Union Station - Washington, D.C.
26 отговора
0 прегледа
Union Station - Washington, D.C.
Union Station е централната жп гара на столицата на САЩ - Вашингтон. Открита е през 1907 г., като построяването й е продължило шест години (1901 - 1907г.). Построена е по проект на арх. Даниел Бърнам (Daniel Burnham) съчетавайки характерни черти на неокласицизма, комбинирани с класически древноримски елементи. Основните препратки към Древния Рим са свързани с ясно изразените арки (видими и на кадъра), които са характерни за римските обществени сгради.
[линк]
[линк]
Re: Union Station - Washington, D.C.
Сградата не е "построена" а е "нарисувана" на картинка от архитекта, но за да се появи на бял свят, да може да я снимат и ти да я коментираш се е намесил най- важния човек в играта...т.н. инженер-конструктор....колкото и да не ти е приятно!
Абе кога ще се научите, че фразата "сградата е проектирана от арх. Х У Z" отговаря на една малка част от истината, и че главна, подчертавам, ГЛАВНА роля за съществуването на една сграда има конструктора!
"Хората реагират емоционално не на дадено събитие, а на оценката си за него!". Фройд
Абе кога ще се научите, че фразата "сградата е проектирана от арх. Х У Z" отговаря на една малка част от истината, и че главна, подчертавам, ГЛАВНА роля за съществуването на една сграда има конструктора!
"Хората реагират емоционално не на дадено събитие, а на оценката си за него!". Фройд
Редактирано от Cтaтиk на
Re: Union Station - Washington, D.C.
Жеко Тилев е Човекът-с-Шатрите :)
Между другото присъствах на общественото обсъждане на проектите за реконструкция на гарата , всички (от общо 5) проекти без този на арх. Емил Попов се намесват грубиянски в средата и окепазяват иначе нелошата сграда на гарата.
Между другото, дали има друга държава, в която за такъв престижен обект като ЖП гарата на столицата да участват само 5 арх бюра?
Между другото присъствах на общественото обсъждане на проектите за реконструкция на гарата , всички (от общо 5) проекти без този на арх. Емил Попов се намесват грубиянски в средата и окепазяват иначе нелошата сграда на гарата.
Между другото, дали има друга държава, в която за такъв престижен обект като ЖП гарата на столицата да участват само 5 арх бюра?
Редактирано от ronia на
Re: Union Station - Washington, D.C.
Сградата не е "построена" а е "нарисувана" на картинка от архитекта, но за да се появи на бял свят, да може да я снимат и ти да я коментираш се е намесил най- важния човек в играта...
...строителят-бачкатор? фотографът? журналистът?
не:
...т.н. инженер-конструктор
инженерът-конструктор не е ли и той нарисувал едни нечетливи картинки, дори не в масщаб, дето ако го няма архитекта, за нищо не стават?
освен това има още поне 5 други инженера, които също си мислят, че без тях не може (което често е вярно) и че те са единствени (което е леко егоистично). преди време тук имаше един земемер, който също твърдеше, че без него не може. ами жичкаджията? ами тоя с водопроводите?
факт е, че архитектът е в средата на голяма паяжина от обслужващи консултанти и той трявба да диригира цялата дандания за да може сградата накрая да заприлича на нещо. което и се оценява от обществото, казващо "сграда, построена от арх. Х".
при филмите също се споменава първо режисьорът, па после останлите, без които също не може.
...строителят-бачкатор? фотографът? журналистът?
не:
...т.н. инженер-конструктор
инженерът-конструктор не е ли и той нарисувал едни нечетливи картинки, дори не в масщаб, дето ако го няма архитекта, за нищо не стават?
освен това има още поне 5 други инженера, които също си мислят, че без тях не може (което често е вярно) и че те са единствени (което е леко егоистично). преди време тук имаше един земемер, който също твърдеше, че без него не може. ами жичкаджията? ами тоя с водопроводите?
факт е, че архитектът е в средата на голяма паяжина от обслужващи консултанти и той трявба да диригира цялата дандания за да може сградата накрая да заприлича на нещо. което и се оценява от обществото, казващо "сграда, построена от арх. Х".
при филмите също се споменава първо режисьорът, па после останлите, без които също не може.
Re: Union Station - Washington, D.C.
Човекът-с-Шатрите НЕ е арх. Жеко Тилев! Той участва в проекта в много първоначална фаза и предложената от него концепция не е като построеното сега. Например тентите , които той предлага, са доста по-ниски и ненатрапващи, но в последствие първо изчисленията на конструктора налагат да получат по-голяма височина, а след това и производителя на самата тента иска още едно увеличение, за да гарантира издържливостта на дъжд и сняг. Доколкото ми е известно арх. Тилев се отказва от проекта в доста начален стадии след като вижда, че нещата вървят на зле и в крайния проект името му фигурира само като консултант. Освен това не се е занимавал и с преустройството на подземно и надземно ниво на площада, където е сега "панаирът от сергии".
----------------
[линк]
----------------
[линк]
Re: Union Station - Washington, D.C.
В отговор на:факт е, че архитектът е в средата на голяма паяжина от обслужващи консултанти и той трявба да диригира цялата дандания за да може сградата накрая да заприлича на нещо. което и се оценява от обществото, казващо "сграда, построена от арх. Х".
Точно така е! ...на изток от Линията на бозата. Па като гледа човек какви сгради са "издириЖирали" нашите...
Re: Union Station - Washington, D.C.
То да видиш архитектите по нашите български строителни обекти си е цяло събитие. Направо повод за банкет. Като за гост-диригент
По мои наблюдения се появяват евентуално при завършването на сградата.
За радост все пак има и други, които се интересуват от обектите си, та процента на липсващите не е 100
ПП. А и не виждам нужда от този спор, в САЩ и западна Европа нещата не са съвсем като тук.
По мои наблюдения се появяват евентуално при завършването на сградата.
За радост все пак има и други, които се интересуват от обектите си, та процента на липсващите не е 100
ПП. А и не виждам нужда от този спор, в САЩ и западна Европа нещата не са съвсем като тук.
Редактирано от Gofy на
Re: Union Station - Washington, D.C.
Извинявай, обаче при положение, че основната тежест (изчисления, чертежи, авторски надзор) и основната отговорност за живота на хората да падат на конструктора, а архитектите да си приписват авторство на проекта. Трябва да се сложи край на това. Редно е когато се говори за една сграда да се казва: Проктантите на сградата са: арх. Х и конструктор- инж.У. Щото в момента се казва само: проектант на сградата е арх. Едикой си...което е крайно не справедливо!
"Хората реагират емоционално не на дадено събитие, а на оценката си за него!". Фройд
"Хората реагират емоционално не на дадено събитие, а на оценката си за него!". Фройд
Re: Union Station - Washington, D.C.
Напълно извинявам, даже с допълнение: по-добре да се споменава и името на инженера по електрическата част, че хората ток ги удря. Или по водопроводната - че няма проблеми с хигиената и епидемиите. Противопожарните инженери, и те трябва да се сложат като съавтори.
Странна работа, смятате, че фактът, че си вършите работата е нещо особено и изисква специално изтъкване.
Странна работа, смятате, че фактът, че си вършите работата е нещо особено и изисква специално изтъкване.
, което не ми е по силите.