Съединител Вектра-А

Здравейте !
Колата е Вектра А 1989 г. C20NE .От известно време започна да се получава едно придръпване /притрусане/ при потегляне. Тоест неравномерност при тръгване, иначе когато е в движение , това не се усеща. При превключване на скоростите. Когато е в движение, скоростите се сменят без проблем. Казаха ми, че е във връзка със съединителя. На какво може да се дължи това.

Клегата или е феродото или пружините - сменят се с нов и яко газ. Около 120 лева е новия, сменя се бързо и лесно

Провери си тампоните на двигателя и скоростната кутия!

здрасти,имам сьщия проблем-точно както го описваш,смених целия сьединител,имаше резултат за малко,сега е сьщата песен,явно както казва тарбокс трябва да се проверят тампоните,но в моя случай може и сьединителя да е некачествен(ЛУК)

Благодаря Ви, колеги. Проверих всички тампони, добре са. Явно проблема ще излезе от съединителя. Каква марка съединител препоръчвате. Да не е някое менте. Лесно ли се сменя съединителя, тоест какво са разкача.

виждам си се ентусиазирал сам да го сменяш,ама ти даже не си виждал как става,не е трудно,на този модел се сменя бьрзо и лесно,но пьрво намери литература с подробно обяснение или някой приятел който вече го е правел...инструменти и да нямаш,все ще намериш от някого....успех и кураж.

Взех вече да се интересувам как се сменя този съединител. Преди време, закарах колата в сервиз. Точно от скоростната кутия, където излиза вилката за смяна на скоростите ми капеше масло. Казах им на тия /специалисти/ да ми спрат теча и да ми проверят нивото на маслото в скоростната кутия. Около една седмица откакто я оправиха / тия баламурници нищо не са оправили/ текна масло по-вече отколкото беше преди да им я закарам. Отивам пак в сервиза и им викам, що така. Те ми викат, абе може уплътнението да е мръднало, ще я видим пак. Викам и, маслото в соросттната кутия, на какво ниво е, трябва ли да се смени, или долее. Те са гледат тия двамата и си викат, абе за за тоя модел, е малко трудно да се хване нивото на маслото ти. Сега се амбицирах сам да си сменя този съединител, колкото и трудно да е. Понеже съм от малък град, имаме 2 сервиза на кръст. Ако им я закарам, пак ще си оставят ръцете някъде тия майстори.
Можете ли да ми пратите някакъв линк, към упътването , или процедурата как се сменя този съединител. Колата е Вектра- А 1989 г. двигателя е C20NE.

значи колега висше не трябва,стига да си малко сръчен и съобразителен.Та по същество,като легниш под колата,така че мотора да ти е над главата,точно където се съединяват скоростите с мотора има една планка захваната за скоростите,мисля че бяха 3,или 4 болта №10.Като ги отвиеш ще видиш маховика и притискателният диск закрепен на него ,мисля че с 9 болта ако несе лъжа пак №10,може и №11 се тая,та между тях е феродовият деск който трябва да смениш.като стигнеш до там свиркай