Двигател-предпазител?

12 отговора 0 прегледа
#1

Двигател-предпазител?

Как да избера кой предпазител е най-подходящ за монофазен двигател, при условие че няма да се слага термична защита и в същото време да няма възможност да сработи при пусков ток.

Например за 1500W/230V

Отговор
в отговор на Pen #2

Re: Двигател-предпазител?

Трябва да знаеш пусковия ток на двигателя. Пусковия ток е 5-6 пъти по голям от номиналния. Тока на предпазителя се избира по условието Iпр>=Iпуск. / 2 Например твоя двигател ако има номинален ток 10А а пусков 55А тогава предпазителя е 25А.
Ако използваш автоматичен прекъсвач тогава Iн. пр.>= 1.2 I н.дв. и Ie>= 1.2 Iпуск.дв. Токът Ie се дава условно с типа на автоматичния предпазител например тип С е 5 - 8 по голям от номиналния ток Iн. пр. който e написан на кутията.
За твоя двигател се получава 16А с крива на изключване (тип) С. В този случай ще ползваш и термична защита вградена в него.

Отговор
в отговор на Бyшoнa #3

Re: Двигател-предпазител?

благодаря ти
а дали някой от тези предпазители има такава вградена термична защита
[линк]

Отговор
в отговор на Бyшoнa #4

Re: Двигател-предпазител?

Може и да се бъркам, но имам спомени че за такива случай се слагат предпазители с крива "D"?

Човек се учи от грешките си. Нека да не бъдем толкова ученолюбиви!
Отговор
в отговор на Pen #5

Re: Двигател-предпазител?

NB1-63 има, но не ти препоръчвам тия китайци, по добре си вземи нещо марково, цените им не са високи 5 - 7лв. максимум, а китайския е 4лв. не си струва икономията.

[линк]
За предпочитане са тези на ШайдерЕлектрик, Сименс, Легранд, Моелер, АББ

Отговор
в отговор на Bobrix #6

Re: Двигател-предпазител?

Да по-сигурно е 16А крива Д, но ако няма може и с крива С.

Отговор
в отговор на Бyшoнa #7

Re: Двигател-предпазител?

За мотори - крива Д, за номинален ток според табелката на мотора.
Но - провери преди това, дали някъде по трасето нямаш друг предпазител, който да ти пада.

Отговор
в отговор на Pen #8

А на практика

с предпазител 25А със сигурност го изгаряш. Без термична защита двигател не се защитава. Само с бушон - котлон. И нищо повече

Отговор
в отговор на Orи #9

Re: А на практика

Абе к'ви двигатели, к'ви котлони бе. "Бушона" защитава единствено електрическата инсталация от запалване при протичане на голям ток.

Отговор
в отговор на Pen #10

Re: Двигател-предпазител?



По вече инфо тук


Избийте баламите и тарикатите сами ще умрат!
Отговор
в отговор на Xoлдън #11

ейййй

Успокой се малко дееее недей дава така информация.. не усещаш ли как някой колега току-що изгуби едни 10-15 лева или бутилка ракия???

Иначе много се забавлявам когато някой не може да си избере предпазител за някакъв товар... а ако прочете повечето каталози (има ги в нета на български) си пише кое къде се слага ама пусти мързел.....

"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"
Отговор
в отговор на Диaн #12

Re: ейййй

Табличките дадени по горе са за трифазни двигатели, а човека пита за еднофазен

Отговор
в отговор на Бyшoнa #13

Re: ейййй

Бах маа му.
Хайде сега да му правим научна разработка.

Не ми се разлиства дядо Клисаров,ама все си мисля ,че предпазителя трябва да е около 3 пъти номиналния ток.Пък тока си е ток.Дали е на трифазен,или монофазен двигател все тая.Предпазителя не знае какъв е двигателя.
Човека да си погледне табелката на двигателя и да сметне.
Ако е с автомат някъде около 1.2-1.4 от номиналния.
Диан ще ме поправи,понеже е по млад и не го мързи да чете.



Избийте баламите и тарикатите сами ще умрат!
Отговор