Шевролет Каптива

Здравейте,
Поръчах си Каптива, 2л. дизел, автомат.
Давайте кураж, че като чета някои мнения се разколебавам в
правилността на избора ми.

Това е колата. Аз съм на 10500 Току що се връщам от Бургас.На отиване стъпих до Мираж на 7,9литра като съм карал бързичко.С градско, едно-друго се прибрах на 8,9 . Да ти е честита колата и да си я караш със здраве , и вече да не си чел форумите тука, щото ще те разболеят, особено тоя дето иска да си купи ангренажен ремък и си търси кола за него.

Владо,
Благодаря за хубавите думи!
Чакам я към 15-20 февруари, като я взема ще се похваля тутакси
Само за протокола, казвам се Любо
Безаварийно и здраве и късмет!

Току що я измих, ми тя се оказа доста хубава! Гледай сега, Любо,Колата не е върха на сладоледа, но се налага на пазара в Европа.Има минимум 10 официални дистрибутори в Бг, независими един от друг-гаранция за наличност на резервни части след време.Всички части са им съвместими с Опел-фирма със огромни дистрибуторски бази в Европа, няма да чакаш за копче за ел.стъклата по 1 месец,примерно.Двигателя е железен,заводски е скопен на 150 коня.(Ех ,ако беше и с ангренажна верига......както страда тука един любител на синджирите,и да беше на Мерцедес......)Автоматика е японско производство,Окачването е като на високопроходим автомобил, не е като на Джип.Подобно е на 80 % на продаваните автомобили в Европа.То и затова се води СУВ, а не влекач или Унимог.Имам френдче с Туарег за 130 бона-също е толкова зле, колкото Каптивата на екстремни условия.Виж, старата Тойота-Лексус , е съвсем различно нещо.Има вече коли на по 120-130 хиляди километра,няма им нищо.Е ,за тия пари можеш да си купиш и друга кола,например Мазда 3,Шкода,Голф,но нито една от тях няма да бъде дизел,автоматик и толкова висока и проходима ,като Каптивата, и няма да е със 7 места.Тя, Каптивата ,ако беше лоша, щеше да има друго име-примерно, Рекстън,Енджой,Екшън, ссанг плянг или ши-тсу.Но носи марката Шевролет,все пак някаква гаранция, нали. Ти ще гарантираш ли за някой боклук, че е човека на Любо? А?

зравеи Любо .Владо е прав каптивата наистина има готина стоика и на мен ми харесва .Не страдам от нишо просто сам си патил иначе желая ти много безавариини километри и да се срешаме в нета да си споделяме мненията.УСПЕХ

Супер сте!
Аз нямам навик много да пиша в това пространство, но както е тръгнало
взе да ми харесва
И аз така прецених, че за тези пари нищо мобилно по-добро и с тези характеристики не може да се купи
Който има пари решава и за Туарег и за Кайен да ги даде
Случка със заможен съсед и Туарег - гори електронна платка на запалване,
чакане 2 месеца доставка и мисля,че цената бе по негови думи около 1000 евро
Е, може ли питам на джип за 100 000 лв да му се случи такава случка?
Леки дни изпълнени с кеф във Каптива за тия, които ги имат и приятно очакване
за тия като мен, дето са си ги поръчали !!!

Супер е колата!Върви много малко повече от голф 2ка с АГУ,Вътре е просторно като в запорожец материалите по таблото са страхотни като в москвич алеко,най-хубавото е че комплексите за малоценност ще бъдат избити с закупуването на псевдо автомобил с добре написани данни и цена по ниска от нормален не хубав автомобил на старо.Да ви е честит!Четете по форумите как да си сложите чип че да качвате витиня с над 70км/ч и се надявите идната зима да няма над 5см сняг.

e с този пост Владо ме изкърти....
кефиш копеле

Ах-ах-а-а! Това беше страхотно, макар и невярно! За вървенето: с 4 човека в купето на най-ниския клас ЛС (2400 кубика, 136 коня) няма кой да ме задмине от София до Варна, и то без да предприемам рискови мероприятия.
Просто на равното карам с 140-180 (до 200), на завоите другите намаляват, а аз почти не, а при неравности лимузините свалят скоростта, докато аз мога и да продължа, без да набивам спирачки.
И докато за всяко друго нещо може да се спори, за това дали купето на Каптивата е широко, е глупаво. Има си цифри, не говорим за субективни усещания. Вземи една рулетка и мери, после говори.
Абе не ми се продължава да те оборвам, че бързам. Май си от породата лисици, дето не обичат кисело грозде :)

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan

СА 5002 КС ! Свирни ми като ме срещнеш някъде

От В.Търново до СФ среден разход 12/100,Вътре не е тясно но седалките са страшно твърди тесни,неудобни и най-дразнещото високи,като на лукс модификацията контрол в височината има само лявата.Другото лошо е че има само качване на седалката смъкване реално няма и най-ниската позиция се чувствам забоден в тавана.150 коня е по книжка,но личният ми автомобил е 138 коня и смея да твърдя че върви с пъти повече,друго което ми направи впечатление е ,че 210 си ги дига без проблем но според мен реално едно 10-15% показва отгоре.Друго което ме дразни е невероятно тракащият двигател,не мисля че кола 2008 с уж ново поколение КОМОН РЕИЛ може да трака като мерцедес 207д.Пластмасите в купето изглеждат добре но по дупките дранчат както и корите по двигателя.Това което ми хареса е че (без седалките) вътре е просторно и за височината си не се клати много.55 000лв е платена тая кола и моето мнение е че е безумно много за кола която си личи че е евтина и с незнаен произход.55 000 лв за джип не са много но реално това като офроуд е много по зле от едно субаро и реално си е кола комби която има всички негативи на псевдо джиповете.Но ако човек си е мечтал да се почувства по тежко а пари няма за нещо истинско като Ленд крузър върши работа:)

