfen #9

Re: Проблем с нафтова помпа

Предполагам дори и да е възможно е много вероятно да доведе до други проблеми с разход и намаляване на мощност(не че има) или греша? Това което ме интересува е дали мога да сменя само електронния модул на помпата или да го поправя, механичен проблем нямам в помпата.

Отговор
в отговор на shalko #10

Re: Проблем с нафтова помпа

Погледни тук: [линк]

Имаше доста добра тема със снимки с решението на Твоя проблем. Мисля че беше в раздела двигатели, може после дизел, но за второто не съм сигурен.

Успех

Отговор
в отговор на shalko #11

Re: Проблем с нафтова помпа

Баджанака има вектра Б с 2 л. дизел преди нова година имаше същия проблем
ремонта е много скъп в софия 1600 лева там вървят и помпи на старо.
В Ямбол му я оправи някакъв пич за 700 лв.- т.е. оправиха му компа към помпата.

Отговор
в отговор на mp13 #12

Re: Проблем с нафтова помпа

На мен ми е много любопитно като се ашладиса помпа към мотора - как ще си реши после проблемите с охлаждането и управлението на климатика на Гто, както и показанията на таблото и т.н.

Както знаем компютрите в астра Г са вързани в "мрежа".

От любопитство питам - аз поради потенциалните проблеми от това естество съм отрекъл за себе си това поколение дизели на опел...


Отговор
в отговор на imitev #13

Re: Проблем с нафтова помпа

Хе, хе ... какво си се отрекъл колега - Ти май никога не си бил дизелджия ...

Виж при мен положението е друго - като дойде време да не мога да си купя на старо дизел от предходно поколение, ще трбва или да си купя нов от магазина или да се откажа от дизела. Аз на това му казвам "отричане"

Поздрави

В.

Отговор
в отговор на VladoR #14

Re: Проблем с нафтова помпа

Не съм се отрекъл, а съм отрекъл дизелите... Малка разлика...


Отговор
в отговор на imitev #15

Re: Проблем с нафтова помпа

Е не си прав. Днес стария таралясник запали запали с консистенция в резервоара 45% нафта от бензиностанцията от по-ефтината, 10% бензин от най-ефтиния на бензиностанцията и 45% филтрирано старо олио. А пробегът му е незнайно колко хил. км, но не по-малко от 4-500 хил. Друг е въпросът, че жената в това време ми е забранила да карам малкия на градина с тая кола, която стои на улицата, при положение, че другата Омега стои в топъл гараж, та паленето на дизела беше по-скоро за база данни - да разбера, кога ще замръзне гореописаната "адска смес" или кога "адската смес" в комбинация с актуалната компресия ще подейства като естествен имобилайзер

Отговор
в отговор на VladoR #16

Re: Проблем с нафтова помпа

Неееее

Пак не ме разбра - за помпите става дума, не за паленето...


Отговор
в отговор на imitev #17

Re: Проблем с нафтова помпа

Може ли да не се карате и да ми кажете какво мога да направя с моя проблем?

Отговор
в отговор на shalko #18

Re: Проблем с нафтова помпа

С колегата Митев отдавна не понмя да сме се карали, поне доколкото имам спомени за последните +/-5 години

Относно проблемът ти - с риск да се повторя: [линк]

Ако очакваш някой да ти каже, как да си мръднеш левия крак, после 3 пъти десния и накрая за кой палец да се хванеш - извинявай, мисля че няма да стане. Положи малко усилия. Дадена ти е насока. Въпросната тема беше изключително изчерпателна и с много картинки. Или искаш някой и на тепсия да ти я сервира?

Успех в търсенето!

Отговор
в отговор на VladoR #19

Re: Проблем с нафтова помпа

Не мисля че някъде в темата съм споменал дали ми трябва съпоставка на дизелов и бенинов автомобил, или греша? Попитах за имформация на 2 конкретни въпроса, нищо повече. Нито съм те карал да ми местиш краката, нито да разтягаш локуми. Не мога да си свърша работата сам, защото нямам необходимите познания, бъди сигурен че иначе нямаше да ти досаждам. Нямам и намерение да я върша сам, трябваше ми само имформация. Ще ти дам един безплатен съвет-когато не знаеш какво да пишеш или нямаш намерение да помагаш на този който ти търси помощта, просто не пиши. Благодаря на всички писали по темата за полезната имформация, успех.

Редактирано от shalko на

Отговор
в отговор на shalko #20

Re: Проблем с нафтова помпа

А бе Щалко , що се сърдиш ? Човекът ти показа вратата - влизай и търси. Хората от години се знаят защо да не си "кажат"някой лаф?

Отговор