ЗДП казус

Здравейте. Как стои въпросът с ПТП, при което единият автомобил е бил в нарушение на ЗДП и заради това не му е било осигурено предимство от другия автомобил, в следствие на което следва удар?
Ситуацията е:
Кръстовище в жилищен квартал в града. По пътя с предимство има знак "Спирането и престоят забранени", който е нарушен от поне 4 коли. Освен това, две коли са спрели до тротоара на самото кръстовище, на много по-малко от законово-изискваните 5(?) метра. Заради тези нарушения видимост излизащият от пътя без предимство може да има едва след като навлезе в кръстовището (с изключение на малки пролуки през прозорците на спрелите коли).
Автомобил излиза от пътя без предимство, шофьорът му вижда, че към него се движи кола с висока скорост и ударът е неизбежен и спира (кръстовището е Т-образно, не може да се бяга напред). Имал е време да излезе още напред и да удари колата челно (така колата по пътя с предимство е щяла просто да се движи в насрещното), но е естествено в такъв момент да мислиш как да оцелееш, а не да си разиграваш казуси в главата. Ударът е страничен в предната лява гума и калника на излизащия от пътя без предимство, а за движещия се по пътя с предимство - челен.
Спирачният път на колата от пътя с предимство съответства на ~90 км/ч според първата подобна формула, която ми попадна в интернет, и 86 км/ч според експертиза. Към тези 86 км/ч трябва да се добави и енергията, необходима за изкривяване на ламарините на колите, както и за структурните деформации по силовата част на ударената кола, какво и за завъртането й на 180 градуса.
Според мен това дава поне 110-120 км/ч в населено място.

Кой е виновен?

Според мен и двамата.
Законът е така написан, че винаги си длъжен да предвидиш всичко, което се случи. Като пример- любимата на целия бълг.народ фраза "несъобразена скорост". Съгласно съдебната практика скоростта е несъобразена дори при движение с ПОД важащото за участъка ограничение, ако се случи каквото и да било и ти не успееш да спреш.
Скоростта трябва да е такава, че да успееш да спреш ВИНАГИ.
Сигурно в твоя случай единият ще е с отнемане на предимство, а другия с превишена и, разбира се, крайно несъобразена скорост!

И 5-6 човека паркирали неправилно, с което са причинили ПТП. И Общината, че не е сложила огледало на насрещния тротоар.

Ами ако от тротоара на пътя без предимство беше излязла да пресича майка с количка? Там има пешеходна пътека (обозначените като такива места и мислените продължения на тротоарите и банкетите на кръстовищата). Всеки е длъжен да се движи с такава скорост, че да може да осигури предимството на пешеходците. Не стават ли твърде много нарушение на тоя с предимството? Щото няма ударен пешеходец, но пък и очевидно, че не е можел да осигури предимство на евентуален пешеходец.

А ако не осигуря предимство на някой, който се движи в насрещното? Пак ли ще сме виновни двамата?
Не мога да се оттърва от усещането, че трябва да има някаква граница - ако единият автомобил просто не би трябвало да е там, няма как да се изисква от другия да му осигури предимство. Иначе ще те удари някой челно по магистралата докато изпреварваш и си в лявата лента и ще сте двамата виновни - ти, че не се движиш в най-дясната лента за движение, той, че е в насрещното.

Та и в тая ситуация - кола със 120 в жилищен квартал в града просто не би трябвало да съществува. Логически не ми се връзва. И въобще не говорим за несъобразена скорост, а за превишена с над 50 км/ч. Това не са 10 км/ч, които имат значение само за протокола и е много по-малко вероятно да доведат до разлика в една критична ситуация, а говорим за много повече, които със сигурност имат решаваща роля в предизвикването на ПТП.

Неправилно паркиралите коли просто не знам... Все се каня да се обадя на 112 и да им кажа, че има неправилно паркирани коли, създаващи опасност за движението. Според мен мерки ще бъдат взети и КАТ ще довтасат, защото 112 имат система за проследяване на сигналите, в която те им висят като отворени, докато не вземат мерки, и сигурно им се засича времето, за което затварят един сигнал. Поне така се надявам, щото иначе цялата система е безсмислена. И после от 112 като известят КАТ по вътрешния ред, остават следи, че КАТ са известени и КАТ просто трябва да отидат, щото ако не отидат, аз ще отида с телевизията. Някой има ли представа дали наистина системата на 112 е както предполагам?

Системата 112 в момента работи "в общи линии". На практика нито комуникацията между отделните звена, нито системите за оповестяване в критични ситуации са изцяло имплементирани. Не е особено ясно и дали изобщо остава следа от обажанията на този телефон. Надявам се, че до няколко месеца нещата ще се нормализират и цялата истерия ще приключи. За сега 112 е просто един телефонен номер, на който някой ще вдигне и ще пренасочи разговора към правилната институция. По останалото се работи усилено, но работата отнема време...

________________________
Чук, тел, клещи и "Мамата!"