Въпрос за еърбег

10 отговора 0 прегледа
#1

Въпрос за еърбег

Как се разбира дали еърбега си е на мястото? Има ли някакви външни "белези"?
Наскоро четох някъде, че на повечето внесени коли (удряни отпред), са окъсени с резистор 2.2 Ома, за да не дава грешка компа. Къде става това окъсяване?
Питам за Корсичката иначе, ама ми е интересно и в общия случай.

Became she, what she became!extrapal.com
Отговор
в отговор на Dzoro #2

Re: Въпрос за еърбег

Ако ти гръмне ербега ще се скъса мястото където е във волана или таблото. При всички случаи ще се вижда, освен ако не се смени и той при ремонта.


Отговор
в отговор на imitev #3

Re: Въпрос за еърбег

Пустите му автоджамбази и тях маскират, виждал съм така претапицирани волан и табло, че по нищо не можеш разбра че е гърмял еърбег......

Отговор
в отговор на imitev #4

Re: Въпрос за еърбег

Така е, това са част от външните белези.
Но да речем, колата е удряна. Сменени са волана и таблото и по външни белези всичко е ОК. Паля си, светва датчика за еърбега (едно парашутистче на арматурното табло- за тези, които не го познават), но как да разбера дали не е окъсен с резистор? Къде се намира датчика за удар на бронята? Ако отида на компютър, може ли да се установи техническото състоянието на еърбега или след като се "лъже" компютъра на автомобила ще се "излъже" и диагностичния компютър?
Моля, Ви, дайте да я развием тази тема, сигурността на автомобила е едно от най-важните неща, наред със спирачки, ходова част и пр.!!!!

Became she, what she became!extrapal.com
Отговор
в отговор на Dzoro #5

Re: Въпрос за еърбег

Колега сподели какъв е проблема...

Ербега на волана здрав ли е ? Ако да - и да е удряна колата няма да разбереш...


Отговор
в отговор на imitev #6

Re: Въпрос за еърбег

Здрав е, но при натискане е доста мек и се чудя дали не е празен.

Became she, what she became!extrapal.com
Отговор
в отговор на Dzoro #7

Re: Въпрос за еърбег

Овехнал е не са го поливали

Отговор
в отговор на maistorabg #8

Re: Въпрос за еърбег



За колегата по-горе - написах че ако гръмне ербега ти къса волана. Няма как да е празен и здрав отгоре...

Но може да го тестваш дали работи с 12 волта на клемите Ако излезе значи работи... Полицейски тест за кибритени клечки...


Отговор
в отговор на imitev #9

Re: Въпрос за еърбег

Хубаво даваш идеи, ама някой наистина може да провери

За този на волана не нам как да го видиш, и какво разбира колегата под много мек ! Но този на пътника - махаш жабката и надничаш някъде отдолу - там се вижда

Отговор
в отговор на Dzoro #10

Re: Въпрос за еърбег

Мек е самия материал покриващ волана/възд. възглавница.

Отговор
в отговор на Lamer #11

Re: Въпрос за еърбег

Щом не е гръмнал значи е здрав. Кой ще се занимава да маха възглавницата и да слага здравото на гръмналия като може да смени целия ербег...

Няма логика не мислиш ли ?

Мек е естествено - нали отдолу няма нищо... Нека отиде да пипне на друга кола като неговата и да прецени...


Отговор