Летище Стара Загора
Re: Летище Стара Загора
Летището на Стара Загора възкръсва
Междуведомствената комисия, включваща екипи от министерствата на транспорта и отбраната, взеха чакано от години решение, което ще даде възможност за възкръсването на 6 граждански летища - в Стара Загора, Горна Оряховица, Добрич, Равнец, Габровница и Узунджово.
Министерството на отбраната безвъзмездно прехвърля на Министерството на транспорта споменатите обекти. Военните си запазват правото да ги използват, ако нуждите на националната сигурност изискват това.
Така става възможно отдаването на шестте летища на концесия, за сключването на договори за чартърни полети, авиоуслуги и карго превози.
В Стара Загора е едно от най-старите извънстолични летища (дължината на пистата е 2400 м, което позволява кацания на самолети до 150 тона) и най-големият наш успех е, че успяхме да го запазим в последните 15 години, заяви управителят на „Летище Стара Загора" ЕООД Иван Нойков.
Помогна и акредитацията от Международната асоциация за гражданско въздухоплаване АИПА) през 1995 г., с която летището стана агент за продажбата на авиационни билети, пише вестник Национална бизнес поща. Днес продаваме билети за 29 авиокомпании, които оперират в България, заяви г-н Нойков.
През последните години имаше няколко проекта за развитие и възстановяване на полетите. За чартърни полети, свързани с развитие на балнеоложкия туризъм, за превоз на бьр-зоразвалящи се стоки, свързани с изграждането на голяма зеленчукова борса и т.н. Аз съм оптимист за бъдещето не само на летището в Стара Загора, но и за останалите летища в провинцията. Смятам, че мощен стимул е и увеличаващият се брой на частни самолети, споделя г-н Нойков. В момента техният брой е 56. Все повече са деловите хора, които имат нуждата от по-сигурна и бърза транспортна връзка в страната и чужбина. Така може да се провеждат сигурни делови срещи, без да се съобразяват с часовете на полетите на авиокомпаниите. А един самолет, например „Чесна", спокойно покрива дести-нации до Будапеща и Виена. В Стара Загора също има бизнесмени, които проявяват интерес към подобна покупка, и тя не е луксозна прищявка, а е вече необходимост за развитието на техния бизнес, твърди Иван Нойков.
Сключването на договор за концесия няма автоматично да възстанови полетите, но това може да стане факт за 2-3 години, тъй като са необходими време и средства за възстановяването на инфраструктурата според европейските изисквания. Все пак, на пистата не е кацал самолетот8 години, споделя г-н Нойков.
Re: Летище Стара Загора
"Големият интерес в последните години към летището на Стара Загора доведе до изработване на проектно проучване от български колектив с ръководител проф. Ръсел и проф. Роуф от РТБХ - Аахен (технически университет в Германия).
Проучването, поръчано от общинската администрация, показа възможността за изграждане на нов летищен ареал, включващ терминали и съоръжения, необходими за една съвременна аерогара."
в отговор на starozagorec
#19
Re: Летище Стара Загора
В отговор на:В отговор на:Eвроексперт предлага отваряне на летището в Стара Загора
03 април 2009
Да бъде възстановено гражданското летище в Стара Загора, предложи вчера Вице Рушен, мениджър проекти на BUSINESSEUROPE. Мотивите му не са продиктувани единствено от възможността за по-лесно пътуване, а от факта, че Старозагорска област е на второ място по икономическо развитие в България, енергиен център и важна туристическа дестинация.
По-добрата комуникация ще бъде още една предпоставка за развитието на международните бизнес-контакти. Вице Рушен се ангажира да съдейства за осигуряване на финансиране от ЕС, затова предложи да се направи официално предложение до Областната администрация, добави Бранимир Ханджиев, главен директор "Международни организации и програми" в Българската стопанска камара.
То ще бъде изготвено от името на камарата, пише вестник Старозагорски новини. "Преди няколко години БСК предложи в Стара Загора да се създаде клъстер на фирми от туристическия бранш, за което има много дадености и предпоставки в региона. Ако градът разполага и с летище, идеята би се осъществила много по-лесно", добави Бранимир Ханджиев.
[линк]
Re: Летище Стара Загора
В отговор на:
Старозагорското летище отново в действащо?!
03.04.09
Стара Загора е град, в който трябва да има летище, съобщи вчера пред журналисти в областния град Вице Рушен, мениджър проекти на организацията на европейския бизнес BUSINESSEUROPE. Становището на експерта и на двамата негови колеги се е оформило по време на посещението в града на липите във връзка с участието им в двудневния семинар "Енергетика и околна среда".
Икономическите мащаби на града на липите и ключовото значение на региона заради енергийния комплекс "Марица-изток" изискват ползването на гражданска авиация. Наличието на летище само би помогнало и за развитието на туризма, е становището на европейските експерти. Те възнамеряват да напишат официално писмо за съдействие до Главна дирекция на Европейската комисия по транспорт, телекомуникации и енергетика в Брюксел.
Още през 2005 година тогавашният кмет на Стара Загора д-р Евгений Желев поиска летището в града да започне да изпълнява полети на гражданската авиация. Мотивите бяха, че летищната база ще подпомогне много за по-бързото икономическо развитие на града. Обектът тогава бе собственост на Министерството на отбраната.
По-късно обектът бе прехвърлен на Министерството на транспорта. Въпреки многократните запитвания от страна на Общината през последните 4 години, съществено развитие по въпроса няма. По информация на "Новината" към концесиониране на летището интерес от доста време насам проявява и фирма на испански бизнесмен.
Дарина Колева
[линк]