60 csx тест

В неделя по време на големия студ се качих до Черни връх. Температурата беше -21 градуса. GPS-а беше през цялото време закачен на презрамката на раницата ми, демек навън. Работеше перфектно през цялото време. Батериите са зарядни Sanyo Eneloop. Бяха ползвани цял ден преди 2 седмици и в неделя от 9 сутринта издържаха до 3 през ноща. Това са повече от 24 часа работа като в неделя са работили 9 часа при екстремно ниски температури.

Добра информация относно Eneloop батериите :-) А екранът беше ли използваем при тази температура, имаше ли забележимо забавяне или избледняване, ако да, то пречи ли при бързо преизчертаване на картата/информацията на дисплея?

Не забелязах никаква разлика в работата му. Дори и да е имало разлика, тя е толкова малка че не е от значение. Аз предполагах че ще откаже да работи при тези условия. Мисля че му даваха до -15 долна граница. Вятъра беше доста слаб ако това има някакво значение. Забравих да кажа че батериите са с капацитет 2000 mAh, като реално заряда им след зареждане е около 1900-1950 mAh. Зареждани са преди около месец.

От любопитство направих следния експеримент: GPSMAP76, старите, с FSTN черно-бял дисплей, и батерии Maha Powerex 2700, нормално с тях работи при температури около 0-та малко над 20 часа без осветление, осветлението изяжда с около 1/3 по-бързо батериите.

Сложих го във фризера на -25 градуса, заедно с прецизен електронен термометър. Батерииите и електрониката работиха 6 часа с включено осветление (горе-долу еквивалент на 9 часа без осветление), още 3 часа без осветление, и неизвестно колко още, защото на сутринта беше изгаснал, т.е. минимум 12 часа гарантирана работа на -25градуса.

Иначе относно използваемостта на дисплея - нищо по-различно от практическия ми опит в планината - под нулата до около -5-10 - става муден при изрисуването, но може да се ползва, при около -15 вече става страшно муден, появяват се артефакти, трудно се чете, дори да изчакаш 10-15 секунди да стабилизира текущото изображение (което в бахъра горе иска здрави нерви ;-). При -25 е неизползваем, но все нещо се вижда, ако си с добро въображение, може и да се досетиш какво е :-)

На сутринта температурата беше под -30, след старт на GPS-а с малкото останал завяд в батериите, диспелят вече беше АБСОЛЮТНО неизползваем, не показваше НИЩО, взе едно беше откачен от останалата електроника.... Стара технология, известни ограничения, нищо учудващо...

Аз почти не съм ползвал осветление. Само няколко включвания вечерта. Не знам какъв дисплей са му сложили, но си бачка в студа. GSM-а ми след разговор по малко от минута блокира тотално. Иначе батериите са ти много добри. Аз ползвам зарядно от същата фирма и съм много доволен от него. Maha пуснаха и те хибридни батерии модела е IMEDION, предполагам че ще са много добри.

WizardOne MH-C9000 ползвам зарядно (на МАХА), по-добро не съм имал, за мен си струва цената, за най-масовия потребител - предполагане-не, доста е височка за ежедневно зарядно, а и не му е това предназначението . Не бях чул за хибридите на Маха, има ли ги някъде внесени в България, преди около месец на сайта им не намерих такива, сега ще проверя пак. Благодаря за информацията!

Да зарядното е същото и няма как да си имал по-добро тъй като това е най-доброто. А за батериите не знам дали ги има на нашия пазар.