Смяна на семистор
17 отговора
0 прегледа
Схема на платка за управление на дв.
Смених повредания триак с ВТ139, но няма промяна в действието на схемата. На изходния му крак няма напрежение. Изглежда и той изпуши. Та някой има ли схема на управлението на двигател от прахосмукачка - от тези с потенциометър за регулиране на мощността на действие. Аз като си с"свалих" схемата - нещо ми се вижда, че имам грешка, но не мога да я открия. Става въпрос за Самсунг прахосмукачка.
Re: Схема на платка за управление на дв.
Холдън - прав си, и без това жената я ползва на "мах" само, но аз от необяснимо желание искам да възстановя оригиналното управление. RC - благодаря ти, ще експериментирам със показаната схема. Ама вчера нямаше триак в Комет електроникс, та утре ще ми доставят. На оригиналната схема има един 500 к потенциометър, който е изведен на корпуса на прахосм. , има още един тип "тример", който е май паралелно на първия (с едно съпротивление между тях). Има и само един кондензатор. Благодаря още един път.
Re: Схема на платка за управление на дв.
Съвременните прахосмукачки имат "изнасилени"двигатели, които задължително се пускат през "soft start". Виждал съм, а и лично съм го правил - при директен пуск късат лагерното тяло. Това се получава и при фирмени прахосмукачки (AEG например) с по-мощен мотор.
в отговор на пoп нaфъpфopий
#11
Re: Схема на платка за управление на дв.
Благодаря за помощта, схемата тръгна,...но жената си купи друга прахосмусачка....Попе та как се нарича това дето е чертичката на триака?
Re: Схема на платка за управление на дв.
Да бе... В англоезичната литература всичко, що е управляващо по подобен начин, си му викат гейт. Гейт (Gate) на наглийски си е врата, шлюз, клапан - тоест, нещо, което управлява. Пуска и спира. И затова хората си казват гейт и на ПТ, и на тиристорите... че и на логическите елементи даже. 
____________
Библия учить нас любить ближнего своего. Кама-сутра объясняет, как это делать.
____________
Библия учить нас любить ближнего своего. Кама-сутра объясняет, как это делать.
Re: Схема на платка за управление на дв.
Като толкова държиш на българския - поне да го беше научил, че да не правиш елементарни правописни грешки. 
И сигурно на български си купуваш драсни-пални-клечица?
Хм... а за полевия транзистор - "гейта" не е ли в съвсем чист вид "управляващ електрод"? Защо и него не наричаш на български?
____________
Библия учить нас любить ближнего своего. Кама-сутра объясняет, как это делать.
И сигурно на български си купуваш драсни-пални-клечица?
Хм... а за полевия транзистор - "гейта" не е ли в съвсем чист вид "управляващ електрод"? Защо и него не наричаш на български?
____________
Библия учить нас любить ближнего своего. Кама-сутра объясняет, как это делать.
Редактирано от walkman™ на
Re: Схема на платка за управление на дв.
"симистора нямал гейт,хахах...как да няма".Един фазовоимпулсен регулатор се реализира най-лесно с диак и симистор,потенциометър и времезадаваща верига,на практика е добре да се ограничи до около 85% напрежението върху мотора(но все пак от мотора зависи)
в отговор на пoп нaфъpфopий
#18
Re: Схема на платка за управление на дв.
На управляващия електрод как му викате във вашата махала бе дедо попе ? То ингилизите са му измислили името май ...