600cc

ами може ли да ми препоръчате най-добрия 600сс мотор от 99-02 година
за сега съм се насочил към ZX-6R Ninja

em vij kvo ti predlagam :D

[линк]

[линк]

[линк]

ti si znae6 :)

[линк]

Какво се разбира под 'Най-добрия' ??

Каквикачества трябва да притежава за целта ?

еми съотношението цена бързина здравина да е максимално

sometimes we are not good enough

За съотношението:
Цена-> значи трябва да е евтин.Оттам търсим машина втора ръка с дефекти.

Бързина-> оглеждаме се за Сузуки и Кавасаки.

Здравина-> Горните марки отпадат и поглеждаме към Хонда и Ямаха.


Даи още малко подробности-до какви пари,какът е критерия за бързина,и що е то здравина.

Иначе общия отговор е -Всички.

Не мога да разбера защо искаш да си купиш 600 кубика като по0сле ще трябва да се чудишкак да го продаваш за да си вземеш 1000-а бе скачай в една ямаха ер 1 или ако не ер 6

(+ПЛ) (+ТМ) (+БС) +(МИ)

ами мн ми се иска кавазаки zx-6r щото е около 120 коня
но пък за хондите се носи слава че се чупят само ако паднеш с тях
за 250 кубиковата казват че е с валове за 400 кубиков мотор
иначе парите са 5000-5200

sometimes we are not good enough

щото искам 600 и нагоре няма мърдане аз не съм некъв пикльо дето се комплексира от размери кубици и такива работи 600 е крайна и заветна цел хем е достатъчно бърз хем не е толкоз голям като 1000 ката

sometimes we are not good enough

еми щом 120-130 коня те оправят....

Скачай в хонда , Кавасаки има 636 дет лично мен ме кефи , ама е по-скъпичко.

(+ПЛ) (+ТМ) (+БС) +(МИ)

ами дам хонда и аз към тях почнах да се насочвам щото здравината взе да ми става приоритет не изгарям от желание да ми се счупи машината насред път

sometimes we are not good enough

Коне и кубици-това ли е най-важното.
Лично аз предпочитам да гледам средната скорост когато ми е до спортни прояви.

Мощта си е мощ.Като почнете да карате с 200 на задна ще разберете за кво иде реч.

(+ПЛ) (+ТМ) (+БС) +(МИ)

Аиде пак...

Isle Man TT (най-вече)
Moto GP
24 Hour race

Все са най-най в спорта пък на задна си позволяват само след финала и то не винаги.Иначе всички участници карат меко казано зверски добре.

Както и да е.


Амммм, "te3ris" не е необходимо толкова покровителствено обръщение към съфорумниците.

Междувпрочем ако не е тайна-какво караш сега ?

Има и такива изпълнения,200 и нагоре на задна но това нито е разумно,нито необходимо някому..А за te3is него не го мисли-той е про и може да си позволи такива изпълнения

аз се състезавам мотокрос МХ3 - даже след няколко дни съм на световно и се надявам да посетите събитието.

Имам и договор с РЕД БУЛЛ и се състезавам и на фристайл,но най-силното ми класиране там е 4ти.

Пистов мотор имам също макар че избягвам да го карам , просто има склонност към уливане.Ямаха ЕР 1 , ама си я тунинговах и нее е спъната-нещо като К7 е в момента , като съм си сложил и специален пиньон и венец-вдигам го на една гуума от 30 км и го карам до 200.
Рекорда ми на драг е 305 км.Правил съм го веднъж и без екип иначе можех да му надам още газ.

(+ПЛ) (+ТМ) (+БС) +(МИ)

Това е въпрос на вкус.Мен ме кефи екстрийма-не ме кефи да се воза на един мотор а ме кефи да му изстискам цялата душица и в карането да има много до0за адреналин.

(+ПЛ) (+ТМ) (+БС) +(МИ)

ee bravo diff petel si na moto sabori hodi6 li ?>

Напоследък забелязвам че и аз правя нещата на принципа '' Да почувстваш че си жив '' .Няма по голям кошмар от това на еднообразното и сиво ежедневие . Гледам познати , колеги и тем прочие как живеят по течението и се радват на ''малките неща в живота'' , хора които не мога и никога няма да разбера , как може цял живот да живееш посредствено и това да не те дразни ? Мен най мн ме дразни собствената ми посредственост в нещата които правя и затова всичко което върша се стремя постоянно да бъде все по виртуозно и изящно дори когато става въпрос за най обикновени неща, и знам е колкото и добър да е човек в нещо винаги може да е още по добър , няма граница , няма спиране няма почивка.На 2 метра под земята ще има цяла вечност за почиване .Всъщност заеби.


Es fickt mich nicht