Наръчник на пилота

17 отговора 0 прегледа
#1

Наръчник на пилота

1. Всяко излитане е по желание. Кацането е задължително.
2. Ако бутнеш щурвала напред, къщите стават по-големи. Ако го дръпнеш назад -
смаляват се. Това правило важи докато не дръпнеш щурвала съвсем назад и не го
оставиш там - тогава къщите стават мноого големи.
3. Летенето не е опасно! Катастрофите са опасни.
4. Винаги е за предпочитане да си долу и да съжаляваш, че не си горе, вместо да
си горе и да съжаляваш, че не си долу.
5. Единственият път, когато имаш прекалено много гориво е когато самолетът ти се
запали.
6. Витлото е един голям вентилатор в предната част на самолета, който служи да
разхлажда пилота. Когато той спре, пилотът започва да се изпотява.
7. Когато изпитваш съмнения за височината, дай нагоре. Никой досега не се е
сблъскал с небето.
8. "Добро" приземяване е това, след което можеш да вървиш без лекарска помощ.
"Страхотно" приземяване е това, след което самолетът може да бъде използван
повторно.
9. Учи се от грешките на другите. Няма да живееш толко дълго, че да ги направиш
сам всичките.
10. Разбираш, че си се приземил без колесници, когато трябва да дадеш пълна
скорост, за да стигнеш до рампата.
11. Вероятността да оцелееш е обратнопропорцинална на ъгъла на приземяване.
Колкото е по-голям ъгълът, толкова по-малка е вероятността и обратно.
12. Стой настрана от облаците. Добре осведомени източници твърдят, че някои
планински върхове имат навика да се крият в облаците.
13. Винаги се опитвай да изравниш броя на излитанията с броя на кацанията.
14. Има три малки правила, които гарантират гладко кацане. За съжаление никой
досега не е успял да ги открие.
15. Започваш с пълна торба късмет и празна торба опит. Номерът е да напълниш
торбата с опита преди да си изпразнил тази с късмета.
16.Хеликоптерите не могат да летят - те са толкова грозни, че земята ги
отблъсква.
17. Ако единственото нещо, което виждаш към прозореца е земята, която става все
по-кръгла и по-кръгла и единственото, което чуваш е вълнението,което се надига в
салона за пътници, значи нещо не е наред.
18. Във вечнатa битка между птиците, изработени от алуминий, летящи със стотици
километри в час и земята, която се движи с нула километра в час досега земята не
е инкасирала нито една загуба.
19. Оглеждай се непрекъснато. Винaги има нещо, което си пропуснал.
20. Запомни, гравитцията не е просто идея. Тя е закон. И не подлежи на обжалване.

Отговор
в отговор на cardigans #2

пълна простотия

ти си олигофрен.

Отговор
в отговор на :)) #3

Re: пълна простотия

тва е гаден копи пейст или мирор

Тоя кога че напише подобно нещо питай ме

А бе като пускате мирори давайте източника бе

Отговор
в отговор на cardigans #4

Re: Наръчник на пилота

ААааа стига де, мразя да летя със самолет, ужасно е. А ми се налага и обичам да пътувам и да изучавам нови места.
Всеки полет ми е стрес, някой ако има решение да сподели...

Когато стане напечено, печените мацки хукват на пазар!
Отговор
в отговор на Ginger. #5

Re: Наръчник на пилота

Има решение - спри да се стресираш
Аз пък нямам търпение да почна да се джиткам със самолет

Отговор
в отговор на Ginger. #6

Re: Наръчник на пилота

свиква се... на мен винаги ми е било много яко да излитам особено, рева на двигателите. :П кацането. ;) "най-тежките" моменти.
въздушните ями също много ги харесвам, ония бръмбари, които се появяват в стомаха ти, когато самолетът потъна 2-3 метра. или друсне.
може да си пийнеш нещо на летището, докато си чакаш полета, както и като се качиш вътре.

Отговор
в отговор на yetti #7

Re: Наръчник на пилота

рева на двигателите, форсажа, пълната мощност, ускорението.
после кацането, реверса.
бе яко е със самолет, най-якото възможно пътуване, най-безопасното и най-интересното. ;) и то писва... но най-бавно.

дразни ме, когато почнат да пляскат на пилота, като кацне.
макар, че не сме само ние: [линк]


Отговор
в отговор на yetti #8

Re: Наръчник на пилота

бе ,и на мен не мие кефСигурно щот съм бил парашутист и с всеки следващ скок ме хващаше все повече страхверно,че скачахме от бараки...пък и един руснак вднъж ми направи разходка с гаврон и пък от тогава само с цев насочена в главата ще ме вкарат в самолет

Отговор
в отговор на yetti #9

Re: Наръчник на пилота

Свиква се? Ама аз летя два пъти на месец от годни и не съм свикнала! С алкохол не става, абе пробвала съм всичко!
И не ме е страх от турболенцията, просто не ми харесва идеята да не контролирам ситуацията, психика, няма нищо общо с височина и разни там глупости. Пилоти и доктори не харесвам, особено ако завися от тях.

Когато стане напечено, печените мацки хукват на пазар!
Отговор
в отговор на yetti #10

Re: Наръчник на пилота

Кои пляскат? Слувало ми се само веднъж, когато пътувах за Бразилия, те там са си индианци.

Когато стане напечено, печените мацки хукват на пазар!
Отговор
в отговор на Ginger. #11

Re: Наръчник на пилота


Странно - винаги съм по-спокоен когато някой професионалист ме вози отколкото аз или приятел... Нали не мислиш, че сама можеш да се справиш по-добре?

Отговор
в отговор на The Fallen Angel #13

Re: Наръчник на пилота

Не, но поне може да ме поканят в пилотската кабина и да си раздвам нареждания.

Когато стане напечено, печените мацки хукват на пазар!
Отговор
в отговор на Ginger. #14

Re: Наръчник на пилота

Поради някой причини не мога да подмина маловажният факт, че си жена... Сещаш ли се какво ще стане ако почнеш да даваш съвети?

Отговор
в отговор на The Fallen Angel #15

Re: Наръчник на пилота

Амааа неее, аз ще давам нареждания, а те ще се правят че ги изпълняват и така няма да има циркове на борда.

Когато стане напечено, печените мацки хукват на пазар!
Отговор
в отговор на Ginger. #16

Re: Наръчник на пилота

Хм.... Те че ще се правят - ще се правят... Ама имаш ли си на представа колко е досадно да си мъж и някоя жена да ти дудне безсмислици на главата докато живота на 300 души е в твоите ръце?

Отговор
в отговор на The Fallen Angel #17

Re: Наръчник на пилота

Не, те ще ми се радват, защото имам хубави крака.

Когато стане напечено, печените мацки хукват на пазар!
Отговор
в отговор на Ginger. #18

Re: Наръчник на пилота

Продължавай да спориш в своя вреда

Отговор