Личния ми автомобил е 110 коня и твърдя ,че върви в пъти над твоята лична! Оня ден скъсах изнанагорнище ТИР Мерцедес, който беше поне 340 коня!!!!!!Направо го отнесох на магистралата!Ба си дървото е тва Мерцедес!!!! И са платили над 700 000 лева за него!!!! Никога!!!! Смея да твърдя ,че карам със 120 ,но според мене реално съм с над 160! Много бързо ми изглежда. Щото съм с мъничка кола. И още и още и още!!!!!!!
Нещастнико, ти си за диспансера.Седи си във форума на Ситроен и Пежо,като не разбираш от коли.
1.(първо)12/100 -аз мога да го направя от 8,6 до 19,24 на 100 !!!!!!
2.(второ)седалките са високи в сравнение с С2 на ситроен-верно е, ама могат да се мърдат.
3.(трето)150 на Каптива си е се едно 90 на твойта-разлика в килограмите и движението.
4.(четвърто)Аз имам и Пежо 1,6 дизел и ще те скъсам!!!!!!
5.(пето) Колкото е по-голяма колата,толкова скоростта не се усеща!!!!! Я набримчи едно С2 със 120 да видиш как лети!!!!!! Усещането е друго ,а не че лъже километража.
6.(шесто)Много добре се знае какъв и е произхода и парите са и таман за това ,което получаваш.
7.(седмо ) Това е SUV 1 не е оф-роуд!!!!!!!!!!!!!!!!!Запомни!!!!
8(осмо)За всеки влак си има пътници!!!!! Аре, че се нервирам.

Vlado,ne se nervirai.Tova sa bezxabernici,koito pi6at za da se namirat na rabota.Kolata si e mnogo dobra.

vlado rulz

Возил се час и половина от Търново до София на дясната седалка и вече има мнение!!! Естествено собственика му е показал всекакви възможности -засилки,ръчка,210 км/час-колко искаш да изгори при това каране? Вчера се върнах от курс София-Бургас-Варна-Бургас-София,е правих се на джигит-9,3 показваше на караулката при влизане в София.Като сложиш 0,5 надолу, защото така показва компютъра се оказа ,че харчи 8,8 нафта-колкото чисто нова Мазда 3 1,6 бензин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Колата е 2Д,автомат 15 000 км.

Здравей колега,
Моята Каптива също тракаше на 15км като я взех, но със всеки изминат километър става все по тиха. Тази кола подобрява своето представяне ден след
ден, просто така е направена.
Някои модели както са като нови нямат промяна, други стават по зле с времето, Каптивата става по-добра колкото повече я караш.
По другите въпроси съм съгласен с Владо.
Успех в свободните съчинения на тема Каптива.

Дедо Трифоне,
Само за инфо аз съм на 44 г. пък не ща д се пиша дядо .
Напоследък пишеш рядко и Владо аха ще ти седне на мястото като трегер
на този клуб.
Стягай се и пиши, че липсваш, пък ако си направим и Каптива - среща още
по-добре!
Поздрави!

Всички карате "джип" но пишете колата:)210 не дига не защото С2ката е бавна ами защото просто не ги дига,когато пожелаеш кажи къде и кога ще ти покажа 136коня ХДИ какво ще направят тоя дрънгел.Незнаен произход защото е американска марка дадена на корейски завод произведено я в румъния я в русия...Но както казах ако човек няма пари а има намалено самочувствие и иска да си го дигне с няква псевдо джипка става.А и мисля че компа ти дава с 10лт повече та реално харчи -3лт та на всеки 500км пълни резервоара и се налага да го източваш в канала:):):)Аиде момчета пожелавам ви дълги и безавариини километри аз лично не съм очарован от поредния дрънгел хит пуснат на нашият пазар,макар че шанса да си купя каптива беше много малък след тази разходка е 0.Е след москвича е много готина Владе радваи се вече си гъзар:)

Батка, ти не правиш разлика между мощност на двигател и вървене.А също и между определена мощност поставена на определена кола.Твойто HDI върви точно колкото на жена ми HDI-то, щото са с еднакви скоростни кутии. А мойта моторетка има само 69 коня и е в пъти по бърза от твойто HDI ! Не става дума да се сравнява лека кола със SUV или с Ямаха ! Нещо си се нервирал на Каптивата ,май? Не си я купувай! За всеки влак си има пътници!
Предлагам ти една гонка с моя "дрънгел" на ливадите над околовръстното! Нещо да не се отметнеш-на ливадите!!!! Ще избереме некой дъждовен ден, за да има кал ,ще седнеме по 7 човека и в твойта и в мойта и каквото кажеш.... Серпентини,засилки,на задна ,ако искаш,само че горните три условия да се спазят-ливада,дъжд,7 човека(може и нива,ако не те кефят ливадите)сняг вече няма къде.......Може и комбинирано -тръгваме от жълтите павета и стигаме до ливадата.20 км асфалт+ 20 черен път, ливади и ниви.Тогава ми приказвай!!!!! Много малък е делът на гъзарията при избора на Каптива, да знаеш! Основното е здравия разум и тънката сметка!

Пичове, решил съм да си купя (Captiva LT high 7 места + Спортен пакет 150 к.с ДИЗЕЛ), много не ги разбирам колите :D, но ще съм благодарен ако ми дадете някакъв съвет преди да си я купя. А друго гледам пишете нещо за няккъв чип, дето се монтира за повече к.с, ако си купя Captivata, на колко километра трябва да сложа чипа, ако искам разбира се или може направо да си я поръчам с него.