моторче за празен ход ли е?

Здравейте, имам Астра комби 94г C18XE 16V и понякога ми прави проблеми. Оборотите почват да скачат от 1000 на 1500, а като дадеш някъде повече газ задържа за няколко секунди там със последователно качване с още 500 (примерно: 3000 -> 3500 -> 3000 -> 3500) и след малко се "кротва". Като почне да ги прави тези проблеми я гася и като я запаля в повечето случаи се оправя. Прави ми впечатление, че се случва по-често като загрее, но като цяло не мога да кажа кога точно ще го направи - прави си когато поиска - понякога с дни почти нямам проблеми, друг път ми "скъсва нервите". Някой знае ли дали само моторчето може да е проблем, тази кола ламбда сонда има ли, чувал съм, че и тя може да прави такъв ефект. Пробвахме едно втора употреба, което като стигне на 1000 оборота гаснеше, това поне и да намали на 400-500 връща обратно. Въобще ако някой има идея какво може да е да пише, ще съм благодарен

Първо провери дали дава грешки и какви, пък после сменяй

Ами най-вероятно е моторчето ти за празен ход, ако имаш повреда в ламбда сондата, тогава щеше да ти свети чек енджина! Това с което сте пробвали също не е било наред и затова така се е получило, пробвай да изчистиш твоето!

А може да е от потенциометъра за положението на дроселовата клапа - т.е. педала за газта.

Грешки няма, четохме я няколко пъти, после майсторът, който пробваше моторчето за празният ход гледа за такъв потенциометър и каза, че такъв нямало: C18XEL - имал, но C18XE - не. Извади и някакви жички при дроселовата клапа, може би някакъв датчик, за да пробва но без промяна. Ако наистина има такъв потенциометър къде би трябвало да го търся. И това моторче на пръв поглед изглежда чисто (поне на външен вид ) иначе е капсуловано и единственото което се вижда е през една "дупка" от едната страна. Не знам как се чисти иначе лесно се сваля и бих пробвал.