Гасне

Та искам да попитам по-опитните. Няколко сутрини, когато е много студено и заледено паля колата и я оставям да позагрее. Обаче на 3-4 минута гасне и след това си пали и работи нормално. Преди да изгасне вдига за малко оборотите и след това падат рязко. Съпковото моторче е чистено преди месец на ултразвук. Колата е Астра 1.4 ми.

Почисти клемата на температурния датчик или направо го смени.

Дай идея за марка, да не налетя на някой супер ментак.

Тая сутрин пак имаше лед и реших да я оставя на поработи на място да се поразмрази. Угасна два пъти. Преди да угасне вдига малко оборотите и след това падат и угасва. След това веднага пали на четвърт оборот. Стъпковото моторче е чистено скоро с ултразвук. Тоя номер го прави когато е студено и заледено. Решил съм да сменям температурен датчик, само кажете каква марка да търся, че да не стане по-зле с някое менте.

Направи ресет на ЕКУ - откачи минусовата клема за 1-2 минути.

Правих го тоя номер. Не е болка за умиране ама ми се ще да ни ми гасне в студеното. Какво ще кажеш, има ли вероятност да е датчика за температурата?

Закачиха я на компютър, никакви грешки не дава.

И като направиш ресет на другата сутрин гасне ли ?

Само като е студено и има заледяване. Жълтата лампичка никога до сега не ми е светвала, ако това има значение.

Може много работи да са, но температурния датчик ме съмнява да ти прави проблеми. По-скоро може да е датчика за положението на дроселовата клапа.

Imitev, би ли ми казал къде се намира тоя датчик, евентуално какви пари струва. Лесно ли се сменя или да ходя на сервиз. Ще съм ти задължен ако дадеш някакво по-подробно обяснение.

Датчика за положението на дроселовата клапа се намира препендикулярно на самта доселова клапа (под дюзата на инцекциона) и е в пластмасов корпус, в него влизат няколко жици (мислия три), захванат е с болтове с глава торкс. Без проблеми човек може сам да си го смени стига да има такава отверка, мислиа че беше торкс Т4,но не съм сигурен. Опитай да почистиш поне буксата да на кабелите. Преди време съм го търсил мислия че беше около 120лв, но не съм много сигурен. Успех!

На моноинжекциите става от лада 10ка - 15 кинта.

На кадета ми 3та година работи...

Благодаря момчета за съветите. Днес е адски студено и ще изчакам да се постопли. Първо мисля да напръскам всички клеми с контактен спрей., после ще видим дали датчици ще сменям или друго не знам. Щом тоя датчик за дроселната клапа става от Лада и е толкова евтин, може и да го сменя.

Колега ако беше датчика на дроселовата клапа, по пътя на логиката няма да го прави номера само на студено или "заледено". Така че е по вероятно темп. датчик да е (който също се намира за около 15лв), другото което е по малко вероятно е вода в бензина която замръзва в бенз. фитър, така че малко чист спирт в резервоара за проба можеш да сложиш.