темература проблем

20 отговора 0 прегледа
#1

темература проблем

здравейте на всички фенове на опел.карам вектра а ц16нз,и от извесно време забелязах странна работа в стрелката за температурата.значи колата когато е студена паля я и след няколко минути работа стрелката се вдига малко след синьото и вместо да продължи да се вдига до достигане на нормална температура ,пада в синьото и след извесно време вече достига нормална температура.на дълго растояние пак става същото,иначе си има парно,не губи антифриз.чудна работа

Отговор
в отговор на c16nz #2

Re: темература проблем

Чудна, чудна колко да е чудна - термостат.


Отговор
в отговор на imitev #3

Re: темература проблем

благодаря много за съвета,не се бях сетил за термостата.ще пиша ако се оправи проблема

Отговор
в отговор на c16nz #4

Re: темература проблем

Не бе човек,Митев е искал да ти каже , че нямаш проблем.Такова е поведението на стрелката при нормално работещ термостат.Просто досега не се обърнал внимание.Когато термостатът отвори се увеличава обема на циркулиращия флуид и температурата временно пада...

Отговор
в отговор на фeн #5

Re: темература проблем

Доколкото разбрах човека казва че извънградско стрелката му стои в синьото, но явно не съм дочел...


Редактирано от imitev на

Отговор
в отговор на imitev #6

Re: темература проблем

точно така извънградско стои малко над синьото,а иначе перката се включва на 92градуса,а и други ми казаха че е 100% термостат.датчика на колектора е сменен ама не е от него.возих се при мои приятели с опел,при тях няма такова нещо,от студено като я запалим до 80 градуса няма мърдане на стрелката.

Отговор
в отговор на c16nz #7

Re: темература проблем

Aко стои малко над синьото - си е термостат.


Отговор
в отговор на c16nz #8

Re: темература проблем

Термостатите при опелите са консуматив, на 3 години искат смяна.
Ти с C16NZ няма какво да се притесняваш - термостатът ти струва 15 лева и всеки квартален майстор ще ти го смени за 10 лева. Хем ще смениш и антифриза.

Отговор
в отговор на c16nz #9

Re: темература проблем

Имах абсолютно същия проблем, само че с С14NZ. Термостата наистина струва 15 лева, но за смяна ми взеха 35 лв. тъй като при мен се намира на много шибано място и разглобиха половината двигател. След интервенцията температурата стига до 9.-92 градуса и след отваряне на термостата си стои на 80-85 при нормално каране.
Както казват колегите, сменяй. термостата е консуматив и си има определен живот.

Отговор
в отговор на pinto_opel #10

Re: темература проблем

И при С16НЗ е на същото място.

Може да се комбинира със смяна на ангренаж ако е наближил срока.


Отговор
в отговор на imitev #11

Re: темература проблем

значи вектрата си я карам само в един сервиз(ЕВРОКАР в Пазарджик) за всяко нещо което стане.онзи ден само я закарах за диагностика,и ми казаха че си е термостат-а но и без това агренажния ремак е за смяна така ще ги сменям и 2-те неща.та ще пиша пак като го сменя,мойе да има и други с този проблем.

Отговор
в отговор на imitev #12

Re: темература проблем

Мойта вектра б X20DTL също загрява страшно бавно. В сила ли е горното и за нея?

Пролетарии всех стран соединяйтесь!
Отговор
в отговор на METHOD #13

Re: темература проблем

Ако като излезеш извън града установиш че съвсем не загрява - същото е.


Отговор
в отговор на imitev #14

Re: темература проблем

И тогава не загрява. Каква марка да търся и как вървят цените? Ще питам и в друигя форум, ако не възразявате.

Пролетарии всех стран соединяйтесь!
Отговор
в отговор на METHOD #15

Re: темература проблем

Сменях оригиналния Behr миналото лято, препоръчаха ми Wahler. Поддържа отлично парно при минусови температури, отчетът вътре е 94 гр/С, през лятото отваря добре, държи на границата на включване на вентилатора -96гр/С. Цените са около 13 - 18 лв.

Отговор
в отговор на Tarbox #16

Re: темература проблем

Бях в ДН, там по принцип ни поддържат колите.

Сашо каза, че след като има парно, и то нормално е грешна индикацията на таблото.

Има ил резон в това?

Пролетарии всех стран соединяйтесь!
Отговор
в отговор на METHOD #17

Re: темература проблем

Не, излъгал те е Сашо. Ама нали знаеш сашето не го е еня за по-високият ти разход!!!
Разбира се че ще има прано, ама като го смениш ще разбереш що е парно

Отговор
в отговор на PRlNCEZANDOR #18

Re: темература проблем

Мръсна работа :)

Откъде да ида да купя един датчик Валер?

Пролетарии всех стран соединяйтесь!
Отговор
в отговор на METHOD #19

Re: темература проблем

От аутоплюс или елиткар не е датчик, а термостат.

По-хубавото разваля хубавото
Отговор
в отговор на c16nz #20

Re: темература проблем

готово моят проблем изчезна след като смених термостата(wahler май беше) 18лв. отваря на 92градуса.пробвах я няма вече да вдига от начало малко след синьото и после да падне и пак да се вдига.загрява стига си 80 градуса даже и парното ми духа по топло вече.дано да съм помогнал на някой със същия проблем.

Отговор