кратко запитване...
13 отговора
0 прегледа
кратко запитване...
Ще пътувам в началото на декември до Лондон с Уиз. Направи ми впечатление, че на отиване полета си е нормален /около час и 20-30 минути/, но на връщане е от порядъка на 4-5 часа. Поради какво е разликата във времетраенето на полетите ?!
Благодаря предварително.
"И наистина, който търси, обикновено намира, макар и не винаги точно това, което е търсил."
Благодаря предварително.
"И наистина, който търси, обикновено намира, макар и не винаги точно това, което е търсил."
Кратък отговор....
Защото земята се върти..... Колко имаш по география? Каква е часовата разлика между София и Лондон?
Re: кратко запитване...
Ти сериозно ли мислиш за нормално от София до Лондон пътнически самолет да стигне за час и половина летателно време? Това са към 1700 км и такова постижение беше по силите на Конкорд и Ту-144, но те отдавна не функционират, още по-малко във Wizz. В случая чистото летателно време София-Лондон е 3 ч.25 мин., а Лондон-София - 3ч.5 мин. Ако въпросът ти е за тази разлика от 20 минути - може би защото преобладаващите въздушни течения са запад-изток. Тук опираме до положението на океана и до известна степен - до въртенето на Земята от запад на изток.
Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал...
Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал...
Re: кратко запитване...
Благуне, незнам, така пишеше когато избираш полетите: излитане от софия в 6 и пристигане в лондон в 7.35. освен ако наистина тук вече не става въпрос за приравнени часови зони според излитане и кацане за съответната държава. тогава наистина според твоя отговор равнението се получава. явно заради това е.
аз си мислих че има някакво междинно кацане на връщане може би.
благодаря за разяснението.
не пътувам за първи път със самолет, но явно не съм обръщал внимание на тая подробност.
благодарен за отговора.
"И наистина, който търси, обикновено намира, макар и не винаги точно това, което е търсил."
аз си мислих че има някакво междинно кацане на връщане може би.
благодаря за разяснението.
не пътувам за първи път със самолет, но явно не съм обръщал внимание на тая подробност.
благодарен за отговора.
"И наистина, който търси, обикновено намира, макар и не винаги точно това, което е търсил."
Re: кратко запитване...
Ми нали ако имаше прека4ване щеше да ти е обозна4ено някак си?!?!?!
Ясно, 4е става дума за 4асовата разлика. Май не си обръщал внимание на бая неща
.
Хайде със здраве!
Ясно, 4е става дума за 4асовата разлика. Май не си обръщал внимание на бая неща
Хайде със здраве!
Re: кратко запитване...
В билети за пътувания ВИНАГИ се посочва местно време!!!! от тук нататък си слагайте часовите разлики както искате. Спрямо тяхното прибавяне или изваждане може да разберете почти с точност колко ще сте между облаците.
с изключение на ...
Руските влакове.
За полети не се сещам изключения, но разписанията на влаковете в Русия по традиция се публикуват в московско време. Независмо се че се прекосяват двуцифрен брой часови зони. И часовниците на гарите по цяла Русия (ако работят) най-често са сверени по Москва.
За полети не се сещам изключения, но разписанията на влаковете в Русия по традиция се публикуват в московско време. Независмо се че се прекосяват двуцифрен брой часови зони. И часовниците на гарите по цяла Русия (ако работят) най-често са сверени по Москва.
Re: с изключение на ...
Сега се мъча да си купя билети за влак в Китай и ми казаха ,че разписанието е по Beijing-ско време .Явно великите нации си имат собствено мнение за времето.
Re: кратко запитване...
О, не се безпокой.И аз излетях от София в 6.00 и кацнах в Будапеща в 6.15


Re: кратко запитване...
А в Скопие кацаш, преди да си излетял от София!
Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал...
Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал...
Re:
Ааа, Китай е особен случай!
Там и самолетите са само по пекинско време.
И всичко останало, защото цялата държава е в една часова зона.
За по-лесно.
Какво ги притеснява властите в Пекин, че примерно в Кашгар, западен Китай, хората ще трябва да стават по тъмно и да си лягат по светло.
Ако влизаш в Китай от Афганистан (граница има, но за път трябва да проуча на място) си превърташ часовника с 3 часа и половина напред.
А защо и половина, не питай - азиатска му работа.
Между Индия (също цялата в една часова зона) и Непал, разликата е 15 минути.
Там и самолетите са само по пекинско време.
И всичко останало, защото цялата държава е в една часова зона.
За по-лесно.
Какво ги притеснява властите в Пекин, че примерно в Кашгар, западен Китай, хората ще трябва да стават по тъмно и да си лягат по светло.
Ако влизаш в Китай от Афганистан (граница има, но за път трябва да проуча на място) си превърташ часовника с 3 часа и половина напред.
А защо и половина, не питай - азиатска му работа.
Между Индия (също цялата в една часова зона) и Непал, разликата е 15 минути.
Re:
Има някакъв път от Китай до опашката на Афганистан (Вахан), но повечето публикации за това място се свързват единствено с думата "опиум":
There are limited opportunities for trafficking directly from Afghanistan into China. The border between the two countries is 76km long and conditions along the frontier are inhospitable. The only border crossing is the Wakhjir Pass at an altitude of 4,927m, which is closed for at least five months a year and is open irregularly for the remainder. Reaching the pass is difficult and depends on bringing opiates up through the Wakhan Corridor.
The Wakhan Corridor is a narrow slice of north-eastern Badakhshan wedged between the Tajik border to the north and the Pamir mountains to the south. It is an area of opium cultivation, although this is not as intensive as in other districts of Badakhshan because locals regard opium cultivation as a difficult prospect for which the labour requirements are not easily met.
Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал...
There are limited opportunities for trafficking directly from Afghanistan into China. The border between the two countries is 76km long and conditions along the frontier are inhospitable. The only border crossing is the Wakhjir Pass at an altitude of 4,927m, which is closed for at least five months a year and is open irregularly for the remainder. Reaching the pass is difficult and depends on bringing opiates up through the Wakhan Corridor.
The Wakhan Corridor is a narrow slice of north-eastern Badakhshan wedged between the Tajik border to the north and the Pamir mountains to the south. It is an area of opium cultivation, although this is not as intensive as in other districts of Badakhshan because locals regard opium cultivation as a difficult prospect for which the labour requirements are not easily met.
Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал...
Редактирано от Блaryн Kaлчeв на
Re: кратко запитване...
"И наистина, който търси, обикновено намира, макар и не винаги точно това, което е търсил."
Re: кратко запитване...
Значи по-добре от бивш остров Болшевик(сега Св.Анастасия)до международното летище в Охрид
Където имало 2 м/ународни полета на седмица