Селски, да те питам....

Защо се строят покрити мостове?

И то много отдавна. Виждали сме такива и на живо, и по филми. Не проумява преводаческата капуцина ква е файдата от това "излишно капиталовложение".

Нали си на пътя, който си е открит?! За какво ти трябва да покриваш баш пък някакъв си късичък отрязък от пътя, който е мост?

- да има къде да се скрие случаен пътник от буря и пр.?
- да се предпази конструкцията на моста по някакъв начин?
- да се използва за някакви военно-отбранителни цели?

Хъм?

То е ясно, че на такъв мост можеш да нацелуваш спокойно някоя мома, ама...


Трудните неща ги правя с лекота, невъзможните малко ме забавят.

Няма покрит мост без търговски обекти на него. Недвижим имот за общината. Събират данъци от търговците. Няма други магазини, които да са по-близко до трафика на хора и коли.

Не знам до колко мога да вярвам на спомените си, но по покрития мост в Ловеч, като дете, съм минавал с кола. Преди да бъде престроен в сегашния си вид.

"Колкото повече знаеш, виждаш колко повече не знаеш"

Аз се сетих първ за мостовете на Медисън и чак като те прочетх и з апрсловутия мост в Ловеч.Всъщност в този филм ми напарвиха покритите мостове, но те бяха за пешехпдци като че ли?

Моят град

Може ли аз, от Ловеч съм.
1/С находчив търговски нюх - минаваш и щеш не щеш покрай дюкяна минаваш!
2/Обикновенно се правят на места с оживен трафик - клиентела бол и няма заглеждане от наличното по тезгяха, без значение от времето навън!
3/Конкретно нашия свързва старата и новата част на града - логично е.
4/Сядаш на маса в кафенето и трафик и клюки сами минават покрай теб - ревю един вид!

Мое виждане, разбира се!

Но аз за друг в България не съм чувала.

Моят град

Присъединявам се към въпроса по причина проста - притежавам също тъй проста недоразумяваща преводаческа капуцина.

Лятото бяхме на Пампорово за рожден ден на приятел и решихме на връщане да се върнем за разнообразие през Доспат, вместо по традиционния път през Пловдив. Пътят беше много стар, но въпреки това великолепен, очевидно качеството на ремонтите някога е било друго. Имаше не един закрит мост, с "прозорци" към реката, вдълбани бяха в скалите. Красота, особено ако в момента слушаш "Битълс".

…последният милиционер над Омир слънчево ридае…

"Защо се строят покрити мостове?"

АВЕ пита за мостовЕ, та затуй и аз отговорих в мн. ч.

Имаме си и "железен" такъв, но ако кажа за него и асоциациите с него ще идем в съседната тема и дебата ти с vanan , а не искам да се бъзикам със спора ви.

в центровете на градовете
и са пешеходни...
значи -
там се концентрира голям пешеходен пътникопоток, което пък концентрира търговците - и мостът става покрит търговски пасаж...

ама то и писалите преди мен са го казали...


ЕВРОПРОСТАК

Има, в Пловдив си имаме покрит мост над Марица, пак така с магазини и кафенета. Пешеходна зона, приятно е да минеш от там.

Лин, спред мен това пътно съоръжение не е точно мост, но е безспорно много интересно..

Моят град

Самопоканвам се тогава.Ти ще ми помогнеш с обяснение къде се намира, моля те.

Моят град

Съвсем ме учуди пък и ти.Къв дебат те гони)))

Моят град

На ЛБ шти кажа!

Ок

Моят град

Покритите мостове пазят и от силния вятър.
Има ли покрит мост без търговски обекти?

Аз съм виждала само покрития мост във Флоренция. Вярно е, че е пълно с магазини на него, и най-вече златарски.



Обаче там има и домове отгоре . Не знам какво е усещането да живееш висящ над реката?!

Вече и аз незная защо и дали се строят сега закрити мостове.
Предполагам навремето, съдя по закрития мост в Ловеч, наистина е било заради дюкяните търговски..., но тогава е било друго...ненатоварен трафик на движение и каруци, че и пеша...
Сега, без паркинг наблизо закрития мост не знам защо е мост
Всъщност е вид пазарно сборище, в нови условия...

Май имаше и такива без търговски обекти по тях. Имам някакъв смътен спомен за стар, много стар такъв мост някъде м/у Габрово и Севлиево, май.

Но не съм сигурен, това са детски спомени.

Мерси за консултацията!

Трудните неща ги правя с лекота, невъзможните малко ме забавят.

познанията ми по пътно строителство, получени от Нешънъл Джиографик и Дискавъри, тези... съоръжения, които от едната страна са опряни или вкопани в скълата, покрити са и от другата им страна са отворени, са навеси, заслони срещу лавини.

Да мине лавината над теб, както си караш по пътя, а не да те отнесе барабар с пътя.

Трудните неща ги правя с лекота, невъзможните малко ме забавят.

Чудесно обяснение.

Трудните неща ги правя с лекота, невъзможните малко ме забавят.